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Werde nach weiteren Infos forschen!Es gab etliche erfolgreiche Versuche, dem „Tiger“ durch Einbau eines anderen Motors auf die Sprünge zu helfen. NSU-„Prinz“-Motoren fanden dafür Verwendung, wie auch vereinzelte Maschinen aus dem Honda „N 600“ oder dem englischen „Mini“. Zu den schnellsten Umbauten zählte der
„Eigenfeld-Tiger“ der gleichnamigen Brüder, der in den siebziger Jahren mit einem getunten DKW-Motor für Aufregung in der Szene sorgte.

Man kennt das Auto, weiß aber wohl auch keine exakten Einzelheiten. Schade. Ich bleibe dran!Hallo Herr Jorek,
ja, das ist der Eigenfeld Tiger. Der Besitzer heißt Neubauer oder Neugebauer, ist nicht bei uns im Club.
Er war aber einige Male auf unseren Jahrestreffen wenn sie in Bayern stattfanden.
Da ging es mal um Leistungssteigrerung in einem Tiger mithilfe des DKW-Motors, ich glaube es war ein
Studienarbeit.
Mit freundlichen Grüßen
Alfred Barth
1. Vors. Messerschmitt-Club Deutschland e.V.
Ist ein Umbau auf Cabrio wie der Besitzer sagte...Hast Du den auch von der Seite oder schräg von vorn? Den Camaro (auch diesen von 1978-81) gab es nicht als Vollcabrio, nur mit T-Roof (2 herausnehmbare, feste Dachhälften). Besonders!
VG Holger![]()