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Mitmachthema Zeigt her Eure Eisenbahnen
- Ersteller Ratz65
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Mein Einstand.....
BR 52-4544 des Hessencouriers auf dem Weg nach Naumburg.
und viel Spass
BR 52-4544 des Hessencouriers auf dem Weg nach Naumburg.
und viel Spass
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V
vc125
Guest
Mal kein Dampf und in Farbe: Das "Ferkeltaxi"...
Mit Verlaub, das ist kein Ferkeltaxi, sondern der "Gemeine Uerdinger"
das Ferkeltaxi hat vorne 3 Scheiben.
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Mit Verlaub, das ist kein Ferkeltaxi, sondern der "Gemeine Uerdinger"
das Ferkeltaxi hat vorne 3 Scheiben.
Danke für die Info. Ich kenne nur die Version mit zweifach geteilter Frontscheibe, aber man lernt ja nie aus
Dafür habe ich noch die Ostvariante im Angebot, aufgenommen 2009 in Meiningen.
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A
aufwunschgelöscht
Guest
Grundsätzlich ein dankbares Motiv. Es wird immer wieder gern versucht, den eigenen, visuell gemachten Eindruck in Bilder zu fassen.
Für MICH ist bei solchen Bildern immer der Schärfepunkt wichtig. Als nächstes möchte ich Tiefe darstellen und darauf achten, ob ich Symetrie möchte, oder nicht.
Jetzt frag Dich selbst, wo liegt der Schärfepunkt in Deinem Bild. Ganz am Anfang und nach hinten unscharf werdend, oder mittig etc. Oder erzeugt das Bild Tiefe? Möchtest Du das überhaupt? Mir wäre es z.B. lieber, die Schärfe auf der ersten Schwelle, die Schiene in der Mitte und dann die Schiene am Horizont in den Himmel auslaufend, Wald etc. Oder auch am Ende eine Kurve, aber für MICH auf jeden Fall mit weitem Blick nach hinten. Auch hätte ich den Kamerastandpunkt tiefer gewählt.
Also geh raus, und versuch verschiedene Einstellungen und schaue Dir selbst die unterschiedlichen Wirkungen an. Auch die Schärfe ziemlich weit hinten, könnte wirken. Das Spiel mit Licht und Schatten, ziemlich genau in der Mitte der Schienen, könnte eingesetzt werden
Also alles eine Sache der Wirkung. Andere hier könnten es genau anders sehen und Deinen Auschnitt hervorragend finden. Viel Spaß beim Experimentieren und beim gemeinsamen Hobby :up:
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Ich weiss nicht...irgendwie fehlt der Punkt wo das Auge hängen bleibt. Ich selber hätte eine andere Linienfühung gewählt, z. B. die Kamera mittig zwischen die Schienen. Ausserdem entweder mehr Weitwinkel oder nach oben geschwenkt. Wenn man den Schienen mit dem Auge folgt stösst man doch recht fix an die obere Bildkante.
Wie ich in der kurzen Zeit der Mitgliedschaft in diesem Forum schon gesehen habe kann man sich von anderen Ideen auch noch was abschauen... so wie bei dem weiter oben eingestelltem Bild von "Donauradler". Versuche doch es mal so ähnlich, aus deiner Idee kann man sicher noch was machen
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G
Gelöschtes Mitglied 5458
Guest
Viel Schneestaub um den Intercity in diesen Tagen...
O.K. - nicht soooo schön wie die hier im Thread gezeigten alten Dampfloks. Aber schon etwas dynamischer
O.K. - nicht soooo schön wie die hier im Thread gezeigten alten Dampfloks. Aber schon etwas dynamischer
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O.K. - nicht soooo schön wie die hier im Thread gezeigten alten Dampfloks. Aber schon etwas dynamischer
Naja bei dem derzeitigen Speedlimit wohl eher nicht
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G
Gelöschtes Mitglied 5458
Guest
Naja bei dem derzeitigen Speedlimit wohl eher nicht
Weißt du wie hoch das Limit denn ist ? Meiner Einschätzung nach (subjektiv) hatten die schon deutlich mehr als 100 Sachen drauf. Nur so interessehalber
.
