Mitmachthema Zeigt her Eure Oldtimer ...

Anzeigen
full



Citroën C4 Boulangère aus den frühen 1930er Jahren. Ein historischer Kastenwagen, oft als Lieferwagen für Bäckereien ("Boulangerie") genutzt. Diese Nutzfahrzeuge wurden ab 1929 unter anderem mit leistungsstarken 6-Zylinder-Motoren der C6-Reihe ausgestattet.
 
Zuletzt bearbeitet:
Kommentar
full


Citroën Rosalie,ein klassisches französisches Automobil. Es handelt sich um eine Modellreihe, die den Kern der Produktion von Citroën zwischen 1932 und 1938 bildete. Dieses Fahrzeug ist ein Modell aus dem Jahr 1933 zu sein. Technische Daten des Modells Rosalie 8 von 1933 umfassen einen 1450-cm³-Vierzylindermotor mit 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells lag bei etwa 90 km/h, bei einemGewicht von 1160 kg
 
Kommentar
full


Talbot aus 1927. Diese Fahrzeuge wurden ursprünglich von Clément-Talbot Ltd. im Vereinigten Königreich hergestellt. Sie waren für ihre Qualität und Erfolge im Motorsport bekannt. Das spezifische Modell Talbot 14/45 war ein bekanntes Fahrzeug dieser Ära. Viele dieser Wagen wurden mit hochwertigen Karosserien ausgestattet, wie es für die gehobene Klasse der 1920er Jahre typisch war.
 
Kommentar
full


Historischer Peugeot201, ein Modell aus den frühen 1930er Jahren. Das Modell wurde zwischen 1929 und 1937 hergestellt. Der Peugeot 201 war das erste Modell der Marke, das die typische drei- oder vierstellige Nummerierung mit der Null in der Mitte einführte. Der auf dem Kühlergrill abgebildete Löwe ist das historische Logo des Herstellers.
 
Kommentar
ZEDEL C16, BJ 1922, ccm 2120, Zyl. 4, PS 11
Zedel war ein schweizer Unternehmen zur Produktion von Motoren, Motorrädern und Automobilen, das im Jahr 1903 ins französische Pontarlier übersiedelte, um die hohen Zollgebühren zu umgehen. Anfangs entstanden Einbaumotoren für andere Motorradhersteller, ab Mai 1906 die ersten Automobile. Zwischen 1919 und 1923 entstanden zwei Modelle mit Vierzylinder-Schiebermotoren wie das hier gezeigte Modell.

240808_150636.jpg



PRAGA TYPE "ALFA", BJ 1925, ccm 1235, Zyl. 4, PS 18
Praga ist ein tschechisches Maschinenbauunternehmen und ehemaliger Hersteller von Autos, LKW's und Motorrädern. Das hier gezeigte Fahrzeug ist ein Sondermodell, welches nur zweimal für die Nachfahren der österreich-ungarischen Monarchie gebaut wurde, wobei das zweite Modell bei einem schweren Unfall völlig zerstört wurde.

240808_150651.jpg
 
Kommentar
full


Volvo Amazon (in Exportmärkten auch bekannt als Volvo 121 oder 122 S), ein klassischer schwedischer Mittelklassewagen. Das Modell wurde zwischen 1956 und 1970 produziert und gilt als Symbol für Zuverlässigkeit und nordisches Design. Der Amazon war eines der ersten Fahrzeuge weltweit, das ab 1959 serienmäßig mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet war. Die Karosserie ist selbsttragend und wurde von Jan Wilsgaard entworfen.
 
Kommentar
full


Morris Twelve. Es ist ein Mittelklassewagen, der ursprünglich 1936 eingeführt wurde. Das spezifische Modell auf dem Foto ist ein Morris12/4 Series III, der um 1938 produziert wurde. Dieser Typ ist selten. Es wird angenommen, dass nur noch etwa 50 Exemplare weltweit existieren.
 
Kommentar
full


Willys MB, ein historischer Geländewagen, der im Zweiten Weltkrieg von den USA eingesetzt wurde. Der ursprüngliche Willys MB leistete ca. 61 PS (45 kW) und erreichte eine Geschwindigkeit von etwa 88 bis 105 km/h. Der Willys MB war für seine Zuverlässigkeit in schwierigem Gelände bekannt.
 
Kommentar
full


Volkswagen T1: Er ist der erste Kleintransporter von Volkswagen, dessen Produktion 1950 begann. Typisch für ihn ist die geteilte Windschutzscheibe und das große VW-Logo an der Front. Die Preise für gut erhaltene Exemplare oder Sonderausführungen wie den "Samba-Bus" mit vielen Fenstern können heute sehr hoch sein.
 
Kommentar
full


Opel Kadett C, produziert zwischen 1973 und 1979. Der Kadett C gilt heute als begehrter Oldtimer mit hohem Kultfaktor. Bekannt ist er für Heckantrieb und robuste Technik.
 
3 Kommentare
Ralf_HH
Ralf_HH kommentierte
Mein erstes Auto (Bj. 74, gekauft 1981).
Sehr praktisch an diesem Qualitätsprodukt waren u.a. die Gummistopfen im Kofferraum, die ein unkompliziertes Ablassen des darin gesammelten Regenwassers ermöglichten :cool: ... was für eine Rostlaube.
 
rollertilly
rollertilly kommentierte
... waren u.a. die Gummistopfen im Kofferraum, die ein unkompliziertes Ablassen des darin gesammelten Regenwassers ermöglichten
Die hatte mein 2CV direkt an den Vordersitzen. Da ging das dann während der Fahrt :ROFLMAO:
 
olynik
olynik kommentierte
Bei meinem alten VW Käfer ging das ganz automatisch nachdem ich ein paar robuste Löcher in den Unterboden versenkt hatte. :ROFLMAO:
 
-Anzeige-
Zurück
Oben Unten