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Honda NSXModell 1990-1997
Ja!:up:
... wenn es stimmen sollte,ist Olaf (Schwarze Katze) dran! ..........
Olaf; los gehts....
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Olaf; los gehts....
Na, Danke
Es ist ein schlechte Scan vom Dia, aber digital gabs damals nicht:
Das Auto habe ich leider nicht mehr, aber viel Spaß hat es gemacht
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das ist sicher ein zahnarztauto
also ein engländer, vermutlich triumph spitfire
ich leg mich wie oben schon gesagt fest: spitfire, könnte der mark IV von 1971 sein oder der 1500er für den us markt. auch wäre es möglich das es die variante mit 2,3 liter motor ist. lässt sich anhand des bildes nicht ganz genau sagen... davon abgesehen gabs viele dashboard-varianten die teilweise auch in frühere modelle eingebaut wurden...
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das ist sicher ein zahnarztauto
also ein engländer, vermutlich triumph spitfire
Meinen Respekt :up:
Die Auflösung ist tatsächlich Triumph Spitfire (MK IV Baujahr 1973)
Ich hätte nicht gedacht das es so schnell geht und nu habe ich keine aufregenden Autos mehr, die ich selber gefahren habe. Jetzt gäbe es nur noch eher langweilige Familien-Kombis
Das mit dem Zahnarzt nehme ich Dir übel
. Ich denke auch nicht das der Spitfire dazu zählte. Das waren wohl eher die TRs, die deutlich teurer waren und nicht ganz (Betonung auf ganz!!!) so anfällig waren.Ich habe das Auto damals für sensationelle 3500 DM in einem sehr gutem Zustand erworben, damals war es eben nur ein altes Cabrio
Trotz nur dreifach gelagerter Kurbelwelle hielt der Motor die ganzen Jahren, allerdings musste ich etliche mal die Kreuzgelenke tauschen und der Doppelvergaser war immer ein Graus
P.S. Die Motorhaube stammt übrings vom GT6.
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musste ich etliche mal die Kreuzgelenke tauschen und der Doppelvergaser war immer ein Graus
Oh, ja - Kreuzgelenke und Düsenstöcke - die habe ich bei einigen Spitis fast regelmäßig getauscht...
Gruß
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Das mit dem Zahnarzt nehme ich Dir übel
war nicht böse gemeint :winkgrin:
ok, dann bin ich dran und sage FREIRUNDE
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war nicht böse gemeint :winkgrin:
ok, dann bin ich dran und sage FREIRUNDE
Ja prima
Dann frage ich mal: welches Auto ist das?
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Jetzt geht es aber, oder?
Ihr könnt ja zunächst einmal herauskriegen um welches Teil eines Autos es sich handelt, dann geht der Rest schon viel besser!
Ihr könnt ja zunächst einmal herauskriegen um welches Teil eines Autos es sich handelt, dann geht der Rest schon viel besser!
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RICHTIG!
falsch, falsch, falsch
Aber dann will ich einmal ein wenig mehr von dem Fahrzeug zeigen.
Jetzt müsste man es eigentlich erraten können:
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