Mitmachthema Welches Auto ist das?

Hat ein bischen gedauert, sorry.

Hier das neue Rätsel:
 
4 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Dahinter ist bestimmt eine Steckdose, oder?
VG Holger
 
W
W.W. kommentierte
keine Steckdose (außer innen: Zigarettenanzünder, ...)

Zumindest nicht bei diesem Fahrzeug
 
Bremenfrosch kommentierte
W.W.
Da ist kein moderner Falz zu sehen, kein aktuelles Modell? Rechte Seite hinten? Tankdeckel oder eine Abdeckung der Sensoren im Spoiler vorn rechts?
VG Holger
 
W
W.W. kommentierte
Rechts hinten, aber relativ modern. Tankdeckel ist richtig
 
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3 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Ford fährst Du?
VG Holger
 
Bremenfrosch kommentierte
Mal ernsthaft, Ami mit Klappscheinwerfern in der Front?
1960er Jahre?
VG Holger
 
Bremenfrosch kommentierte
Chrysler Imperial so Ende der 1950er bzw. Anfang der 1960er?
Könnte auch ein Newport sein.
Man sieht hinten links?
VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
Bremenfrosch schrieb:
Ford fährst Du?
VG Holger
Zum Vergrößern anklicken....

nein, fort.
Bremenfrosch schrieb:
Mal ernsthaft, Ami mit Klappscheinwerfern in der Front?
1960er Jahre?
VG Holger
Zum Vergrößern anklicken....

Ami ohne Klappscheinwerfer in der Front, und älter.
Bremenfrosch schrieb:
Chrysler Imperial so Ende der 1950er bzw. Anfang der 1960er?
Könnte auch ein Newport sein.
Man sieht hinten links?
VG Holger
Zum Vergrößern anklicken....

Kein Chrysler, aber Ende der 50er, und ja: man sieht hinten links.

VG Thomas
 
3 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Lincoln Capri 1957 ?
Wenn das stimmt, dann wäre Ford-fahren ziemlich nah dran gewesen ...
VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
TomSch kommentierte
Die Marke stimmt, es ist aber kein Capri.

VG Thomas
 
Bremenfrosch kommentierte
TomSch
Die Lincolns scheinen in 1957 ja nur zwei Modelle im Angebot gehabt zu haben, dann wohl ein Lincoln Premiere, der sah hinten fast genau so aus.
VG Holger
 
Bremenfrosch schrieb:
TomSch
Die Lincolns scheinen in 1957 ja nur zwei Modelle im Angebot gehabt zu haben, dann wohl ein Lincoln Premiere, der sah hinten fast genau so aus.
VG Holger
Zum Vergrößern anklicken....

Jawohl - ein 57er Lincoln Premiere Coupe:




(wie ich vorhin erst bemerkt habe: das ist ja der selbe wie in der Wikipedia ...)

Du fährst weiter !

VG Thomas
 
1 Kommentar
Bremenfrosch kommentierte
Ich habe die ganze Zeit gesucht, erst jetzt gefunden.
Gemäß zwischengas.com ( KLICK ) ist der Capri die Luxusversion, der Premiere der Grand Luxe, daher äußerlich vermutlich wohl gleich (habe noch keinen Nachweis dafür gefunden).
Schönes Auto!
VG Holger
 
So fahren wir weiter:



VG Holger
 
5 Kommentare
Ginger kommentierte
Macht auf mich einen citrönigen Eindruck, ist es sinnvoll, in dieser Richtung zu recherchieren?
 
936baby kommentierte
ein Spassauto?
 
Bremenfrosch kommentierte
Nicht Citroen, aber F. Spaß sollte jedes Auto machen, oder?
VG Holger
 
Ginger kommentierte
Dann vielleicht ein Aixam City
 
Bremenfrosch kommentierte
Ginger
Ich guck morgen nach.
VG Holger
 
Danke, das ist ja großzügig, Aixam City gibt es ja einige, wie ich jetzt feststelle. Und Mega E City stand auf dem Bild nicht drauf, das ich gefunden hatte. Nur Aixam City.