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`Schuldigung, rufen die nicht die Polizei wenn ihr so auf + an den Schienen steht? oder lauft ihr dann schnell weg....
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Nicht nur Schneestaub sondern auch sonst wirbelt der ICE ja momentan viel Staub auf
Bei der ersten Aufnahme ist mir aber der Zug etwas zu weit am Bildrand und es schaut so aus als wenn eine lampe defekt ist
Bei der ersten Aufnahme ist mir aber der Zug etwas zu weit am Bildrand und es schaut so aus als wenn eine lampe defekt ist
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Nix mehr mit Tempo 250 auf der Strecke Frankfurt-Köln?
Vor allem aber interessiert mich eines: warum sieht man immer wieder ICE-Züge mit offener Bugklappe durch die Landschaft rasen? Blockieren da die Deckel über der Kupplung oder steckt mehr dahinter?
Grüßle
Uwe
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Normalerweise fahren wir auf Köln - Rhein/Main 300 (wenn es erforderlich ist).
Zur Zeit ist per Weisung auf dieser und (u.a.) auch auf der Trasse Stuttgart - Mannheim die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h begrenzt.
Gründe sind wohl die durch die Kälte und z.T. hohe Luftfeuchtigkeit vereisende Fahrleitung und die daraus resultierenden Stromabnehmerschäden.
(wie man hier am gesenkten Bügel eines 403 sehen kann)
Auch habe ich von Schäden durch die durch Flugschnee anhaftenden Eismassen an den Unterseiten der Fahrzeuge gehört, die, wenn sie dann abfallen, wie Geschosse wirken können.
Die offenen Bugklappen sind auch für uns ein Ärgernis (im Beitrag #936 schon mal behandelt), deshalb schreibe ich hier lieber nichts mehr dazu
Grüßle!
Peter
Nachtrag: Hier gibts ein eindrucksvolles Video
Zur Zeit ist per Weisung auf dieser und (u.a.) auch auf der Trasse Stuttgart - Mannheim die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h begrenzt.
Gründe sind wohl die durch die Kälte und z.T. hohe Luftfeuchtigkeit vereisende Fahrleitung und die daraus resultierenden Stromabnehmerschäden.
(wie man hier am gesenkten Bügel eines 403 sehen kann)
Auch habe ich von Schäden durch die durch Flugschnee anhaftenden Eismassen an den Unterseiten der Fahrzeuge gehört, die, wenn sie dann abfallen, wie Geschosse wirken können.
Die offenen Bugklappen sind auch für uns ein Ärgernis (im Beitrag #936 schon mal behandelt), deshalb schreibe ich hier lieber nichts mehr dazu
Grüßle!
Peter
Nachtrag: Hier gibts ein eindrucksvolles Video
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G
Gelöschtes Mitglied 5458
Guest
`Schuldigung, rufen die nicht die Polizei wenn ihr so auf + an den Schienen steht? oder lauft ihr dann schnell weg....
Stimmt schon, ist 'ne heiße Sache. Ich gehe natürlich auf gar keinen Fall zwischen die Schienenstränge. Und so einen Sicherheitsabstand von ca. zwei Metern hältst du ganz freiwillig ein wenn du den Luftzug spürst.
In diesem Fall habe ich mich aber über keine Verbotsschilder hinweg gesetzt. Da waren keine ! Auch kein Zaun.
Ich will das auch nicht zur Nachahmung emfehlen, da man die herannahenden Züge bei dem Tempo wirklich nur Sekunden vorher sehen kann und praktisch nichts hört bevor er vorbei fährt.
Wer hier gar auf den Schienen rum spaziert, kann nur lebensmüde oder durchgeknallt sein.
Der Bremsweg eines ICE wird wohl bei dem Tempo mehr als 500 Meter betragen
.Auch muß man damit rechnen, daß eventuell Steine oder herumliegender Müll vom Sog hochgeschleudert werden. Dagegen kann man sich kaum schützen.
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