Mitmachthema Welches Auto ist das?

[Ginger]

Klappscheiben gibt es beim Peugeot 202-402, anderes Armaturenbrett.
Beim BMW/EMW 340, anderes Armaturenbrett.
Irgendwo im Osten Europas (Russland/UdSSR oder so).
VG Holger :mask:

kein Peugeot, kein BMW/EMW 340, nicht Osteuropa. Ich habe festgestellt, das Armaturebrett hat sich im Lauf der Zeit doch ziemlich verändert und vermute, dieses Armaturenbrett gab es in den Modellen aus den 30ern. Zumindest habe ich dieses Armaturenbrett nur in den Modellen der 30er gesehen.

Wegen der sehr auffallenden Symmetrie des Armaturenbretts, die linke und die Rechte Seite sind problemlos austauschbar, so dass Links- und Rechtslenker leicht montierbar wären. Stammt das Auto aus einem Land mit Linksverkehr? Nun waren in der Vorkriegszeit viele Länder noch "falschrum" gefahren. Baut man unter dieser Marke auch heute noch Autos?
VG Holger :mask:

Stammt nicht aus einem Land mit Linksverkehr, ist eine Marke, die auch heute noch produziert, wirbt und verkauft.

 

[936baby]

ein Schwede?

 

[Bremenfrosch]

Nein, kein BMW 340, aber vielleicht ein BMW 326? Die meisten anderen haben eine Uhr im Handschuhkastendeckel.
VG Holger :mask:

 

[Ginger]

ein Schwede?

das ist (leider) kein Schwede

Nein, kein BMW 340, aber vielleicht ein BMW 326? Die meisten anderen haben eine Uhr im Handschuhkastendeckel.
VG Holger :mask:

BMW ist richtig, kein 326, eine Uhr war evtl. eine Ausstattungvariante, habe das gesuchte Modell mit und ohne Uhr gefunden. 'Meines' hat eben keine.

Vielleicht hilft ein weiterer Auschnitt zur Modellnummerfindung, fotografiert 1979 in München mit CS Nationalitätskennzeichen:

 

[Ginger]

Na dann ist es wohl ein BMW 327 von ca. 1940.
Die sehen aber alle ziemlich gleich aus ...
VG Holger :mask:

Na klar, das i-Tüpfelchen musste eben noch sein.
Zuerst wollte ich das Bild mit dem Scheinwerfer zeigen, aber das Gitter dahinter kennt jeder der schon einmal uralte BMW gesehen hat.

hau rein Holger

 

[Bremenfrosch]

Weiter geht es in Farbe - vielleicht stelle ich den nächsten auch mal in s/w ein.



VG Holger :mask:

 

[Bremenfrosch]

... Oder nach Ford Escort Mk I .
Ich entscheide mich für die die zweite Variante.
M.G. Guido

Richtig so!

Scheint ein normaler Escort GT 1500 zu sein, den sich jemand auf RS-Style hochgebolzt hat. Nicht alles perfekt aber trotzdem schick (und selten).

VG Holger :mask:

 

[ZHR]

Bin fündig geworden:



Mit Gruss, Guido

 

[Jürgen VT 3]

Sieht nach Hardtop aus, Peugeot 307 cc,
Nicht 206

 

[Bremenfrosch]

Danke, Jürgen, für den Tipp mit dem Hardtop. Ich glaube, es ist ein Ford Focus CC.
VG Holger :mask:

 

[ZHR]

Ich glaube, es ist ein Ford Focus CC.

Holger, da glaubst du richtig.

Ford Focus Coupé-Cabrio (CC)

Seit 2006 und immer noch ein sehr schönes Auto. Pininfarina halt.




Ping-Pong, Holger, du bist schon wieder dran.

Mit Gruss, Guido

 

[Bremenfrosch]

Weiter gehts:



VG Holger :mask:

 

[Bremenfrosch]

Ein Ford Consul Coupe aus Mitte der 70er?

Ganz dicht dran! Aber nein, ich möchte es heute genauer haben. Dafür gibt es auch den verräterischten Schnipsel.



VG Holger :mask:

 

[Bremenfrosch]

Ford Granada Ghia Coupe 2.6 (1975-77)

VG Holger :mask:

 

[Martin F.]

Na dann scheint das Consul-/Granada-Allerlei ungefähr geklärt, es ist auch verwirrend.
So will ich gerne mit meiner Vorliebe für Scheibenwischer weitermachen

 

[Bremenfrosch]

Autobianchi A112 - etwas aufgemotzt, damit er auf Rallyes nicht auffällt?
VG Holger :mask:

 

[Martin F.]

Aber sicher dat ... sogar als Abarth:

Bei diesem Schnuckel musste ich glatt anhalten und ein fixes Handybildchen knipsen. Hatte ich doch selbst mal einen, sogar in der inzwischen sehr seltenen „Sport“-Version mit verbreiterten Kotflügeln, Cromodora-Felgen usw. Mit den knapp 700kg hatten die 70PS leichtes Spiel, bei Nässe sind auch im Zweiten locker die Vorderräder durchgegangen. War eines meiner liebsten Autos

 

[Bremenfrosch]

Ich mag ja Energieeinfüllöffnungen (kann ja heute für alles mögliche sein ... ) lieber als Scheibenwischer.



VG Holger :mask:

 

[Ginger]

kleiner Blind-Ausflug ins (metallic-himmel)-Blaue: könnte einer meiner ewigen Lieblinge sein, von meinem liebsten Designer, werden zur Zeit um die 40 bis 50T gehandelt:
Alfa Romeo Junior Zagato - herrliches Fahrzeug - würde ich gerne fahren - bin derzeit am Ringen ob ich meinen Alfa Spider 916 nicht doch abgeben soll - kann mich nur noch nicht wirklich durchringen - in 3 Wochen geht es wieder auf die Straße damit

 

[Bremenfrosch]

@Ginger
Wenn Du blind schon so fliegst, wie fliegst Du erst mit offenen Augen
Ich habe wieder nicht bedacht, dass wir hier einen Alfa-Fan haben.

Alfa Romeo Junior Zagato (1969-1975)
Dieser ist Baujahr 1975 mit 1,6 Liter Maschine. Leider kein Preis auf dem Schild, Foto von 2015.



Mache mir die Auflösung heute mal einfach, nur ein kleines 600px-Foto. Ich habe m.E. auch schönere Fotos vom Junior-Zagato, Messe heißt auch immer schlechtes Licht.

Dann ist wohl unser Alfa-Fahrer dran.
Also, ein Spider 916 ist sicher ein verlässliches und quasi noch modernes Auto. Man kann seinen Spaß haben, hat einen "fast Oldtimer" und einen "älteren Gebrauchten" - einen Youngtimer eben. Die Form mag man oder nicht, passt zum Thema der Bremen Classic Motorshow von 2016: "Einfach Keil". Wenn man aber in den Oldtimerhimmel aufsteigen will und dann noch etwas ganz Besonderes vor Augen hat, ja dann wäre so einer natürlich ein Schmankerl. Nachteil: Damit muss man wohl für Reparaturen zum Oldtimerspezialisten und er kostet so ca. 2 sehr, sehr gut erhaltene 916.
Ich glaube, ich würde den alten nehmen ...

Schaunmerma, was jetzt kommt.

VG Holger :mask: