AUTENRIETH war ein Darmstädter Karossier. Das bedeutete, er kleidete angelieferte Serienfahrgestelle nach den Wünschen eines Bestellers in entsprechende Blechgewänder. Die Fahrgestelle wurden über die jeweiligen Werksniederlassungen und Vertragshändler geordert. Im Einvernehmen mit den Autowerken, hier BMW, entstanden dann meist Unikate. Das hier angebotene Exemplar ist auf dem BMW 502 Fahrgestell aufgebaut. Lediglich drei Fahrzeuge wurden weltweit hergestellt. Es existieren nur noch zwei Fahrzeuge! Die Form wurde dem BMW 503 Cabriolet nachempfunden-ohne dabei eigene Akzente zu vernachlässigen. Ein Auszug aus dem BMW - V8 Journal, Sonderheft aus 2010, wird dieses Exemplar auf Seite 27 vorgestellt..."63112 Ponton Cabrio - Fahrgestell am 26.03.1958 an den Münchener BMW Vertagshändler Automag ausgeliefert. Erstbesitz der Hotelier vom "Der Münchener Hof" im Juli 1958 zugelassen..." Zitat Ende.
Im Jahre 2001 bis einschließlich 2003 wurde dieser Autenrieth vollständig restauriert und auch dokumentiert. Alle Arbeiten wurden ständig begleitet und immer wieder Lösungen für auftretende Fragen gefunden. Der Abschluss war dann der Stapellauf in der Obersten Mühle bei Radevormwald. Dokumentiert im Autenrieth-Buch auf Seite 153.
Das BMW Cabriolet war seinerzeit das teuerste Fahrzeug in Deutschland. Autenrieth Cabriolets genossen einen sehr hohen Stellenwert und waren ausschließlich der "Creme de la Creme" vorbehalten. Ein Wertgutachten aus Juni 2013 bezifferte den Wiederherstellungswert auf Euro 430.000,- Zum Vergleich; der Marktwert für ein gut erhaltenens BMW 503 Cabriolet lag Anfang 2015 nach Motor Classic Tabelle bei Euro 287.000,-. Wegen Sammlungsauflösung ist dieser Autenrieth soben deutlich im Preis gesenkt wurden.
Hallo Thomas ...
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