Erst dachte ich, es könnten die Lüftungsschlitze in der Motorhaube eines
Messerschmitt Kabinenrollers sein, die sind aber nicht so schön ausgeformt und höher angebracht.
Oder sind es die oben angebrachten Schlitze in einem deutschen Auto, dass sich
NSU-Fiat 500C nennt (ist das auch ein Fiat?). Die sind aber viel breiter.
Aber, was ein Italo-Fan ist, der geht doch nicht über die Alpen!
Vignale Gamine (ist zwar ein 500er Derivat, aber kein Fiat), hat in der Haube vorn keine Schlitze (wofür auch), nur seitlich, die hinteren sind anders.
Oder was englisch-sportliches? Morgan (Schlitze breiter), Nachkriegs-Triumph/MG/Healeys scheiden aus. Lotus 7 (oder Derivat) wohl auch nicht.
Bei Kleinwagen (z.B. Goggo) hat man die Schlitze in Fahrtrichtung geöffnet, damit Luft an das hintere Triebwerk

hehe

kommt. Also Heckmotor, Haube öffnet nach hinten?
Baujahre wohl die 50er Jahre, oder 30er Jahre mit mittig geteilter Haube? Und dann etwas sportliches, kein Sportwagen ...
So tief unten sind eigentlich nie Lüftungsschlitze, ist das etwa nur eine nach unten gebogene Haube mit seitlichen Schlitzen?
Wohl doch etwas zu wenig Input für einen ordentlichen Output. Ich warte auf die Lösung oder einen zweiten Hinweis.
VG
Holger