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Die letzte Reise der MS Hanseatic
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In der Nacht haben wir wieder Kilometer gemacht und sind am frühen Morgen in Tasiilaq, früher Ammassalik, angekommen.
Tasiilaq iat mit ca. 2000 Einwohner der größte Ort an der Ostküste und bedeutet „wie ein ruhiger See“.
Wir werden mit den Zodiacs bis zum Anleger gebracht, im kleinen Hafen können wir nicht anlegen,
da dort das letzte Versorgungsschiff des Jahres fest gemacht hat.
Auf dem Weg ins Dorf kommen wir auch an der alten Kirche vorbei die heute ein Museum ist.
Die Kinder warten schon auf den Winter
by nik_onbewi, auf Flickr
Dieses Bild mit den bunten Häusern und den zahlreichen Treppen ist typisch für Grönland,
by nik_onbewi, auf Flickr
Tasiilaq iat mit ca. 2000 Einwohner der größte Ort an der Ostküste und bedeutet „wie ein ruhiger See“.
Wir werden mit den Zodiacs bis zum Anleger gebracht, im kleinen Hafen können wir nicht anlegen,
da dort das letzte Versorgungsschiff des Jahres fest gemacht hat.
Auf dem Weg ins Dorf kommen wir auch an der alten Kirche vorbei die heute ein Museum ist.
Die Kinder warten schon auf den Winter
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Dieses Bild mit den bunten Häusern und den zahlreichen Treppen ist typisch für Grönland,
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Der erste Nicht-Inuit, der Tasiilaq erreichte, war 1884 der dänische Marineoffizier Gustav Holm, der 1884 als Leiter der Frauenbootexpedition an Land ging.
Die zwei Umiak, normalerweise von von Frauen geruderte kleine Fellboote, brachten ihna mach Tasiilaq.
Sie waren wendig genug, um zwischen den Eisschollen hindurch zu manövrieren.
Tasiilaq ist heute trotz seiner abgeschiedenen Lage mit Infrastruktur und grundlegenden Institutionen versorgt.
Elektrizität wird durch ein Wasserkraftwerk erzeugt.
Unter anderem gibt es ein Krankenhaus und eine Schule.
Der Tourismus und Fischfang bilden die Hauptwirtschaftszweige.
by nik_onbewi, auf Flickr
Der Ort ist kaum an WestGrönland angeschlossen, man erreicht ihn besser von Island aus, mit dem Helikopter.
by nik_onbewi, auf Flickr
Die zwei Umiak, normalerweise von von Frauen geruderte kleine Fellboote, brachten ihna mach Tasiilaq.
Sie waren wendig genug, um zwischen den Eisschollen hindurch zu manövrieren.
Tasiilaq ist heute trotz seiner abgeschiedenen Lage mit Infrastruktur und grundlegenden Institutionen versorgt.
Elektrizität wird durch ein Wasserkraftwerk erzeugt.
Unter anderem gibt es ein Krankenhaus und eine Schule.
Der Tourismus und Fischfang bilden die Hauptwirtschaftszweige.
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Der Ort ist kaum an WestGrönland angeschlossen, man erreicht ihn besser von Island aus, mit dem Helikopter.
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Überall hängen hier die gefangenen Dorsche auf Gerüsten zum trocknen
by nik_onbewi, auf Flickr
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Sogar an die Giebel der Häuser werden sie genagelt
by Erhard Bewernick, auf Flickr
by nik_onbewi, auf Flickr
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Sogar an die Giebel der Häuser werden sie genagelt
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Da der Ort ständig grösser wurde, 1892 zählte man hier nur noch 294 Menschen, mußte auch eine neue Kirche bebaut werden.
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An der Decke hängt ein Model der Boote mit denen Gustav Holm 1884 Tasiilaq erreichte
by nik_onbewi, auf Flickr
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An der Decke hängt ein Model der Boote mit denen Gustav Holm 1884 Tasiilaq erreichte
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mmer wieder trifft man in den grönländischen Siedlungen schon am frühen Morgen auf betrunkene Inuits.
Ihrer Lebensgrundlage, der Jagd, weitestgehend beraubt leben sie von Dänischer Sozialhilfe
in den Wohnsilos und werden alkohlsüchtig.
by nik_onbewi, auf Flickr
Ihrer Lebensgrundlage, der Jagd, weitestgehend beraubt leben sie von Dänischer Sozialhilfe
in den Wohnsilos und werden alkohlsüchtig.
