Mitmachthema Zeigt her Eure Oldtimer ...

BMW "Tropen Isetta" Cabrio (für den südafrikanischen Markt)




 
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Bremenfrosch kommentierte
Toll! Habe ich noch nie gesehen, ist vermutlich auf europäischen Straßen auch eine 'Blaue Mauritius'. Die Lufteinlässe vorn sorgen bestimmt für Frischluft an den Füßen, ich sehe auf dem untersten Foto aber keine Möglichkeit zum Verschließen - würde in unseren Gefilden etwas kühl werden da unten ... Dann auch noch mit Rechtslenkung, habe ich auch noch nie gesehen.
Der wäre bestimmt sehr, sehr teuer, wenn er auf den Markt käme. Eine normale Isetta kostet schon über T€ 20.
Mehr davon! In welchem Museum warst Du?
VG Holger
 
Ralf_HH kommentierte
Bremenfrosch

Moin Holger,
in dieser Konfiguration wurden lediglich 12 Exemplare gebaut (gem. Info-Tafel zu dem Fahrzeug).
Zu finden im "Automuseum Prototyp" in der Hamburger Hafencity.
VG Ralf
 
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Ford Taunus P2
 
2 Kommentare
Kay kommentierte
Damals hatte mein Vater eine Borgward Isabella. Eine Zeit mit tollen Autos.
- Eine trockene und beheizte Halle habe ich immer noch nicht. Schnüff - aber wohl besser so.
 
Bremenfrosch kommentierte
Dieses Autodesign entsprach dem (US-) Zeitgeschmack in der Bauzeit von 1957 bis 1960. Warum das Auto dann mit "Gelsenkirchener Barock" bezeichnet wird, ist mir immer ein Rätsel gewesen.
Ein sehr schönes Exemplar.
VG Holger
 
Weil heute Sonntag ist:




Hier noch einmal ein sehr schöner, nobel aussehender Daimler. Was für einer es ist, weiß ich nicht präzise. Das wird aber sicher einer unserer Experten hier aufklären können, beispielsweise Holger Bremenfrosch.
 
1 Kommentar
Bremenfrosch kommentierte
Mercedes-Benz SE Coupé (W111) - Motorbezeichnung 220, 250 oder 280.
Endlich mal einer mit den wunderschönen Hochkantscheinwerfern, man sieht die W111 fast nur mit den übereinander angeordneten Doppelscheinwerfern der US-Versionen, weil die meisten hier cruisenden W111 (Limo, Coupé, Cabrio) Re-Importe aus den Staaten sind. Die hiesigen sind wohl den gesalzenen Straßen zum Opfer gefallen - dieser hier nicht!
VG Holger
 
NSU Ro 80 (1967-1977)













Hier ein Modell aus der 1. Serie vor Facelift, noch mit altem Kennzeichen - alte Liebe







Zu meinem Gruppenfoto ist der älteste Ro 80 einfach davongefahren ...



VG Holger
 
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Georgie1956 kommentierte
Mit Wa“c“kelmotor
 
nikcook kommentierte
Ein absolut zeitloses Design. Sollte man mit E-Antrieb wieder bauen
 
1954er Maserati A6GCS/53


 
3 Kommentare
Bremenfrosch kommentierte
Hättest Du den ins Autorätsel gestellt, wir hätten alle gut zu Rätseln gehabt.
VG Holger
 
Ralf_HH kommentierte
Bremenfrosch

Na ja, etwas weiteres Material habe ich ja noch, muss aber erstmal eines der Rätsel gewinnen (bin aber dran )
 
Bremenfrosch kommentierte
Ralf_HH
Es gibt manchmal auch Freirunden!
VG Holger
 
Christine...
In echt war es ein Plymouth Fury
 
4 Kommentare
m-hermann kommentierte
Ist der etwa nicht echt???
 
Robert Goppelt kommentierte
In dem Film von Steven King Christine war es ein anderes Modell, eben ein Plymouth Fury.
Das ist halt ein anderes Modell, was es ist weiss ich nicht, es hat ja keine Federn, oder Fell.
 
Bremenfrosch kommentierte
Robert Goppelt
Das ist ein Buick Eight Series 50 Super von 1950 - hier ein von mir fotografierter Estate:



Du hilfst mir nächstes Mal beim Identifizieren von Federvieh ...

VG Holger
 
Robert Goppelt kommentierte
Sehr gerne...
 
5 Kommentare
m-hermann kommentierte
WOW - was für Flossen!!!
 
M
Makikihi kommentierte
Extra hervorgehoben mit UWW.
 
m-hermann kommentierte
Makikihi
UWW ??? Kann ich in den EXIF's nicht nachvollziehen, da leider nicht vorhanden!
 