Dann geht es hiermit weiter, hoffe, nicht zu einfach:

 
4 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Ich sach mal ...
  • 2000 bis 2010
  • Heckleuchte eines Kombi
  • F habe ich nichts gefunden, nicht F?
  • I ist auch nichts, auch nicht I?
  • Tippe auf D - erst Ideen = Audi oder Skoda - VW-Konzern?
VG Holger
 
Ginger kommentierte
  • 2000 bis 2010 -> nach 2010
  • Heckleuchte eines Kombi -> ja
  • F habe ich nichts gefunden, nicht F? -> hmm? schwer zu beantworten. Versuch: 'nicht F' stimmt nicht, auch wenn du nichts findest -> F
  • I ist auch nichts, auch nicht I? -> Ja, nicht I
  • Tippe auf D - erst Ideen = Audi oder Skoda - VW-Konzern? -> Nein, nicht D
 
Bremenfrosch kommentierte
Ginger
Gibt es außer Citroen, Peugeot und Renault noch einen französischen Autohersteller von Kombis?
VG Holger
 
Bremenfrosch kommentierte
Ginger
Habe solch eine Heckleuchte bei einem 2012 Aixam Crossover GTR CVT gefunden
VG Holger
 
Nach den Neuzeitlichen mal wieder etwas Altes. Ich zeige hier das gesamte Auto, ich weiß den Hersteller (entfernt ), habe aber seit 2004 nur vage die Bezeichnung herausbekommen können, weiß nicht, ob die stimmt. Vielleicht weiß jemand von Euch mehr.





Hersteller allein ist aber schon die Lösung, der Rest wäre Bonus.
Bin noch an der Aufbereitung der Wochenendausbeute, kann/will noch nichts davon zum Raten einstellen - sehr interessante Teile dabei!

VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
8 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Bremenfrosch kommentierte
Ginger
Ja, ja, bin zu blöd zu suchen. Hast gewonnen.
So weit war ich vorher auch, habe sogar in GB einen Markenclub angeschrieben und nur eine vage Antwort bekommen. Kannst Du mit dem Typ weiterhelfen?
VG Holger
 
M
Makikihi kommentierte
Ich wuerde sagen, es ist von verschiedene Fahrzeugen zusammengeschustert und wahrscheinlich auch ein bisschen Eigenkonstruktion. Ein Frankenstein sozusagen. Der Grill und die Radkappen sind Wolseley. Die Kotfluegel und das gesamte Hinterteil mit sicherheit nicht. Es wurde 1954 zugelassen.
 
Bremenfrosch kommentierte
Makikihi
Deine Annahme wird richtig sein. Wie kommst Du auf 1954?
Die Antwort vom Markenclub war folgende:


Irgendwann hatte ich auch Kontakt zu dem Veranstalter von damals, das Auto wurde angemeldet als 1954 Wolseley Four Forty Four Covertible. Ich kann das aber irgendwie nicht nachvollziehen, finde keinen auch nur im entferntesten ähnlichen Wolseley.

Vielen Dank Euch fürs Mitdenken. Andreas macht weiter, oder?

VG Holger
 
Ginger kommentierte
Also ich finde, Chairman Phillip hat so konkret geantwortet wie er konnte. Er sagt, nur der Frontkühler und die Motorhaube seien aus seiner Sicht original. Und weil alles Andere nicht zuordnen kann, schliesst er, daß der Rest wahrscheinlich Marke Eigenbau ist. Wäre ja schön, wenn der Veranstalter noch etwas beizutragen hätte. Kannst das dann ja hier oder bei den Oldtimern einstellen.
Und ich finde, @Makikihi hat das so schön und viel weitergehend hergeleitet, dass er weitermachen sollte. Oder vielleicht Chairman Phillip ?
 
Bremenfrosch kommentierte
Ginger
Andreas @Ginger , ich glaube, Martin @Makikihi kann derzeit nichts einstellen. Vermutlich musst Du wieder ran.
VG Holger
 
Der Volvo ist überhaupt nicht beliebig, der V40 war eins der letzten 'normalen' Autos aus Schweden ... auch wenn ich gestehen muss, dass die höhreren Autos (wie auch immer man sie nennt, ob SUV, SUC oder so) im fortschreitenden Alter bequemer sind ...

