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Na gut Holger
ZARP Formel V (1966) - man achte auf seinen Haarschnitt
Cockpit Gaggenau-Rolls (1934)
Eines der bekanntesten Rennwagendesigns
Gaggenau-Rolls in voller Pracht (1934)
Studebaker ?
Morgan Three Wheeler (1930)
ZARP Formel V (1966) - man achte auf seinen Haarschnitt
Cockpit Gaggenau-Rolls (1934)
Eines der bekanntesten Rennwagendesigns
Gaggenau-Rolls in voller Pracht (1934)
Studebaker ?
Morgan Three Wheeler (1930)
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DANKE!!
Habe eben erst nachgesehen, wo die alten Kisten rumgesaust sind.
Das ist zu weit für mich. Hier im hohen Norden Deutschlands ist mir solch eine Veranstaltung leider noch nicht über die Füße gelaufen. Wenn Du irgendwo außerhalb des Forums noch Fotos im Internet hast, schick mir gern den Link.VG Holger
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G
Gelöschtes Mitglied 5458
Guest
'Ist heute mit Vollgas an mir vorbeigefahren. Die Handschuhe zeugen von harter Feldarbeit 
Nikon D700 | Nikkor AF-I 300mm/2.8D | Blende 2,8
Nikon D700 | Nikkor AF-I 300mm/2.8D | Blende 2,8
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Es ist der Traumwagen meiner Jugend, sehr exotisch, ich fand und finde das Design toll. Habe ich das erste Mal in meinem ersten Auto Katalog 1971 gesehen. Vor diesem (man sieht ihn wirklich selten) stand ich dann doch einige Zeit im Schuppen 1, ich weiß nicht, was die anderen Leute dachten bei meinem verklärten Blick. Wirklich immer noch schick, einziger Nachteil dieses Modells: RHD.
Reliant Scimitar GTE der dritten Generation von 1975 bis 1986.
VG Holger
Reliant Scimitar GTE der dritten Generation von 1975 bis 1986.
VG Holger
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Das war wirklich das Traumauto aus meiner Bubenzeit und gefiel mir besser als ein Ferrari oder der Flügeltüren SL. Aber es wurde später "nur" ein MGB.
Guido
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AvD-Tourenwagen- und GT-Trophäe beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix 2019
Ford Falcon (1965)
Ford Falcon (1965)
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