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Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!
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Die SARA MAATJE VII unterwegs von Cuxhaven zur Bohr- und Förderinsel Mittelplate in der Nordsee.
Grüße aus HB
Heiner
Grüße aus HB
Heiner
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Gelöschtes Mitglied 36709
Guest
BOMAR VANQUISH im Schnee
Gestern hat es auch um Bremerhaven herum recht gut geschneit. Da aufgrund des Schneefalls ein Taxi mit Besatzungsablösern etwas verspätet war, gibt es das Bild mit einem Rest Tageslicht und im Dunkeln.
Gruß Marc
Gestern hat es auch um Bremerhaven herum recht gut geschneit. Da aufgrund des Schneefalls ein Taxi mit Besatzungsablösern etwas verspätet war, gibt es das Bild mit einem Rest Tageslicht und im Dunkeln.
Gruß Marc
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'Knapp daneben ist auch vorbei', oder 'gekonnt ist gekonnt'.
Das Auslaufmanöver der WILSON PALDISKI aus dem Hüttenhafen.
Sieht noch gut aus
Oh, das wird eng. Habe auf das Geräusch von Metall auf Metall gewartet
Atem anhalten
Geschafft
Grüße aus HB
Heiner
Das Auslaufmanöver der WILSON PALDISKI aus dem Hüttenhafen.
Sieht noch gut aus
Oh, das wird eng. Habe auf das Geräusch von Metall auf Metall gewartet
Atem anhalten
Geschafft
Grüße aus HB
Heiner
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Schöne Serie!
Tja, rückwärts Ein- oder Ausparken können Viele noch nicht einmal mit dem Auto!
Mit einem Schiff ist das erheblich schwieriger, weil man Wind und Strom mit einkalkulieren muss und auch nicht einfach mal Anhalten kann, wenn's eng wird
.
Tja, rückwärts Ein- oder Ausparken können Viele noch nicht einmal mit dem Auto!
Mit einem Schiff ist das erheblich schwieriger, weil man Wind und Strom mit einkalkulieren muss und auch nicht einfach mal Anhalten kann, wenn's eng wird
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Im Prinzip ja ... - , aber : .... viel Strom habe ich in Hafenbecken meist nur aus der Leitung erlebt.
...das hatte ich in Griechenland tatsächlich mal. Die Pierbeleuchtung war so nachlässsig installiert, daß das Hafenbecken permanent unter Strom stand und dadurch Opferanoden und anschliessend Schiffsschrauben und Seeeventile in nullkommanix weg waren
...und was die Strömung betrifft, warst du wohl noch nicht oft in Tidenhäfen
...und was die Strömung betrifft, warst du wohl noch nicht oft in Tidenhäfen
Im konkreten Fall war's ein tidenunabhängiger Schleusenhafen. Also null Strömung und zudem war es fast windstill.
Das überrascht dann doch ein wenig... war wohl einfach etwas knapp kalkuliert , im Ballast (ohne Ladung) reagiert so ein Dampfer halt anders als sonst.
, im Ballast (ohne Ladung) reagiert so ein Dampfer halt anders als sonst.
Noch zwei Tjalken (holländische Frachtsegler) im Jachthaven Woudsend
De Onderneming von 1905
und Aphrodite von 1903
De Onderneming von 1905
und Aphrodite von 1903
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Februar 2012
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Gelöschtes Mitglied 36709
Guest
Rettungsboot
Eines der Rettungsboote der CENTUARUS LEADER. Recht kurz, hoch und ziemlich rund
Gruß Marc
Eines der Rettungsboote der CENTUARUS LEADER. Recht kurz, hoch und ziemlich rund
Gruß Marc
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...erinnert mich irgendwie daran, daß ich demnächst mit den STCW-Refreshern dran bin (alle 5 Jahre Auffrischungskurse für Rettungsmittel, Feuerlöschen usw.). Da darf ich dann auch mal wieder mit so einem Ding ins Wasser plumpsen .
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Jo, ich bin nächstes Jahr mit den Refreshern dabei um mein Patent wieder zu verlängern
Ist momentan unklar, wann wieder Kurse stattfinden. Die Patente und Zertifikate sind erstmal pauschal 6 Monate länger gültig, dadurch habe ich jetzt bis November Zeit...mal schauen...
G
Gelöschtes Mitglied 36709
Guest
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