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PeterSKO
Guest
Hallo Sebastian,
ich fahre ebenfalls gern Fahrrad, manchmal "bike" ich auch Mountains.
Eine zusätzliche Frage möchte ich allerdings noch loswerden: WAS willst Du unterwegens fotografieren? Nur die Gegend oder auch das Fahren an sich, ggf bist Du ja zu mehreren unterwegs?
Um die Gegend zu fotografieren, ist eine Tasche wie meine Tamrac Velocity 7 gut geeignet, je nach fahrerischem Einsatz habe ich sie mit oder ohne den zusätzliche Bauchgurt angeflanscht. Wenn’s denn wirklich schnell gehen soll oder muss, wird die Tasche um den Pansen herum gedreht und schon hab ich die Kamera in der Hand. Allerdings sollte man hier berücksichtigen, dass einen der vom gerade unterbrochenen Fahren ziemlich hochfrequente Pulsschlag einen schönen Streich bei der Bildschärfe spielen kann!
Ich halte nunmehr immer an, beruhige mich etwas und habe in der Zwischenzeit die Kamera auch aus einem Rucksack geholt.
Am Lenker, hmhmhm. Trotz vollgefedertem Stevens F9. Um aber einige Fotos z.B. von Dir selbst zu machen, sicher ganz nett: Kamera mit weitestem Winkel auf ein Klemmstativ, Platz dafür am Lenker suchen und mit Selbstauslöser und ebenem Untergrund einige Fotos machen, ruhig auch mit etwas längeren Zeiten und/oder Blitz auf zweitem Vorhang (Wischeffekt des Hintergrundes…), na, wie wäre so was?
Auch schön: Kamera mit genanntem Weitwinkel umhängen, mit zusätzlichem Gurt auf der Brust, möglichst weit oben, fixieren und mit Blende 8-11 wieder per Selbsauslöser Aufnahmen machen, auf denen auch Deine Pranken samt Lenker zu sehen sind. Ich habe dafür seit sicher 25 Jahren einen jetzt nicht mehr so elastischen Gurt mit Schraube für Stativgewinde.
Ansonsten, wenn mehrere Radler/Biker dabei sind, lohnt sich natürlich auch das Mitnehmen (dann sicher Rucksack) des für geplante Sessions notwendigen Gerödels. Mit einer passenden Tasche geht eigentlich nix kaputt, auch die DSLRs unterhalb D1/D2 sind robuster als man es ihnen zutraut. Ob das dann digital oder analog ist, bleibt Deine individuelle Wahl, jedoch würde ich ebenfalls aufs Gewicht achten. Ich habe mir allein deshalb eine 801 zur damaligen F4s zugelegt.
ich fahre ebenfalls gern Fahrrad, manchmal "bike" ich auch Mountains.
Eine zusätzliche Frage möchte ich allerdings noch loswerden: WAS willst Du unterwegens fotografieren? Nur die Gegend oder auch das Fahren an sich, ggf bist Du ja zu mehreren unterwegs?
Um die Gegend zu fotografieren, ist eine Tasche wie meine Tamrac Velocity 7 gut geeignet, je nach fahrerischem Einsatz habe ich sie mit oder ohne den zusätzliche Bauchgurt angeflanscht. Wenn’s denn wirklich schnell gehen soll oder muss, wird die Tasche um den Pansen herum gedreht und schon hab ich die Kamera in der Hand. Allerdings sollte man hier berücksichtigen, dass einen der vom gerade unterbrochenen Fahren ziemlich hochfrequente Pulsschlag einen schönen Streich bei der Bildschärfe spielen kann!
Ich halte nunmehr immer an, beruhige mich etwas und habe in der Zwischenzeit die Kamera auch aus einem Rucksack geholt.
Am Lenker, hmhmhm. Trotz vollgefedertem Stevens F9. Um aber einige Fotos z.B. von Dir selbst zu machen, sicher ganz nett: Kamera mit weitestem Winkel auf ein Klemmstativ, Platz dafür am Lenker suchen und mit Selbstauslöser und ebenem Untergrund einige Fotos machen, ruhig auch mit etwas längeren Zeiten und/oder Blitz auf zweitem Vorhang (Wischeffekt des Hintergrundes…), na, wie wäre so was?
Auch schön: Kamera mit genanntem Weitwinkel umhängen, mit zusätzlichem Gurt auf der Brust, möglichst weit oben, fixieren und mit Blende 8-11 wieder per Selbsauslöser Aufnahmen machen, auf denen auch Deine Pranken samt Lenker zu sehen sind. Ich habe dafür seit sicher 25 Jahren einen jetzt nicht mehr so elastischen Gurt mit Schraube für Stativgewinde.
Ansonsten, wenn mehrere Radler/Biker dabei sind, lohnt sich natürlich auch das Mitnehmen (dann sicher Rucksack) des für geplante Sessions notwendigen Gerödels. Mit einer passenden Tasche geht eigentlich nix kaputt, auch die DSLRs unterhalb D1/D2 sind robuster als man es ihnen zutraut. Ob das dann digital oder analog ist, bleibt Deine individuelle Wahl, jedoch würde ich ebenfalls aufs Gewicht achten. Ich habe mir allein deshalb eine 801 zur damaligen F4s zugelegt.