So, jetzt mal ein Rätsel von mir, wo ich nur oder sagen werde - auch bei doppelter Verneinung usw.



VG Holger
 
Kommentar
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Bremenfrosch kommentierte
Bremenfrosch kommentierte
Tschuldigung, wenn ich etwas langsam/spät antworte oder wie oben doppelt (kann ich nicht mehr löschen), habe in den letzten Tagen mit den nff-Seiten erhebliche Performanceprobleme - und nur nff-Seiten.
VG Holger
 
Ginger kommentierte
Ich dachte, keine doppelte Verneinung.
Nun gut, dann ein Japaner. ? Zum 100. Geburtstag des Gründers. ? Und bei der Einführung dieser 2. Generation wäre er 130 geworden. ? Und zum Ende dieser Generation wäre der Gründer 150 Jahre alt geworden. ?
 
Bremenfrosch kommentierte
Ginger
Ich hänge hier schon wieder nutzlos vor dem Rechner und warte - im Edge sehe ich den Text aber auch keine Bilder. Macht ja nix ...
Du bist ja heute wieder ganz helle! Japaner stimmt, die anderen Angaben habe ich über Wiki nachvollziehen können, wusste ich bislang aber nicht.
VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
Bremenfrosch kommentierte
Bremenfrosch
... geht wieder im Feuerfuchs ... mal schauen, wie lange.
 
Die japanische Staatskarosse Toyota Century von 1997?
 
2 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Da bin ich ja ziemlich fertig, dass Ihr den so schnell an der Ecke erkannt habt. Ich hätte doch erst die kleine Begrenzungsleuchte vom Kotflügel zeigen sollen, vielleicht hätte es dann etwas gedauert.
VG Holger
 
Martin F. kommentierte
Bekam ich aber auch nur durch die Vorarbeit von Andreas hin
 
Toyota GZG50 Century (1997-2017)



Hut ab! Mir war dieses Luxusgerät bislang nicht bekannt. Luxus- bzw. Regierungsgefährt aus Japan. Der Eigentümer war sehr stolz auf das Auto. Er hätte mal bei Toyota in J gearbeitet und auch gesehen, wie akribisch das Auto bei den Kanto Auto Works gebaut wurde. Er hat ein Loblied auf die Qualität dieses Autos gesungen.
Er hat sich dieses Auto von einem Vermittler auf einer Versteigerung in Japan ersteigern lassen und dann über Belgien nach D geholt. Das Auto hatte angeblich ca. 100tkm drauf, optisch drinnen und draußen wie neu. Was der V12 verbraucht, hat er nicht gesagt ...
Habe im Internet gesehen, dass gute Exemplare mit ähnlicher km-Leistung und C&F Bremerhaven für ca. TE 15 angeboten werden, gar nicht so teuer, es darf nur nichts kaputt gehen.

Die anderen Fotos zeige ich HIER BEI DEN NICHT-OLDTIMERN.

VG Holger
 
Kommentar
Dann zeige ich mal diesen Ausschnitt. Bitte verzeiht die Bildqualität, musste mit dem Handy durch eine Scheibe abgelichtet werden:
 
23 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Ginger kommentierte
Hemd, Hose und Schuhe passend ausgesucht
 
Martin F. kommentierte
Ginger
Trotzdem wurde das nix mit einem Kauf, man wollte für meinen kleinen Abarth einfach viel zu wenig bieten - und der hat immerhin ein Dach und Fenster
 
W
W.W. kommentierte
Ich hatte den Elva eigentlich schon ausgeschlossen, da in den Bildern auf der McLaren Webseite der Trapezförmige Ausschnitt fehlt.
 
Martin F. kommentierte
Ja, es gibt etwas unterschiedliche Versionen, auch wurde mal eine Windschutzscheibe spendiert. Ob die bei 1.7 Mio € noch Aufpreis kostet…
 
W
W.W. kommentierte
Höchstens einen 5-stelligen ;-)

Auf der McLaren-Seite war dieser Ausschnitt in keinem Bild zu sehen.
 
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