Mitmachthema Zeigt her Eure Eisenbahnen

[PadrePedro]

BR 285 der LOTOS Kolej (Polen) auf dem Bahnhof Szczecin-Gumience

und eine BR 232 "Ludmilla" von East-West-Railways:

​

 

[erizo]

Moin,

frisches "Rot" gefunden vorgestern abend am Bahnhof Koblenz (Schweiz), der "Churchill-Pfeil":

1

2

3

4

Eigentlich bin ich ja gar kein Eisenbahnfan, aber DA fahre ich dann auch nicht vorbei..

Gruß, Jürgen

 

[graf_d]

Überm Rheinfall

 

[macman]

V 200 033 im Stadthafen Münster

 

[donauradler]

V 200 033 im Stadthafen Münster

. . . die verbrennt auch mehr Öl als Diesel . . .

egal: die V200 ist und bleibt (nach der 103) die schönste je gebaute DB-Lok!


Grüßle!
Peter

 

[Knut]

egal: die V200 ist und bleibt (nach der 103) die schönste je gebaute DB-Lok!

Jawoll! :up:

103 for ever!

Gruß
Knut

 

[macman]

. . . die verbrennt auch mehr Öl als Diesel

Dabei lief zu dem Zeitpunkt nur eine Maschine. Mit beiden Motoren war das noch "nebeliger", besonders zu dem Zeitpunkt als mal richtig Gas gegeben wurde ...
BTW: Die hat übrigens noch ihre original Maybach Motoren.

Habe es hier mal in s/w versucht. "Klick".

die V200 ist und bleibt (nach der 103) die schönste je gebaute DB-Lok!

Volle Zustimmung!! :up:

Bei der 103 muss ich mich mal wieder mit der Kamera auf die Lauer legen, zwei mal in der Woche kommt sie ja hier durch MS.

 

[Knut]

Bei der 103 muss ich mich mal wieder mit der Kamera auf die Lauer legen, zwei mal in der Woche kommt sie ja hier durch MS.

Gibts die denn noch?

Ich meine außer als Museumslok? Ich verstehe sowieso nicht, warum die so schnell ausgemustert wurde.

Gruß
Knut

 

[macman]

Gibts die denn noch?

Fährt planmäßig Freitags mit passendem historischen Wagenpark von Köln nach Flensburg und dann Sonntags zurück.

Kuckst du "hier", "hier" und "hier".

Wenn du die Kombination mal auf den Chip bannen willst: Freitags ist es der IC 2410 und Sonntags der IC 2417.

 

[donauradler]

. . .

Ich verstehe sowieso nicht, warum die so schnell ausgemustert wurde.

Gruß
Knut

Knut, die war zu zuverlässig . . . :winkgrin:

Dabei lief zu dem Zeitpunkt nur eine Maschine. Mit beiden Motoren war das noch "nebeliger", besonders zu dem Zeitpunkt als mal richtig Gas gegeben wurde ...
BTW: Die hat übrigens noch ihre original Maybach Motoren.

War das ne 221? Die 1400PS - Motoren der 221 (es gab auch noch andere) waren auch in Modellen der V100 eingebaut. Die mögen es nicht, lange im Leerlauf bzw. mit Minimallast zu werkeln. Dann blasen sie den Blaurauch durch die Gegend. Bei Volllast fühlen sie sich am wohlsten.


Grüßle!
Peter

 

[macman]

War das ne 221?

Ist eine 220, hört sich im Stand fast wie ein Schiffsdiesel an.

 

[EDQCspotter]

ganz frisch von den Meininger Dampfloktagen https://picasaweb.google.com/114019...geMeiningen2011?authkey=Gv1sRgCKC77sTFv-2hpQE

 

[Hummel]

Nicht immer scheint die Sonne.

 

[HeliBernd]

Der Rasende Roland auf Rügen

 

[EDQCspotter]

 

[PadrePedro]

Der InterConnex verlässt den Berliner Außenring am Karower Kreuz in Richtung Berliner Innenstadt​

 

[EDQCspotter]

Baureihe 41:

Schnellzugdampflok 01

und eine wunderschöne 38er (preusische P8)

 

[inderst1952]

Das bezweifele ich aber ganz stark! Nichts auf diesem Bild weist auf eine stark verdichtende Wirkung durch ein langes Tele hin, und die schweizer Panorama Züge sind auch nicht übertrieben lang. Sollte es so sein wie du sagst, dass du das Bild quasi von hinten an diesem Zug entlang gemacht hast, so beschrieben die Gleise eine 90° Kurve mit extrem engem Radius.

Da ich mit der Fahrphysik und den technischen Möglichkeiten des Bahnverkehrs beruflich höchst vertraut bin, halte ich das für unmöglich.

stefan

Ja Herr Nachbar - einsteigen und mitfahren. Das ist so, genau wie beschrieben !! Klasse Eisenbahn !
herzliche Grüße
Mani

 

[Hummel]

 

[Frank S]

Ob früher wirklich alles besser war?


BO-Dahlhausen 11 "Verstaubte Ansichten" von -Frank S- auf Flickr

Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Hasselblad 500cm - Planar C 80/2,8 - Neopan 400 - Emofin​