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Mitmachthema Zeigt her Eure Eisenbahnen
- Ersteller Ratz65
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Die neuen Prellböcke in der Schweiz
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Hat das Konstrukt den Kesselwagen stoppen können?
Was steht auf dem blauen Schild? Die Anleitung, was zu tun ist, wenn es nicht gereicht hat?
Was steht auf dem blauen Schild? Die Anleitung, was zu tun ist, wenn es nicht gereicht hat?
Noch spannender fand ich aber die Zugverbindung von Guayaquil in Ecuador bis in die Anden hinein, den Trenecuador.
Der Slogan vorne auf dem Zug bedeutet übrigens "Liebe das Leben".
Der Slogan vorne auf dem Zug bedeutet übrigens "Liebe das Leben".
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Wenn ich die Holzschwelle vorne sehe, die jegliche Verbindung zur Schiene verloren hat.
Wenn wir 'Eisenbahn' als schienengebundenes Fahrzeug definieren, halte ich aber eine andere Verbindung für noch spannender, nämlich die von Cordoba nach San Cipriano in Kolumbien. Diese befährt man auf sogenannten Brujitas, Motorrädern mit angeflanschter Stahlkonstruktion, auf der die Passagiere auf seitlichen Holzbänken sitzen. Der 'Lokomotivführer' ist hier der im gelben Hemd, der ganz normal auf dem Motorrad sitzt.
Das Ganze fährt auf alten Eisenbahnschienen und nimmt pro Gefährt maximal so etwa 10-12 Leute auf. Man darf nur nicht herunterfallen. Das holpert nämlich ganz ordentlich...
Das Ganze fährt auf alten Eisenbahnschienen und nimmt pro Gefährt maximal so etwa 10-12 Leute auf. Man darf nur nicht herunterfallen. Das holpert nämlich ganz ordentlich...
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Lokalbahn-Elektrolokomotive E 20.001
Baujahr: 1913, Hersteller: Ganz & Co, Budapest, Fabr.-Nummer: ?, Bauart: Bo' Bo'
Länge über Puffer: 1.162 mm, Gewicht: 35 t, Leistung: 300 kW, Bremse: E-, Druckluft-, Handspindelbremse
v/max: 50 km/h, Spurweite: 1.435 mm (Normalspur), Drehzapfenabstand: 6.100 mm, Spannung: 800 V Gleichstrom
Baujahr: 1913, Hersteller: Ganz & Co, Budapest, Fabr.-Nummer: ?, Bauart: Bo' Bo'
Länge über Puffer: 1.162 mm, Gewicht: 35 t, Leistung: 300 kW, Bremse: E-, Druckluft-, Handspindelbremse
v/max: 50 km/h, Spurweite: 1.435 mm (Normalspur), Drehzapfenabstand: 6.100 mm, Spannung: 800 V Gleichstrom
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Wo wurde diese Lok eingesetzt? 800 V DC aus der Oberleitung ist ja eine eher ungewöhnliche Bahnspannung, am ehesten zu Straßenbahnen passend..
Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Auf Wiki ist das Stromsystem allerdings mit 600 V / 750 V angegeben, sowie "1916 wurde aufgrund des deutlich gesteigerten Verkehrs und der Schwächen des Drehstromantriebes die Bahn auf 800 Volt Gleichstrom umgebaut.".
Auf Wiki ist das Stromsystem allerdings mit 600 V / 750 V angegeben, sowie "1916 wurde aufgrund des deutlich gesteigerten Verkehrs und der Schwächen des Drehstromantriebes die Bahn auf 800 Volt Gleichstrom umgebaut.".
Ach so, also eine innerbetriebliche Werkslok. Dann ergibt diese relativ niedrige Gleichspannung irgendwie Sinn.
So 23m lange Trumms kommen hier auch des Weges
25.03.2026
Die schmutzig gelbe 159 256 "Grainy Day" von LTE (Kennung D-ELP) hier aber nicht mit Getreide, sondern Kesseln.
25.03.2026
Die schmutzig gelbe 159 256 "Grainy Day" von LTE (Kennung D-ELP) hier aber nicht mit Getreide, sondern Kesseln.
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