Musst Du auch nicht, Peter. Aber erst kommt gar nichts und dann kommt die Lösung wie aus der Pistole geschossen.
War der Ausschnitt doch zu verräterisch. Schande auf mich! :steine:
Du bist der Nächste!
VG Holger
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Musst Du auch nicht, Peter. Aber erst kommt gar nichts und dann kommt die Lösung wie aus der Pistole geschossen.
War der Ausschnitt doch zu verräterisch. Schande auf mich! :steine:
Du bist der Nächste!
VG Holger
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Da hat der Peter doch den Ausschnitt wieder mit viel Sinn für das Unwesentliche gewählt! Ich habe doch eine Weile zugebracht zu verstehen, wo denn NOKIA-Reifen (NOKIAN) produziert werden. NOKIA-Reifen habe ich nicht gefunden, hat der Peter mit PS etwas das "N" verschwinden lassen. 
Trotzdem fragt man sich, wer auf ein solches Auto Reifen dieser Marke montiert. NOKIAN-Reifen sind selten in Mitteleuropa, daher habe ich erstmal alle Volvos und Saabs durch den Kopf sausen lassen - da war ich aber am ganz falschen Ende von Europa!
Ich hatte aufgrund von Standlicht und Seitenblinker gleich an Italien gedacht, das sieht auch noch irgendwie nach Großserie aus. Mein kleiner Mann im Ohr sagte aber immer "Maserati" und wenn man richtig sucht, dann findet man, dass der
vorne genau so aussieht. Richtig?
VG Holger
Trotzdem fragt man sich, wer auf ein solches Auto Reifen dieser Marke montiert. NOKIAN-Reifen sind selten in Mitteleuropa, daher habe ich erstmal alle Volvos und Saabs durch den Kopf sausen lassen - da war ich aber am ganz falschen Ende von Europa!
Ich hatte aufgrund von Standlicht und Seitenblinker gleich an Italien gedacht, das sieht auch noch irgendwie nach Großserie aus. Mein kleiner Mann im Ohr sagte aber immer "Maserati" und wenn man richtig sucht, dann findet man, dass der
Maserati Biturbo / 222
vorne genau so aussieht. Richtig?
VG Holger
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Moin, das wird ja hier irgenwie nix. Ich helfe mal mit einem zweiten Schnipsel.
Besser?
VG Holger
Besser?
VG Holger
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Stimmt! Es ist ein
Ferrari 250 GT California
vermutlich in der LWB-Version (1957 - 1959), da die Zusatzscheinwerfer im Grill größer als die der späteren SWB-Version sind und die Lufthutze in der Motorhaube nicht eingelassen ist. Der Chromring um die Scheinwerfergläser ist wieder SWB-typisch.
Ein LWB wird gemäß der letzten Oldtimer-Markt Preisliste mit 6 Mio. gehandelt, der SWB gar mit 7 Mio. Vielleicht wollte der Besitzer seinen Schatz etwas aufwerten ... Als ich den 2007 (mit meiner Minolta Dimage) in Westerland/Sylt vor dem Hotel Miramar mit Bremer Autonummer aufnahm war mir der Wert nicht so recht bewusst ...
Du bist dran!
VG Holger
Ferrari 250 GT California
vermutlich in der LWB-Version (1957 - 1959), da die Zusatzscheinwerfer im Grill größer als die der späteren SWB-Version sind und die Lufthutze in der Motorhaube nicht eingelassen ist. Der Chromring um die Scheinwerfergläser ist wieder SWB-typisch.
Ein LWB wird gemäß der letzten Oldtimer-Markt Preisliste mit 6 Mio. gehandelt, der SWB gar mit 7 Mio. Vielleicht wollte der Besitzer seinen Schatz etwas aufwerten ...
Als ich den 2007 (mit meiner Minolta Dimage) in Westerland/Sylt vor dem Hotel Miramar mit Bremer Autonummer aufnahm war mir der Wert nicht so recht bewusst ...
Du bist dran!
VG Holger
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... raten macht irgendwie mehr Spaß ... 
Wem gehören denn diese Rücklichter?
VG Holger
Wem gehören denn diese Rücklichter?
VG Holger
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(aufgrund der Serverprobleme gestern erst jetzt die Antwort)
Vollkommen richtig! Es ist ein
Jetzt bist Du wieder dran.
VG Holger
Vollkommen richtig! Es ist ein
1961 Bentley S2 Continental Mulliner Park Ward Convertible
Jetzt bist Du wieder dran.
VG Holger
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Ich hätte nicht mitraten sollen - habe fast kein geeignetes Bild....
Deswegen zeige ich dieses Fahrzeug vollständig (bis auf das Herstellerlogo)
Hoffe, es ist nicht zu schwer! ...
Tja, das ist ja schon fast eine Freirunde (kann man auch ausrufen, wenn man gerade nichts hat). Ein so schönes Auto aus meiner Heimatstadt. Soll sich erstmal ein anderer versuchen. :winkgrin:
VG Holger
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