Mitmachthema Welches Auto ist das?

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Ich möchte zunächst zusammenfaselnd feststecken ...
  • nicht Italien, Japan oder Frankreich
  • Frontmotor
  • kein Lotus, Lambo, Smart
  • kein Kleinserienhersteller
  • Frageauto ist aber eher Kleinserie in dieser Version
  • kein Retrodesign
  • eher kurze Haube
  • viel weißer Kunststoff
  • Homologationsfahrzeug (*leider sagt Wiki dazu sehr wenig*)
Jetzt meine Fragen/Annahmen:
  • Gab es das Auto auch als normales Serienauto?
  • Die Kotflügel sehen sehr breit aus, Verbreiterung zur Aufnahme der Renngummis? Oder waren die auch in der Serie so?
  • Die Haube sieht nicht sehr serienmäßig aus.
  • Deutschland?
  • Opel?
  • Könnte ein Corsa sein mit Abdeckung über den Blinkern und viiiiiiel breiter. Finde ich aber nicht.
Ne, ich weiß nicht, ich tippe einfach mal: Skoda Fabia R5?

VG Holger
 
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Tolle Idee, ich glaube, dann wäre niemand auf die Lösung gekommen.

Es stand einfach so in der Nachbarstraße herum ...



VG Holger
 
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Au wei, fast getroffen, mehr als die Hälfte ist richtig. Lege morgen noch ein Stück nach, dann wird es deutlicher. Aber: Wahnsinn!!
VG Holger
 
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Nein, nein, kein Star Chief, es ist schon toll, dass Du gleich auf Pontiac gekommen bist. Lag eventuell an dem für Kenner verräterischen Chromband oberhalb der Heckleuchte. Ich möchte aber den Namen DIESES Exponats wissen, evtl. mit Baujahr ... Ich habe etwas gebraucht, den Schriftzug (auf Foto entfernt, nur noch der Schatten ist zu sehen) zu entziffern. Die Pontiac-Sterne muss ich ja jetzt nicht mehr entfernen.



Los, Thomas, wie heißt er denn nun?

VG Holger
 
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Pontiac stellte den Chieftain und den Star Chief her. Das sind die beiden Modelle, die das Wort Chief im Namen haben.

Ausser in Kanada. Da gab es noch den Strato Chief.
 
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Ich habe ja nicht gesagt, dass "Chief" in dem Lösungsversuch richtig ist. Es war Pontiac und die Bauzeit. Der hat keinen Chief im Namen.

VG Holger
 
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Genau, Stefan, ein Pontiac Safari Station Wagon 1956.
Der Zustand ist ... naja ... der Engländer würde sagen: "Needs some work", aber läuft. Der Gute scheint in den Staaten vor Jahren mal eine landestypische Lackierung bekommen zu haben, da müsste man mal dringend ran. Drinnen sah er ordentlich aus und auch sonst sind fast alle Teile vorhanden. Bestimmt erst vor kurzem über BHV aus den Staaten importiert, wobei ich das falsche Kennzeichenformat gruselig finde.











Der Indianer stand wohl etwas lange in der Sonne, ziemlich Vintage.



Du bist dran, Stefan.

VG Holger
 
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rollertilly schrieb:
ach menno. Und ich hatte noch so viele Schnipsel vorbereitet aber es war wohl doch zu einfach ....
Glückwunsch Holger!
Zum Vergrößern anklicken....

Das war überhaupt nicht einfach, ich kenne Dich aber als Rollerenthusiast. Du wirst bestimmt viel auf Rollertreffen sein und da sind dann zumeist die "Roller und Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit" (obwohl ein tolles Buch, der Vespa 400 ist da i.ü. nicht drin ... ), dann ist es nur noch ein kleiner Weg.
Ein tolles Auto, noch nie in echt gesehen, hat was vom Autobianchi Bianchina Coupe.

Geht nachher weiter, war gerade bei der Saisoneröffnung beim Schuppen 1 (KLICK HIER FÜR 2018), muss noch kurz entwickeln.

VG Holger
 
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