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***aus dem Autoratethread***
Dies ist der ursprüngliche Autobleu Mille Mille 750. Es wurde auch ein Autobleu Roadster in wenigen Exemplaren hergestellt. Zwischengas weiß eigentlich immer gut Bescheid. Bei Wikipedia steht zwar nichts von mehreren Autos und dort ist auch nur dieser Kandidat abgebildet, aber da ist ja auch nicht alles vollständig.
VG Holger
Dies ist der ursprüngliche Autobleu Mille Mille 750. Es wurde auch ein Autobleu Roadster in wenigen Exemplaren hergestellt. Zwischengas weiß eigentlich immer gut Bescheid. Bei Wikipedia steht zwar nichts von mehreren Autos und dort ist auch nur dieser Kandidat abgebildet, aber da ist ja auch nicht alles vollständig.
VG Holger
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Netter Thread hier mit schönen Fotos von noch schöneren Fahrzeugen! Da zeig ich euch doch mal ein Auto, das ich bis Juni 2015 hatte und das ich wegen manifester Nutzlosigkeit für mich abgestoßen hatte. Nachher hol ich die entwickelten Fotos von meinem anderen Oldie ab (der einen erheblich höheren Nutzert hat, wenngleich auch der steigerbar wäre) und wenn die was geworden sind (Premierenfilm in einer erst kürzlich erstandenen F-501), dann zeige ich die ebenfalls hier. Jetzt aber erstmal der andere:
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>> aus dem Ratethread <<
So etwas kann entstehen, wenn Auszubildenden freien Lauf gelassen wird. Ein sehr ansehnliches Einzelstück, unten ein AU 1000 S, oben ein sehr hübsches Coupé. Auch wenn die Türen (Porsche), Front (Audi 60), Heck (Manta A) und Scheibe (NSU 850 Sport) zusammen gepuzzelt sind, ist doch etwas ordentliches dabei herausgekommen. Alles handgedengelt!
Für weiterführende Hinweise zur Entstehung des Autos ist John Kuiper (www.kucarfa.nl) dankbar.
VG Holger
Auto Union 1000 S Sport Coupe "Flickenteppich"
So etwas kann entstehen, wenn Auszubildenden freien Lauf gelassen wird. Ein sehr ansehnliches Einzelstück, unten ein AU 1000 S, oben ein sehr hübsches Coupé. Auch wenn die Türen (Porsche), Front (Audi 60), Heck (Manta A) und Scheibe (NSU 850 Sport) zusammen gepuzzelt sind, ist doch etwas ordentliches dabei herausgekommen. Alles handgedengelt!
Für weiterführende Hinweise zur Entstehung des Autos ist John Kuiper (www.kucarfa.nl) dankbar.
VG Holger
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***Kopie aus dem Auto-Rate-Thread***
Über Geschmack lässt sich mal wieder vortrefflich streiten. Das originale, schiere, einfache AU 1000 SP Cabrio finde ich von der Formgebung einfach nur schön. Auch wenn man sehr einfach erkennen kann, wo der Designer sich seine Anregungen geholt hat, finde ich die Form einfach gelungen (vom T-Bird übrigens auch).
Als ich auf der Ausstellung dieses goldene Teil mit Lufthutze und -schlitzen auf der Haube, zusätzlichem Spoiler unter der Stoßstange und Ölkühler gesehen habe, blieb mir doch die Luft weg. Erst als ich die erläuternden Worte gelesen hatte, verstand ich, was da vor mir stand. Irgendwie schrecklich schön, oder ...
In schlichtem Weiß mit einem 3 Zylinder 2 Takt *rängdänggädäng* wäre er mir trotzdem lieber. 
VG Holger
Auto Union 1000 SP Deluxe Wankel-Spider
Über Geschmack lässt sich mal wieder vortrefflich streiten. Das originale, schiere, einfache AU 1000 SP Cabrio finde ich von der Formgebung einfach nur schön. Auch wenn man sehr einfach erkennen kann, wo der Designer sich seine Anregungen geholt hat, finde ich die Form einfach gelungen (vom T-Bird übrigens auch).
Als ich auf der Ausstellung dieses goldene Teil mit Lufthutze und -schlitzen auf der Haube, zusätzlichem Spoiler unter der Stoßstange und Ölkühler gesehen habe, blieb mir doch die Luft weg. Erst als ich die erläuternden Worte gelesen hatte, verstand ich, was da vor mir stand. Irgendwie schrecklich schön, oder ...
In schlichtem Weiß mit einem 3 Zylinder 2 Takt *rängdänggädäng* wäre er mir trotzdem lieber.
VG Holger
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