Zagato Zele 2000
Das Autochen aus 1974 war seiner Zeit mehr als 45 Jahre voraus! Auch heute gibt es kleine, elektrisch betriebene Stadtautos, die nur 80 oder 100 Kilometer Reichweite haben. Der zitierte, moderne und nur etwas längere E-Smart schafft auch nur 160 Kilometer. Und das schafft der Zele mit acht LKW-Batterien in einer Schublade unter dem Fahrzeugboden (!), so dass sie leicht ausgetauscht und kompatibel sind! Das da heute noch keiner drauf gekommen ist, die Batterien an einer Ladestelle (Tankstelle isses dann ja nicht mehr) einfach auszutauschen. Dauert vermutlich so lange wie das Volllaufenlassen eines Benziners, da muss man sich über Ladezeiten, Kapazitäten usw. keine Gedanken mehr machen. Aber so lange jeder Hersteller nur sein eigenes Süppchen kochen will ...
Schon erstaunlich, was ein italienischer Karosseriedesigner aus der Not heraus gemacht hat.
Bei Wikipedia gibt es auch eine Seite vom Zagato Zele, die Angaben weichen etwas von dem Zettel oben ab, ich würde in diesem Fall eher den Angaben des Eigentümers glauben als der Schwarmintelligenz.
VG Holger
Bei acht LKW-Batterien bzw. 495 Kg Gewicht (Leer?/Gesamt?) bleibt wohl nicht mehr viel für die Zuladung (2?Personen, Gepäck?) übrig!
Wäre mal interessant zu wissen, wieviel Zuladung noch möglich ist! Ich habe in dem Beschreibungstext nichts dazu gefunden.
). Einige Fotos, die ich kürzlich in Bremen geschossen habe.
), da hat man alles Mögliche auf vier (manchmal auch drei) Räder gestellt, damit es sich bewegt. In 1986 war ein Teil der Autovision für solche Kuriositäten reserviert. Leider habe ich die Schilder nicht fotografiert (jeder Klick war kostbar!).
