Mitmachthema Zeigt her Eure Oldtimer ...

[Kay]

Meine zwei Oldtimer ... -

... bitte nur ernst gemeinte Kommentare !

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[936baby]

Das war früher normal.
Bei meinem 02er BMW ging mal unterwegs der Zündverteiler kaputt, Beim Bosch-Dienst neuen gekauft, eingebaut und heimgefahren. Daheim dann alles richtig eingestellt.
Heute undenkbar.

 

[Schelmu]

BMW 02er turbo

 

[Kay]

Auch schön :

Treffen

Ihr dürft raten, für welche Marke !

(Nein, leider nicht mein Fahrzeug)

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[Schelmu]

Lamborghini Miura SV

 

[Bremenfrosch]

Auch schön :
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Treffen
Ihr dürft raten, für welche Marke !
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Dafür gibt es aber einen anderen Thread. Weiß jetzt nicht ad hoc ... Mercedes?

VG Holger

 

[Bremenfrosch]

Borgward Isabella Streifenwagen
von der Bremer Polizei, original, Kfz-Kennzeichen: HB - 7171

Wird aber nur noch bei offiziellen Anlässen oder zu Oldtimertreffen in der Region gefahren (von echten Polizisten!).

VG Holger

 

[2ndreality]

Nicht ganz so flach, aber ebenso in perfektem Zustand:

Bavarian Rolls, Schlüter 1250V Bj'70
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[Kay]

Dafür gibt es aber einen anderen Thread.

Den sehe ich mir ab und zu an, aber so gut bin ich nicht.

Weiß jetzt nicht ad hoc ... Mercedes?

Dicht daneben :

 

[Schelmu]

der Barockengel, BMW 502 Cabrio

 

[Kay]

der Barockengel, BMW 502 Cabrio ...

Der fehlte in Hamburg !

 

[Schelmu]

Der fehlte in Hamburg !

Da kann ich nichts für

 

[Schelmu]

Dieses Einzelstück ist gerade so ein Oldtimer, Baujahr '86, Ferrari Testarossa Spider

 

[Kay]

Der kleine Bruder

V 6


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[Schelmu]

Lancia Astura Serie 2, für das Karosserie-Design zeigt sich Castagna verantwortlich

 

[Glaser]

Ich hoffe, das passt in diese Schau der alten Edelkarossen. Oder gibt es dafür eine extra Fred?
Als Anreiz für eine Führerschein schenkte mir mein Vater seinerzeit (1971) einen Gebrauchten Fiat / NSU / Jagst 770---(23 PS)-- Er meinte, es müsse "noch etwas daran gearbeitet werden". Aber da ich damals in der Lehre zum Werkzeugmacher war, sollte das kein Hindernisgrund sein---meinte er.
Bis ich die Kiste dann zum erstenmal sah!

Nach ca 1 Jahr Restaurierung mit anschließender TÜV-Abnahme---war damals noch alles recht locker---sah er dann so aus. Leider nur von der Rückseite aufgenommen. Man beachte die damals absolut angesagten Rallystreifen bei diesem "Renner". Die Türen waren übrigens auch hinten angeschlagen, genau wie bei Kay`s kleinem Flitzer. Bemerkenswert auch die Abdeckung der Luftschlitze für die Motorkühlung. War im Winter echt hilfreich! Immerhin hat er mich dann noch etwa 2 Jahre treu durch die Lande geschaukelt. Hier steht er in Goslar.

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[m-hermann]

Auch ein (landwirtschaftlicher) Oldtimer, ein alter Mähdrescher:

 

[Kay]

Ich hoffe, das passt in diese Schau der alten Edelkarossen. Oder gibt es dafür eine extra Fred?
Als Anreiz für eine Führerschein schenkte mir mein Vater seinerzeit (1971) einen Gebrauchten Fiat / NSU / Jagst 770---(23 PS)-- Er meinte, es müsse "noch etwas daran gearbeitet werden". Aber da ich damals in der Lehre zum Werkzeugmacher war, sollte das kein
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Welche Historie hatte denn Dein Flitzer mit Rechtslenkung.

Hast Du alles umgebaut, oder nur den Außenspiegel ? ( Sieht man nicht auf dem Foto.)

 

[Glaser]

Hey Kay, danke ---klar, da hast Du gut aufgepasst. Das habe ich wohl ausversehen gespiegelt. Ist von einem Dia abgenommen. Das mir das nicht aufgefallen ist!??
Ist eine ganz normale Ausführung--keine GB-Verson.

 

[Kay]

... Bemerkenswert auch die Abdeckung der Luftschlitze für die Motorkühlung. War im Winter echt hilfreich! ...

Dafür kann ich im Sommer die Klappe offen arretieren - Fotos folgen (dauert aber .... ) .