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Mitmachthema Zeigt her Eure Eisenbahnen
- Ersteller Ratz65
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Kurios (Zweitverwendung):
Und ich dachte immer, Erdungskabel haben grundsätzlich eine gelb-grüne Farbe - offensichtlich macht die Bahn ihr eigenes Ding bei der Oberleitung mit schwarz-blau - oder war gelb-grün etwa aus? (gesehen im HBf Hamm)
Und ich dachte immer, Erdungskabel haben grundsätzlich eine gelb-grüne Farbe - offensichtlich macht die Bahn ihr eigenes Ding bei der Oberleitung mit schwarz-blau - oder war gelb-grün etwa aus? (gesehen im HBf Hamm)
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"Grün-gelb" heißt die Farbe des Erdungskabels, übrigens
… hast Du doch am Mast - oder reicht das nicht?
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Nichts für Ungut, aber es geht hier doch um die Farbe der Isolierung des Erdungskabels. Ich kenne für Erdung nur Gelb-Grün.
Die Farbe der Lackierung des Mastes ist scheixx-egal.
Möglicherweise war an dem immerhin gelben Farbpunkt früher mal ein Anschluss für die Erdung, die Befestigungsschraube scheint aber dünner gewesen zu sein. Vielleicht haben sich inzwischen die Vorgaben für den Querschnitt der Erdungsleitung geändert und damit auch der Durchmesser des Befestigungsschuhs am Mast. Da musste eben was Neues, Dickeres her.
Blau ist eigentlich ausdrücklich für den Null- oder Neutralleiter reserviert. Man müsste mal einen (Bahn-) Elektriker fragen, wie das bei der Oberleitung der Bahn genormt ist. Kenne aber leider Keinen
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Die Farbe der Lackierung des Mastes ist scheixx-egal.
Möglicherweise war an dem immerhin gelben Farbpunkt früher mal ein Anschluss für die Erdung, die Befestigungsschraube scheint aber dünner gewesen zu sein. Vielleicht haben sich inzwischen die Vorgaben für den Querschnitt der Erdungsleitung geändert und damit auch der Durchmesser des Befestigungsschuhs am Mast. Da musste eben was Neues, Dickeres her.
Blau ist eigentlich ausdrücklich für den Null- oder Neutralleiter reserviert. Man müsste mal einen (Bahn-) Elektriker fragen, wie das bei der Oberleitung der Bahn genormt ist. Kenne aber leider Keinen
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Zuletzt bearbeitet:
Dieser Container erinnerte mich an die wochenlange Blockade des Suezkanals durch das Containerschiff "Ever Given" vom gleichen Konzern:
Vielleicht war dieser Container damals ja auch dabei?
Vielleicht war dieser Container damals ja auch dabei?
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Zwischen Augsburg und Nürnberg. 
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Die Loks der Furka-Bergstrecke wurden hier sicher schon oft gezeigt. Ich hatte sie gar nicht auf dem Schirm, aber kürzlich fiel mir bei der Abfahrt vom Grimsel in Gletsch eine weiße Wolke auf. Schnell anhalten und :knips:
Es sah so aus, als würde Lok HG 3/4 Gletschhorn (Baujahr 1914) gerade ins Winterquartier abdampfen.
de.wikipedia.org
Es sah so aus, als würde Lok HG 3/4 Gletschhorn (Baujahr 1914) gerade ins Winterquartier abdampfen.
BFD HG 3/4 – Wikipedia
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Darmstadt Kranichstein
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Ich hatte mal an einem regnerischen Sonntag vor vier Jahren das Glück, sie in Frankfurt-Höchst auf der Heimfahrt nach Koblenz zu erwischen.
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Richtig Mani: Die GE Evolution Series ist eine Baureihe 6-achsiger dieselelektrischer Lokomotiven des US-amerikanischen Lokomotivherstellers General Electric (Zitat Wikipedia).
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"Stangen-Elli" gibt sich die Ehre!
In Vorbereitung des 14. Dresdner Dampfloktreffens (vom 23.-25.09.2022) fuhr die Museumslok E 77 10 - Baujahr 1925 - der IG Bw Dresden-Altstadt e.V. (Eigentümer DB Museum) nach Cottbus um Wagen abzuholen.
Hier bei mir in Sedlitz wegen Bauarbeiten auf dem Gleis der Gegenrichtung am 22.09.22
Leider stand ich auf der "falschen" Seite der Strecke.
In Vorbereitung des 14. Dresdner Dampfloktreffens (vom 23.-25.09.2022) fuhr die Museumslok E 77 10 - Baujahr 1925 - der IG Bw Dresden-Altstadt e.V. (Eigentümer DB Museum) nach Cottbus um Wagen abzuholen.
Hier bei mir in Sedlitz wegen Bauarbeiten auf dem Gleis der Gegenrichtung am 22.09.22
Leider stand ich auf der "falschen" Seite der Strecke.
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Die fahren oftmals von Rotterdam bis Ost- oder Südeuropa durch