BR 285 der LOTOS Kolej (Polen) auf dem Bahnhof Szczecin-Gumience
und eine BR 232 "Ludmilla" von East-West-Railways:
Kommentar
V 200 033 im Stadthafen Münster
egal: die V200 ist und bleibt (nach der 103) die schönste je gebaute DB-Lok!
. . . die verbrennt auch mehr Öl als Diesel
die V200 ist und bleibt (nach der 103) die schönste je gebaute DB-Lok!
Bei der 103 muss ich mich mal wieder mit der Kamera auf die Lauer legen, zwei mal in der Woche kommt sie ja hier durch MS.
. . .
Ich verstehe sowieso nicht, warum die so schnell ausgemustert wurde.
Gruß
Knut
Dabei lief zu dem Zeitpunkt nur eine Maschine. Mit beiden Motoren war das noch "nebeliger", besonders zu dem Zeitpunkt als mal richtig Gas gegeben wurde ...
BTW: Die hat übrigens noch ihre original Maybach Motoren.
War das ne 221?
Ja Herr Nachbar - einsteigen und mitfahren. Das ist so, genau wie beschrieben !! Klasse Eisenbahn !Das bezweifele ich aber ganz stark! Nichts auf diesem Bild weist auf eine stark verdichtende Wirkung durch ein langes Tele hin, und die schweizer Panorama Züge sind auch nicht übertrieben lang. Sollte es so sein wie du sagst, dass du das Bild quasi von hinten an diesem Zug entlang gemacht hast, so beschrieben die Gleise eine 90° Kurve mit extrem engem Radius.
Da ich mit der Fahrphysik und den technischen Möglichkeiten des Bahnverkehrs beruflich höchst vertraut bin, halte ich das für unmöglich.
stefan
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