Mitmachthema Zeigt her Eure Oldtimer ...

Anzeigen






Pontiac Firebird 1992. Der Firebird wurde ursprünglich als zweitüriges Coupé oder Cabriolet der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Pontiac 1966 und 1967 als Konkurrenzmodell zum Ford Mustang entwickelt.
 
Kommentar
Kleiner Textbeitrag von mir. Die schönen Fotos stammen nicht von mir.
In Monterey wurden von Sotheby's über 200 Oldtimer versteigert, nach den Fotos ausnahmslos erlesene Stücke. Dass ein 1960 Ferrari 250 GT SWB California Spider einen Preis von 17 Mio. USD erzielt ist schon extrem, der etwas ältere und nicht so schön geschnittene Bruder 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider brachte es auf 'nur' 5,6 Mio. USD.
Dem Fass den Boden schlägt für mich ein 1959 BMW 600 US-Export-Version aus für einen Preis von TUSD 74! Mein Spielzeugwrack aus der Kinderzeit war so wertvoll! O.k., sehr gute inländische Exemplare erzielen auch schon Preise von mehr als T€ 30, aber dies ist schon extrem.
Das zweitbilligste Auto ist übrigens etwas für die Kiddys, ein Porsche 911 Dakar Children's Car für TUSD 32, geht doch, oder?
Alle Ergebnisse der Auktion und viele, schöne Fotos HIER.
VG Holger
 
Kommentar




Ein IMPERIAL Crown Hardtop Coupé von 1970, motorisiert mit einem 440 Cinzid-V8-mit 350 PS. Imperial ist eine zum Chrysler-Konzern gehörenden US-amerikanischen Automobilmarke. Sie wurde von 1957 bis 1970 in vier Modellgenerationen angeboten.
 
Kommentar
Mach mir den Tiger


 
6 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Bremenfrosch kommentierte
Ich habe ein Foto im Netz gefunden mit einem Schild, auf dem "Eigenfeld-Tiger" steht. In einem pdf über den Kabinenroller und den Tiger steht u.a.
Werde nach weiteren Infos forschen!

VG Holger
 
jw500 kommentierte
war Besucher beim Steyr Puch Treffen in Graslfing

 
jw500 kommentierte
900ccm???
Wird schon keinen echten Tiger misshandelt haben

 
Bremenfrosch kommentierte
jw500
Da werkelt ein 900ccm Motor aus dem DKW 3=6 mit 40 PS im Heck, Zweitakt, der ist wassergekühlt, daher die riesigen Ausbuchtungen an den Seiten.
Da passen doch zwei Nasen rein, habe ein entsprechendes Foto gefunden.
Wahnsinn!
Habe ein Buch über den Kabinenroller, viele Tiger drin, auch Umbauten, aber leider kein Eigenfeld.
VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
Bremenfrosch kommentierte
Das hat mir doch keine Ruhe gelassen, ich habe eine Mail an den Messerschmitt-Club geschickt und nach Einzelheiten zu diesem besonderen Tiger gefragt. Die Antwort:
Man kennt das Auto, weiß aber wohl auch keine exakten Einzelheiten. Schade. Ich bleibe dran!
VG Holger
 


Das ist ein Oldtimer absolut zum Verlieben!
 
5 Kommentare
ni27fo kommentierte
Golf Cabrio? Mag ich nicht
 
Furby kommentierte
ni27fo
Da musst Du aber erst einen Dodenöffner oder eine Schleifhex ansetzen
 
ni27fo kommentierte
Furby
siehst Du's nicht im eigenen Bild?
 
Furby kommentierte
ni27fo
Ist doch nur ne Spiegelung
 
ni27fo kommentierte


Und ein toller alter Daimler
 
9 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Georgie1956 kommentierte
Geschwindigkeit wird überbewertet. Schneller fahre ich auch nicht (mehr).
 
L
Linsenputzer kommentierte
Mit dem /8 200D bin ich Anfang der 70er Jahre Taxi gefahren. Es spielte keine Rolle, ob 1 oder 4 Fahrgäste im Wagen waren, das war in der Beschleunigung immer gleich langsam.
 
Jürgen VT 3 kommentierte
Im Aachenerland sagte man dazu: Bauerendiesel
 
Bremenfrosch kommentierte
Jürgen VT 3
Es hat sich ja früher auf dem Land auch keiner darum gekümmert, was die Bauern in den MB 200 D reingekippt haben, ob es der gute Diesel von der Tanke war oder der subventionierte Kraftstoff für die landwirtschaftlichen Geräte oder gar die Flüssigkeit für die Heizungsanlage ...
VG Holger
 
Ralf_HH kommentierte
Bremenfrosch

Schön dargestellt im Debütfilm von Detlev Buck "Erst die Arbeit und dann?" aus 1984
 
Bremenfrosch schrieb:
Hast Du den auch von der Seite oder schräg von vorn? Den Camaro (auch diesen von 1978-81) gab es nicht als Vollcabrio, nur mit T-Roof (2 herausnehmbare, feste Dachhälften). Besonders!
VG Holger
Zum Vergrößern anklicken....
Ist ein Umbau auf Cabrio wie der Besitzer sagte...
 
2 Kommentare
Kurt Raabe kommentierte
Moin
Bitte zu direkten Antworten auf einen Beitrag
die Kommentarfunktion nutzen
DANKE
 
didifri kommentierte
 
2 Kommentare
D
Dunkelziffer kommentierte
Mal´ne Frage: sind das Diagonalreifen ?
oder eine besonder Reifen Edition?
 
Bremenfrosch kommentierte
Dunkelziffer
Das ist ein Mercedes-Benz 170, gebaut von 1937 bis 1952, ich vermute mal ein Nachkriegsfahrzeug (die anderen wurden meist verschlissen).
Die Reifen und das feine Profil sehen m.E. nach Diagonalreifen aus, erinnern mich stark an die 5,60-15 von unseren Käfern (1957 und 1964). Wie ich las, darf der auch bestimmte Gürtelreifen tragen, die stehen aber breiter.
Vielleicht kennt sich jemand besser als.
VG Holger
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
-Anzeige-
Menü
Anmelden
Registrieren