Sehr interessant. Immerhin war die BMW schon ein ausgewachsenes Motorrad - Kreidler hatte seine Schwerpunkte im Mofa/Mokick-Bereich und stand zu Beginn meiner Zweirad-Karriere in Konkurrenz zu Zündapp und Hercules.
In deinem beschrieben Fall galt wohl auch der Spruch: was nicht passt, wird passend gemacht.
Das Ding war so ein Zauberteil nach dem Motto "Hätten Sie es gewußt?". Wenn jemand mich ansprach, dass ein Teil nicht original war, ging die Unterhaltung los: Die zwei schönen Einzelsitze gegen die Kreidler-Sitzbank getauscht, Lenker von AME, Tank von ? - Ich hatte versucht, das Original zurückzuschrauben, habe aufgegeben. Bild folgt irgendwann.
Noch mehr Spinner. Außer uns Südtirollern war neulich auch ein österreichischer PUCH-Club in den Dolomiten unterwegs. Das Durchschnittsalter von Fahrern und Mopeds lag noch deutlich über unserem