M
Makikihi kommentierte
Mit Tamron 15-30 geschossen @15 oder 16mm. Ich nehme keine EXIF info raus. Vielleicht bei der Verkleinerung entstanden oder NF macht es.
 
m-hermann kommentierte
Vermute, das kommt durch das einfache Einkopieren bzw. Einfügen von Bilddateien per copy/paste.
Bei Downloads wie z.B. von Alben aus der NF-Galerie kann man ein Häckchen setzen, ob die EXIF-Daten übermittelt werden sollen oder nicht.
Wie das z.B. über flickr-Bilddateien läuft, wäre zu prüfen. Ich hatte mal zum Test vor längerer Zeit flickr-Bilder im Testforum eingefügt, das klappte mit EXIF-Daten.
In der Regel kann man durchaus bei vielen Hosting-Plattformen vor dem Kopieren oder Download von JPEG's wählen, ob die EXIF's mit dabei sein sollen oder nicht.
 

freie Auswahl im Speicher 1 in Bremen​
 
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olynik kommentierte
Ralf_HH
Verstehe das Problem. Als Lösung kann ich nur den Besuch der Lloyd Kaffeerösterei in etwas weiterer Nähe anbieten. Mein 'ausländischer' Besuch, zuletzt aus Bayern und Berlin, ist da immer sehr angetan.
 
Bremenfrosch kommentierte
@Ralf_HH


Hallo Ralf, der Schuppen 1 ist einer meiner Lieblingsziele. In der Oldtimersaison finden dort auch Oldtimer-Events statt, wobei der Schuppen und die Restaurationsbetriebe einbezogen werden. Mein Highlight dieses Jahr ist die ADAC Deutschland Klassik Ende Mai ( KLICK ), meist sieht man bei überregionalen Veranstaltungen sehr interessante Autos.
Ansonsten habe ich meine Eindrücke HIER AUF MEINEN OLDTIMERSEITEN zusammengefasst. Falls Du mal reinschaust, viel Spaß.
Noch zwei Anmerkungen: Man kann auch im Schuppen gut Kaffee trinken, vorn bei Cafe Smukkes, nicht bei Hellfish Tattoos ... ( ). Der Fotoladen ist mittlerweile insolvent, der Laden mit den Automodellen wieder raus ... Die Welt bleibt nicht stehen.
VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
B
Brunke kommentierte
Bremenfrosch kommentierte
Brunke
Anfang Dezember war er dicht. Wenn man jetzt www.probis.de anwählt, kommt man bei Calumet raus mit einem Angebot an ehemalige Probiskunden (B2B). Ich hatte seinerzeit gelesen, es soll irgendwie weitergehen ... sieht nicht so aus. In der Übersicht vom Schuppen 1 ist Probis auch noch aufgeführt, die Schuppenleute sind mit dem updaten der Seite aber immer sehr langsam.
VG Holger
 
Ralf_HH kommentierte
Bremenfrosch

Moin Holger,
danke für die ergänzenden Infos und Deinen Hinweis auf die ADAC Deutschland Klassik - genau zu diesem Zeitpunkt sind wir allerdings auf der "Nürburgring Classic" (Kurzreportage dazu kommt beizeiten ;-)).
Deine Oldtimerseite schaue ich mir am Wochenende genauer an - da öffnet sich ja mit jedem Mouseclick eine Schatzkiste
 
2 Kommentare
olynik kommentierte
R
Radschy kommentierte
Den Thread hatte ich nicht gefunden. Vielen Dank für den Hinweis. Weitere Bilder von dem Schlachtbild dort.
 
Wat is ne Hydropneumatic ...



Diese schöne Göttin hat man auf Hüpfbälle gestellt, um die Funktionsweise der Hydropneumatik zu erklären, die 1955 mit der ID/DS in die Serienproduktion ging. Es fehlte wohl die Traute, das Originalfoto ( KLICK ) wirklich nachzustellen, es sah von der Seite zwar fast so aus, von vorn entdeckte man aber den Fake, vermutlich für mehr Sicherheit, das Auto wäre wohl sonst so seitlich weggekullert.

Witzig.

VG Holger
 
Kommentar
Ein schönes Expemplar eines Volvo PV 444 (1951)



Aber, was hat der da oben auf dem Dach?



Ich zitiere der Einfachheit halber mal aus dem Messebericht von zwischengas.com :

Irgendwie stylisch, finde ich besser als die 'GTI-Antenne' der 1970er Jahre oder die Haifischflosse von heute.

VG Holger
 
Kommentar
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