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Mitmachthema Welches Auto ist das?

Lieber Mario,

ich habe da so einen Verdacht ... ich glaube, ich muss vor dem nächsten Rätsel, das ich hier einstelle, an anderer Stelle einige Änderungen vornehmen ... das Baujahr hättest Du nicht sagen sollen. Naja ... :winkgrin:

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Nächstes Mal wird's nicht so leicht ... :motz:

Jetzt bist Du zunächst mal dran!

VG Holger
 
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Hallo Holger,

das Goliath Sportcoupé fasziniert mich einfach. Ich hatte ja, bevor ich editierte, noch die komplette Bezeichnung GP700E und Baujahr 1952 im Text. Dann wollte ich allerdings auf Nummer sicher gehen und habe das "E" und das Baujahr rausgenommen. Das Rudy-Coupé befindt sich heute im Besitz der VW-Sammlerframilie Grundmann in Hessisch-Oldendorf und das zweite Rometsch-Coupé hat ein Sammler aus Bremen neu aufgebaut. Dieses hat in der Autobild-Klassik heuer das Goldene Klassik-Lenkrad für die Restaurierung des Jahres erhalten.

So, jetzt suche ich erst mal ein passendes Rätsel und mache es auch nicht ganz so einfach wie sonst :hehe:
 
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Erste Idee, aber irgendwie nicht voll überzeugt: Tempo Matador - aber ganz alt mit hinten angeschlagenen Türen.

VG Holger
 
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Dascha mal was Seltenes. Ich glaube, ich kann mich nur sehr schwach aus meinen Kindertagen an einen von diesen kleinen Transportern erinnern (Milchmann?). In "echt" noch nie auf einem Treffen gesehen. Habe hier einen Bericht über die Konservierung eines

Gutbord Atlas 800

gefunden. Gebaut scheinbar nur 1949 bis 1950. Der Nachfolger 1000 hatte schon ein größeres Trittbrett.

Richtig? :rolleyes:
 
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Wow, gut gemacht :)

Hier ist er, der 1950er Gutbrod Atlas 800 mit stolzen 16PS aus einem luftgekühlten 2-Zylinder-2-Takt-Heckmotörchen mit 576ccm, der das Wägelchen auf atemberaubende 74km/h beschleunigt:

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Mal sehen, was Du als Nächstes hervorkramst ;)
 
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(NSU) Thurner RS

Wie weit Dein Wagen dem Original entspricht entzieht sich meiner Kenntnis. :)
 
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Wahnsinn! Ob der Original ist, weiß ich nicht. Bei nur 271 gebauten Exemplaren ist ja ohnehin fast jeder ein Unikat.
Ich glaube: It's your turn!

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VG Holger
 
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