Die Tage hatten wir quasi ein "firmeninternes" Rennen zwischen dem SkaneJet von FRS Baltic und der 42 sowie der 43 von FRS Windcat
Vor der Kreideküste passierte mit ein paar Minuten Vorsprung der SkaneJet die Tonne Sassnitz, dann kam ich mit der Windcat 42, dicht gefolgt von meinem Kollegen mit der 43. Zwischen Sassnitz und Mukran konnten die Windkatzen den SkaneJet überholen, die 42 lief als Erste über die Ziellinie - die Molen vom Fährhafen Mukran - und konnte einen hauchdünnen Vorsprung vor der 43 ins Ziel retten, wohingegen der SkaneJet, theoretisch das schnellste Schiff der drei, abgeschlagen auf dem dritten Platz landete. Mit seiner Größe musste der halt einen größeren Bogen zur Hafeneinfahrt fahren, was sich die beiden Windkätzchen zunutze machten und ihn an Steuerbord unterliefen und in einer engen Steuerbordkurve die Molen passierten
. Das hat obendrein den Vorteil, dass man erst kurz vor dieser Kurve Fahrt wegnehmen muss - der Schwell läuft dann geradeaus an der Hafeneinfahrt vorbei und man "zieht" ihn nicht mit in den Hafen hinein
.