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Auf der gegenüberliegenden Strassenseite wohnen die Inuits, die den Wechsel der Lebensbedingungen erfolgreich gemeistert haben.
by Erhard Bewernick, auf Flickr
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Der Friedhof von Tasiilaq, hier sind auch überdurchschnittlich viele Gräber von Jugendlichen,
die durch die Perspektivlosigkeit und den Alkohol, Selbstmord begehen.
by Erhard Bewernick, auf Flickr
die durch die Perspektivlosigkeit und den Alkohol, Selbstmord begehen.
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Weiter geht die Reise in Richtung Nord-Nordost. Unser nächstes finales Ziel liegt 900 Km entfernt.
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Der Wind frischt auf und die Wellen werden höher.
Die ersten Eisberge auf offener See kommen uns entgegen
by Erhard Bewernick, auf Flickr
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Es kam uns dann auch noch ein richtiger Brocken entgegen
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Die Ostküste Grönlands ist der Wahnsinn, was sich hier an Gebirgen aufgetürmt ist schon gewaltig. Die Bewölkung an der Küst brach auf und wir hatten diesen unwirklichen Anblick,
by Erhard Bewernick, auf Flickr
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Am frühen Abend hatten wir dann auch noch einmal Nordlichter, leider war die See aber so aufgewühlt,
dass ich keine wirklich guten Aufnahmen zusammen brachte
by Erhard Bewernick, auf Flickr
dass ich keine wirklich guten Aufnahmen zusammen brachte
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Wir hatten unser Ziel erreicht, den Scoresbysund, dem größten Fjordsystem der Welt.
Es ist immer ein großes Glück, wenn ein Schiff so spät im Jahr noch hier fahren kann.
Ende September fängt in Ostgrönland schon der tiefe Winter an und der Piteraq kann dann hier wüten.
Der Piteraq ist ein Ablandiger sehr starker Wind, der auf dem grönländischen Eisschild entsteht und dann an der Ostküste abwärts strömt.
Er kommt am häufigsten im Herbst und im Winter vor. Typische Windgeschwindigkeiten sind 180–324 km/h
In der Nacht sind wir in den Sund eingefahren und haben die nördlichste Siedlung an der Ostküste, Ittoqqortoormiit passiert.
Ursprünglich wollten wir uns den mit Abstand entlegensten Ort Grönlands anschauen.
Der nächstgelegene Ort in Grönland ist Sermiligaaq, das 780 km entfernt südwestlich liegt.
Leider klappte das aber nicht, weil wir auf der Hinfahrt einem großen Sturm ausweichen mussten und für eine
Nacht Schutz in einem Fjord gesucht hatten.
Wir hatten wieder sagenhaftes Glück und zwei wunderbare Tage begrüßten uns
by Erhard Bewernick, auf Flickr
Es ist immer ein großes Glück, wenn ein Schiff so spät im Jahr noch hier fahren kann.
Ende September fängt in Ostgrönland schon der tiefe Winter an und der Piteraq kann dann hier wüten.
Der Piteraq ist ein Ablandiger sehr starker Wind, der auf dem grönländischen Eisschild entsteht und dann an der Ostküste abwärts strömt.
Er kommt am häufigsten im Herbst und im Winter vor. Typische Windgeschwindigkeiten sind 180–324 km/h
In der Nacht sind wir in den Sund eingefahren und haben die nördlichste Siedlung an der Ostküste, Ittoqqortoormiit passiert.
Ursprünglich wollten wir uns den mit Abstand entlegensten Ort Grönlands anschauen.
Der nächstgelegene Ort in Grönland ist Sermiligaaq, das 780 km entfernt südwestlich liegt.
Leider klappte das aber nicht, weil wir auf der Hinfahrt einem großen Sturm ausweichen mussten und für eine
Nacht Schutz in einem Fjord gesucht hatten.
Wir hatten wieder sagenhaftes Glück und zwei wunderbare Tage begrüßten uns
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Der Scoresbysund hat schon gewaltige Ausmaße.
Die Landschaft wirkt unglaublich riesig und unendlich, 18.000 km raue, unwegsame Küste!
Er hat eine baumähnliche Struktur, dessen 110 km langes Hauptbeckenin etliche Fjorde abzweigt
und damit eine Gesamtfläche von 38.000 km² besitzt (zum Vergleich: Dänemark hat eine Fläche von etwa 43.000 km²).
