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Wirklich selten!Noch vor Ausbruch des zweiten Weltkrieges baute man bei Horch drei Exemplare des Stromlinienwagens für das neu entstehende Autobahnnetz. Nach dem Krieg produzierte man in Zwickau für die Sowjet-Regierung drei weitere Exemplare aus Restteilen. 1948 wurden noch einmal vier Stück mit einer dann geänderten Frontpartie hergestellt (siehe Fotos). Die Restauration des Fahrzeugs mit der langen Schnauze (Chassis-Nr. 931002) dauerte 5800 Arbeitsstunden und wurde von Januar 1993 bis November 1994 von der Firma Andrejs Rode in Riga durchgeführt. Es gehört heute dem August-Horch-Museum in Zwickau. Nur noch zwei Exemplare des 930 S Stromlinie sollen existieren.
VG Holger