Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Momentan fliegen hunderte Krähen mit grossem Spektakel in diesen Buchenwald. Nicht alle Anwohner freuen sich darüber. Meine Frau und ich schon. Es sind bald die einzigen Singvögel die wir bei uns hinten noch sehen.
Mit Gruss, Guido
Hallo Peter,
Die Krähen hören wir sehr wohl. Der Wald ist unmittelbar hinter unserem Haus. Die gwägen nicht andauernd. Wenn ein komisches Gefährt vorbei fährt oder Greifvögel in der Nähe sind geht das Gezeter los. Rotmilane sind auch hier die die Krähen ärgern und in Luftkämpfe verwickeln.
Nur im Winter sind so viele Krähen hier. Ob auch Saatkrähen dabei sind müssen wir noch herausfinden.
Stören tun uns diese schwarzen Vögel überhaupt nicht.
@of51 Ich habe es umgekehrt gesehen: Da flogen die Federn der Krähen. Die drei Milane konnten sich schlussendlich durchsetzen.
Die Ausnahme bestätigt..... Aber ja, normalerweise ist es wie du sagstl.
Wir waren bei der Demo ab Roßmarkt wegen des GDL-Streiks nicht dabei. Die Gondelei mit Bus, Straßen- und S-Bahn haben wir uns nicht geben wollen. Am Montag habe sich allerdings erstaunlich viele die Zeit genommen.
Bei einer Demo gegen "Extreme" (rechts, links, religiös) wäre ich auch dabei... aber eine Demo gegen Rääächts - was ist das, wo beginnt das, bin ich schon rechts, weil ich als Biologe nur "zwei Geschlechter" kenne?
Es ging nicht „gegen rechts”, sondern explizit pro Demokratie und freiheitlichen Rechtsstaat. Aufgerufen hatte das Römerbergbündnis. Es waren u.a. der Frankfurter OB Mike Josef (SPD), die frühere OB Petra Roth (CDU), Johannes zu Eltz (Stadtdekan der RKK), Michel Friedman (jüdische Gemeinde), Stefan Schulte (Fraport) und Sabine Mauderer (Deutsche Bundesbank) als RednerInnen auf der Bühne.
Das ist die Canopée. Sah auf den ersten Blick nach Flettner-Rotoren aus, sind aber tatsächlich Segel, wie Wikipedia berichtet.
Zusätzlich zum Maschinenantrieb stehen vier klappbare Segel zur Unterstützung des Antriebes zur Verfügung, die 2023 installiert wurden. Die rund 30 m hohen Segel mit einer Segelfläche von jeweils 363 m² sollen so zu einer Verringerung des Treibstoffverbrauchs führen.
Das ist ein sehr interessantes Konzept und könnte durchaus effizienter und vielseitiger einsetzbar sein, als Flettner-Rotoren. Wie alle Segelsysteme für moderne Frachtschiffe, kann das System zwar nicht als alleiniger Antrieb genutzt werden, aber zur Kraftstoffeinsparung kann es sehr gute Dienste leisten.