Der längste Fjord erstreckt sich über 340–350 km. Die Tiefe beträgt 400–600 m im Hauptbecken, in den Fjorden fällt sie auf bis zu 1450 m.
Lange Meeresarme trennen das inlandeisbedeckte Festland von großen Inseln und verzweigen sich mehrfach.
Am Ende der Meeresarme schiebt die bis zu 3 Km dicke Inlandseiskappe riesige Eismassen in Richtung Meer.
Eisberge mit einer Größe die man sonst nur in der Antarktis sehen kann gleiten langsam in Richtung Nordatlantik.
Zu allen Seiten erheben sich schroffe Berge, oft mehr als 2000 Meter hoch, steil über das Wasser.
by Erhard Bewernick, auf Flickr
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Die Landschaft wirkt unglaublich riesig und unendlich, 18.000 km raue, unwegsame Küste!
Er hat eine baumähnliche Struktur, dessen 110 km langes Hauptbeckenin etliche Fjorde abzweigt
und damit eine Gesamtfläche von 38.000 km² besitzt (zum Vergleich: Dänemark hat eine Fläche von etwa 43.000 km²).
Der längste Fjord erstreckt sich über 340–350 km. Die Tiefe beträgt 400–600 m im Hauptbecken, in den Fjorden fällt sie auf bis zu 1450 m.
Lange Meeresarme trennen das inlandeisbedeckte Festland von großen Inseln und verzweigen sich mehrfach.
Am Ende der Meeresarme schiebt die bis zu 3 Km dicke Inlandseiskappe riesige Eismassen in Richtung Meer.
Eisberge mit einer Größe die man sonst nur in der Antarktis sehen kann gleiten langsam in Richtung Nordatlantik.
Zu allen Seiten erheben sich schroffe Berge, oft mehr als 2000 Meter hoch, steil über das Wasser.
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Tolle Eisberge gleiten majestätisch an uns vorbei und aus Norden empfängt uns ein eisiger Wind
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Ausser in der Diskobucht und hoch im Norden, am Kap York, habe ich solche Eisriesen in Grönland noch nicht gesehen.
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Zahlreiche Seitenarme zweigen vom Scoresbysund ab, in einen dieser Fjorde ohne Namen fahren wir hinein.
Er ist bereits zugefroren und trägt eine etwa 7 cm starke Eisschicht, es kracht und splittert und die MS Hanseatic
hinterläßt eine richtige Spur.
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Er ist bereits zugefroren und trägt eine etwa 7 cm starke Eisschicht, es kracht und splittert und die MS Hanseatic
hinterläßt eine richtige Spur.
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Am Ende des Fjords angekommen wendet das Schiff und wir verharren für kurze Zeit an diesem magischem Ort.
Diese "Grand Old Dame" der Expeditionskreuzfahrt hat auf Ihrer letzten Reise noch einmal völliges Neuland betreten (bzw ein neues Seegebiet befahren)
und so benennt der Expeditionsleiter den Fjord nach unserem Kapitän "Natkefjord"
Dieser Kapitän ist ein Kenner der Arktischen und Antarktischen Seegebiete wie kein Zweiter. 90 Mal war er in der Antarktis und 2014 hat er als erster
ein westliches Kreuzfahrtschiff, erfolgreich durch die Nordostpassage gebracht. Bei dieser Fahrt ist Kapitän Natke mit der Hanseatic
bis auf 480 Km an den Nordpol vergedrungen und stellte damit einen Weltrekord auf.
by Erhard Bewernick, auf Flickr
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Diese "Grand Old Dame" der Expeditionskreuzfahrt hat auf Ihrer letzten Reise noch einmal völliges Neuland betreten (bzw ein neues Seegebiet befahren)
und so benennt der Expeditionsleiter den Fjord nach unserem Kapitän "Natkefjord"
Dieser Kapitän ist ein Kenner der Arktischen und Antarktischen Seegebiete wie kein Zweiter. 90 Mal war er in der Antarktis und 2014 hat er als erster
ein westliches Kreuzfahrtschiff, erfolgreich durch die Nordostpassage gebracht. Bei dieser Fahrt ist Kapitän Natke mit der Hanseatic
bis auf 480 Km an den Nordpol vergedrungen und stellte damit einen Weltrekord auf.
by Erhard Bewernick, auf Flickr
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