Mitmachthema Zeigt her Eure Eisenbahnen

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...2TE10M mit Leerzug Richtung Daugavpils , leichtes Gefälle:

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Wer hier wohnt muß Diesellokfan sein (?)
oder schwerhörig...:nixweiss:






2TE10M beladen aus Daugavpils, leichte Steigung:

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...Eine 2TE116 - offensichtlich frisch überholt im Ausbesserungswerk in Daugavpils.
Am Rand des Hbf. abgestellt, roch sie noch stark nach frischer Farbe.
Die Scheinwerfer mit Pappe abgedeckt,
am Fahrwerk waren noch Teile mit Überzieher geschützt.
Glücklicherweise kam kurz die Sonne raus...

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Verwunderlich am seitlichen Fenster das nicht mitrenovierte Ofenrohr. :confused:
Einen Ofen wird so ein Koloss doch wohl nicht nötig haben?
Gibt es einen exclusiven Samowar für die Besatzung an Bord?
Zwangslüftung?
Kennt von Euch jemand den Zweck dieses Teils?


 
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Verwunderlich am seitlichen Fenster das nicht mitrenovierte Ofenrohr. :confused:
Einen Ofen wird so ein Koloss doch wohl nicht nötig haben?
Gibt es einen exclusiven Samowar für die Besatzung an Bord?
Zwangslüftung?
Kennt von Euch jemand den Zweck dieses Teils?

Die haben wohl auch den Führerstand lackiert und die Lok nicht mit offenen Fenstern draussen stehen lassen wollen, dient das Rohr bestimmt zum Lüften, bis die Farbe trocken ist. Im Netz findest du Bilder von genau der Lok im Betrieb, ohne das Rohr. Schau mal dieses Bild auf Wiki an:
https://de.wikipedia.org/wiki/SŽD-Baureihe_2ТЭ116#/media/File:2TE116UM-011.jpg

Grüße
Matthes
 
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Die haben wohl auch den Führerstand lackiert und die Lok nicht mit offenen Fenstern draussen stehen lassen wollen, dient das Rohr bestimmt zum Lüften, bis die Farbe trocken ist....

Grüße
Matthes

...So wirds wohl sein.:up:

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M62:

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2M62:

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Diese hier fuhr sehr langsam und hatte rotes Signal.
Mit einer "Laufeinlage" hatten wir es geschafft,
die Begegnung mit einem vollenZug stadtauswärts und leichter Steigung, gezogen von einer 2TE10M, zu knipsen:

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Ein paar Bilder aus Kuba.
In Camagüey war mein Hotel direkt am Bahnhof. :yahoo:
Beim uneeeeendlich laaaangen Einchecken, konnte ich viele Züge hören.
Als ich endlich zum Bahnhof konnte, war viel weniger Äktschn. :heul:

Im Hintergrund ist das wegen Einsturzgefahr nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude.
Als Ersatz dient heute der Güterschuppen.
Der Zugang zu den Bahnsteigen wurde mir verwehrt.
Somit habe ich mich am Bahnübergang herumgetrieben.

Camgüey liegt an der Hauptstrecke von Santiago de Cuba nach Havanna.
Ein Expresszug mit einer modernen Lok aus chinesischer Produktion.
Im Gebäude links ist das Domizil des Schrankenwärters.
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Durchfahrt eines Güterzuges
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Lok 71038 kommt mit einen Regionalzug.
Die Personenwagen wurden aus Güterwagen umgebaut.
Man kann gut erkennen, dass der Bahnsteigüberdachung des alten Empfangsgebäudes nicht mehr zu trauen ist.
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Hier ein Nachschuß auf einen Personenzug aus umgebauten Güterwagen.
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Lok 71071 hat ebenfalls einen Regionalzug gebracht.
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Lok 38167 fährt mit einen Güterzug durch. Die Güterwagen werden vermutlich für den Transport von Zuckerrohr genutzt.
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