V100. Der Zug war für eine private Geburtstagsfeier im gesamten Lippischen Raum unterwegs. Die Lok ist eine Leihgabe der Mittelweserbahn an die Landeseisenbahn Lippe e.V.. Die Wagen gehören dem Verein.
Es ging los in Extertal zunächst über die seit fast 30 Jahren stillgelegten Begatalbahn, auf der bis Mitte der 90'er Jahre noch Rübentransporten vorgenommen wurden. Es ist uns gelungen, den Zug in Voßheide vor Lemgo abzufangen.
Weiter ging es im Kriechtempo über die Gleise nach Lemgo, wo die Feiergesellschaft einsteigen konnte. Die Bahnschranken wurden Vorort von Helfern gekurbelt.
Die Schranke vor Schloss Brake blieb gleich oben. Vorsichtig tastet sich der Zug voran.
Nachdem die Feiergäste eingestiegen waren, ging es mit etwas Verspätung und viel Schwung von Lemgo (im Hintergrund liegt Schloss Brake) nach Lage. Auf diesem Abschnitt ist auch heute noch Planbetrieb. In Lage musste die V100 umgesetzt werden.
Einfahrtsignale von Lage. Im Hintergrund die Zuckerfabrik. Die V100 mit Vollgas. Ein toller Sound.
Weiter ging es über Detmold nach Altenbeken. Der Zug hatte es mächtig eilig. Dennoch hatten wir das Glück, ihn noch vor Altenbeken zu sehen zu bekommen.
In Altenbeken musste die Lok wieder umsetzen, um weiter nach Bad Pyrmont rauschen zu können.
Die Rückfahrt war erst abends im Dunkeln. Die haben wir uns gespart.
Es ging los in Extertal zunächst über die seit fast 30 Jahren stillgelegten Begatalbahn, auf der bis Mitte der 90'er Jahre noch Rübentransporten vorgenommen wurden. Es ist uns gelungen, den Zug in Voßheide vor Lemgo abzufangen.
Weiter ging es im Kriechtempo über die Gleise nach Lemgo, wo die Feiergesellschaft einsteigen konnte. Die Bahnschranken wurden Vorort von Helfern gekurbelt.
Die Schranke vor Schloss Brake blieb gleich oben. Vorsichtig tastet sich der Zug voran.
Nachdem die Feiergäste eingestiegen waren, ging es mit etwas Verspätung und viel Schwung von Lemgo (im Hintergrund liegt Schloss Brake) nach Lage. Auf diesem Abschnitt ist auch heute noch Planbetrieb. In Lage musste die V100 umgesetzt werden.
Einfahrtsignale von Lage. Im Hintergrund die Zuckerfabrik. Die V100 mit Vollgas. Ein toller Sound.
Weiter ging es über Detmold nach Altenbeken. Der Zug hatte es mächtig eilig. Dennoch hatten wir das Glück, ihn noch vor Altenbeken zu sehen zu bekommen.
In Altenbeken musste die Lok wieder umsetzen, um weiter nach Bad Pyrmont rauschen zu können.
Die Rückfahrt war erst abends im Dunkeln. Die haben wir uns gespart.
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