Modellbahn fotografieren, aber wie?

Das sieht mir alles mehr oder weniger so aus wie Blitz auf der Kamera und dann teils indirekt geblitzt - aber immer von vorne.
Sowas wie die Rock-Kneipe geht dabei natürlich unter, und es sieht alles ein wenig nach "hell gemacht" aus.

Ich würde das wie folgt angehen (vorausgesetzt das ist möglich/erlaubt):

Kamera auf Stativ, um sowas wie die Rock-Kneipe und andere Lichter mit
längerer Belichtung mitnehmen zu können.

Zwei funkgezündete Blitze.

Dann würde ich zuerst die Belichtung für die Lampen im Diorama bestimmen.

Danach geht einer der Blitze mit einem CTB-Filter (Blau) indirekt an die
Decke, und zwar so, daß das Bild gut 2 Blenden unterbelichtet ist.
Für eine Tageslichtsituation wäre der Filter 1/4 oder 1/2 CTB, für Abend
oder Nacht 1/2 bis Full CTB.

Einen zweiten Blitz würde ich seitlich oder gegenüber platzieren, oder mit einer
langen Stange in Position halten. Der kommt dann dahin, wo ich die "Sonne"
haben wollte. Der kann dann auch lange Schatten machen, wie tiefstehende Sonne
das so macht, und der andere Blitz sorgt dafür daß die Schatten blau sind, wie
das im echten Leben eben auch ist.

Und alles manuell, damit man das fein gegeneinander ausbalancieren kann.

Beim Miniaturwunderland kannst Du eine begleitete Erklärungstour mit einem Mitarbeiter buchen. Wir haben das einst einmal gemacht und waren dann dabei aus dem Besucherstrom raus auf anderen Zuwegen innerhalb. Ich erinere die Gegebenheiten als nahezu störungsfrei, aber ziemlich eng.
Ob Dir das nützt???

Mir gefallen die Bilder sehr gut. Schattenfreie Ausleuchtung muss ja nicht zwingend sein, wer befolgt schon immer Regeln, um zwölf Uhr mittags fehlts den meisten Bildern an Plastizität.
So wie die Fotos sind ist es in meinen Augen in Ordnung und ich würde bis auf Nr. 7 nichts ändern. Da ist mir zu viel Vordergrund.

Hallo Heiner,

die Bilder sind nicht schlecht,
aber ich denke, da geht noch was.

Ich kenne noch die Anlage aus Bad Driburg.
Inzwischen ist sie umgezogen und wird erweitert.

Einzelne Motive brauchen sehr viel Zeit.
Das geht nur außerhalb der Öffnungszeiten mit Rücksprache der Eigentümer / Erbauer.
Glasscheiben können dann enternt werden.
Das geht nur mit Stativ oder fester Auflage.
Eventuell muss man mit der Kamera in die Anlage reingehen und sie auf einer Wiese oder Straße stellen.
Eine Kampaktkamera mit kleinem Sensor ist da von Vorteil.

Schärfentiefe ist bei Modellbahn oft problematisch.
Blende zu, möglichst kleine Brennweite und gegebenenfalls eine Ausschnittvergrößerung
Shift Objektiv hat auch Vorteile.

Vielleicht ist es auch sinnvoll sich auf wenige Motive zu konzentrieren
und kann dann mit der Lichtsetzung experimentieren.

Die Fotomodelle darf man vorher vielleicht auch mal abstauben.
Die 44er scheinen schon länger im Einsatz zu sein.

Vielleicht sollten wir mal einen Workshop machen.

Viele Grüße
Bernd

Im Youtube Kanal des MiWuLa gibt es einen Film, in dem sie zeigen wie die Profis die Promo Videos drehen und Fotos machen. Vielleicht kann man daraus zumindest einzelne Aspekte übernehmen.

Ich finde das Thema sehr interessant.
Tolle Tipps zum Licht von @VisualPursuit - danke!

Bei den Aufnahmen stellt sich mir die Frage wie man es hinkriegt sie aus einer menschlichen Perspektive zu machen und nicht quasi wie Luftbildaufnahmen (bzw. Drohnenperspektive).

bassheiner schrieb:

Hardcore-Darmspiegelungen

Zum Vergrößern anklicken....

Das ist etwas ganz anderes.
Die Bauart der Laowa Probe ist im Industriebereich seit Jahrzehnten unter dem Namen "Boreskop" bekannt und wird hauptsächlich zur Inspektion von Hohlräumen eingesetzt. Es hat aber noch einen anderen Effekt, nämlich den von @Brunke angesprochenen. Durch die winzige Austrittsöffnung und die hohe Schärfentiefe kannst man damit perspektivische Effekte erzeugen, als wäre man winzig klein. Sozusagen als Käfer unter Käfern. Das geht so mit keinem anderen Objektiv. Für Industrieanwendungen gibt es die Geräte mit verschiedenen Austrittswinkeln (gerade, rechtwinkelig, schräg) und verschiedenen Bildwinkeln (mehr oder weniger Weitwinkel) und unterschiedlichen Beleuchtungsoptionen. Für die rechtwinkelige Variante gab es ein Rädchen, welches an Ende des Rohres montiert wurde und es ermöglichte, mit senkrecht gehaltenem Boreskop realistische Fahraufnahmen durch ein Architekturmodell zu machen. Diese Anwendung ist heute vergessen, denn Fahranimationen durch ein Architekturprojekt erstellt heute die CAD Software am Computer.
Das wäre jedenfalls der Anwendungsfall einer Laowa Probe für @bassheiner. Allerdings gibt es dazu zwei Anmerkungen:

• Ich würde auf die angekündigte neue Version der Probe mit einem gerade und einem rechtwinkelig aufnehmenden Rohr warten. Wird sicher teurer, aber auch vielseitiger einsetzbar.
• Anwendung mit hoher Wahrscheinlichkeit nur bei der eigenen Modelleisenbahn, Carrera Autobahn, im Terrarium, Garten und so weiter. In einer öffentlichen Modellanlage wird man im hohen Bogen raus fliegen, wenn man mit einem seltsamen Metallrohr in der Anlage herum zu stochern beginnt. Da müsste man das Einvernehmen mit den Betreibern herstellen, um Zugang außerhalb der Besuchszeiten zu erhalten. Im Gegensatz könnten ja ein paar Aufnahmen für Promotionzwecke abfallen. Allerdings wird es notwendig sein, bei der Verhandlung ähnliches Material vorzeigen zu können, damit die sehen, dass sie es mit einem Profi zu tun haben.

Disclaimer:
Ich habe mich zuletzt Mitte der Achtzigerjahre in Theorie und Praxis mit diesem Thema beschäftigt. Heute wird man wohl in leichter zugänglichen Hohlräumen mit Schwanenhalskameras arbeiten und die Spezialoptik nur einsetzen, wenn man wirklich durch ein "Nadelöhr" inspizieren muss. Deshalb sind heute auch Fachjournalisten davon überzeugt, dass Laowa diese Technik erfunden hat. Die Originale von Olympus und Co. sind schlicht in Vergessenheit geraten.

Zur Darmspiegelung:
Die dafür einst und jetzt eingesetzten Geräte unterscheiden sich durch einen flexiblen und navigierbaren Schlauch - Gedärme sind beim Menschen mehrere Meter lang und gehen nicht auf die volle Länge geradeaus - und vor allem durch eine Luftpumpe aus. Man muss den Darm aufblasen, um durch den geschaffenen Hohlraum überhaupt einen Weg für Licht und Optik zu haben. Sonst würde die Darmschleimhaut am Objektiv kleben und der Arzt würde gar nichts sehen.
Wenn ihr also nach der Darmspiegelung - wir kommen alle in das Alter - noch eine Weile furzt wie die Werwölfe, dann keine Bange. Das ist normal.

Moin zusammen,

Natürlich kann man jedwedes tolle Equipment kaufen, wobei dann nicht einmal garantiert ist,
ob die Fotos dann auch ansprechender werden. Mir geht es eher darum, wie ich es mit dem mir
zur Verfügung stehenden Equipment besser machen kann.

Modelleisenbahnen sind nicht unbedingt mein großes Interessengebiet, aber ich empfinde es
als eine Herausforderung davon ein paar Fotos zu machen, die mich am Ende selbst begeistern.

Die Anregungen von @VisualPursuit und @Kiboko finde ich deshalb schon sehr hilfreich,
weil ich sie – bis auf eine kleine Investition für Filterfolien – mit dem vorhandenen Material umsetzen kann.

Was Folien betrifft, muss ich direkt mal in unserem Band-Fundus nachsehen. In den 90igern,
als wir noch schweißtreibende 500 und 1000 Watt PARs hatten, konnten wir aus einer Konkursmasse
hunderte Farbfilter ergattern, von denen wir nur einen Bruchteil genutzt hatten.

Grüße aus HB
Heiner

Wie gefällt Dir das?

Also ich finde deine Fotos sehr ansprechend und relativ authentisch!

Da Modellbahnen oft ungünstig beleuchtet sind oder frontal mit Blitz zugedroschen werden und die harten Schlagschatten
die gesamte Stimmung zerstören kann man auch mit wenig Aufwand einen Durchlichtschirm (Regenschirm) den Makrobereich
abschotten und somit das Originallicht nutzen um diffuses Licht zu erhalten.
Man sollte naürlich darauf achten das nur der abgeschottete Bereich zum Bildinhalt gehört.
Nicht das der Hintergrund in einem unabgeschottendem harten Licht erscheint und alles offenbart.

bassheiner schrieb:

Natürlich kann man jedwedes tolle Equipment kaufen

Zum Vergrößern anklicken....

Klar dass Du jetzt nicht €1000 rauslegst für eine schnelle Idee.

Ich fand das trotzdem sehr interessant da ich so ein Equipment nicht kannte.

Eine andere Idee um "auf Augenhöhe" mit den 1:87 großen Modellmenschen zu kommen: Eyephone!
Ja wir sind meistens Grossgerät-Fotografen, aber die Bildqualität ist bei modernen Phones recht gut und Du kannst nah und tier ran damit.


FRAGE an die Equipment-Kenner:
gibt es eigentlich entfesselte Kompaktblitz-Adapter für Smartphones?

Wuxi schrieb:

...

Eine andere Idee um "auf Augenhöhe" mit den 1:87 großen Modellmenschen zu kommen: Eyephone!
...

Zum Vergrößern anklicken....

Siehe #11.1

Auch wenn der Fragesteller aus verständlichen Gründen das Laowa verworfen hat, ist der folgende Link vielleicht von allgemeinem Interesse. Das MiWuLa zeigt die neueste Version dieses Objektivs im Einsatz: