Mitmachthema Welches Auto ist das?

Austin 7 Swallow Saloon - das ist ja eine niedliche Karre ('tschuldigung ), allein schon der Name! Die finde ich als Nachkriegsautofan sogar toll. Erinnernt mich irgendwie an die Autos aus Entenhausen von Donald und Daisy, die hatten nur dickere Räder ...

Bitte mehr solche Seltsamkeiten! Danke Peter @pws!

VG Holger
 
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Konicaphil schrieb:
dann schlag ich jetzt zu... hab die verlorenenen Bilder gefunden..
Zum Vergrößern anklicken....

Ähm, Schnippelchen, ist eher eine "Miefbrarke" ...

Aber eine, die viele Informationen bereithält:
  • Wir sehen die rechte Hinterseite
  • eines zweitürigen Autos
  • in Metalliclackierung (kleiner Luxus)
  • mit (serienmäßigen oder nachträglichen) Chromleisten in den Radläufen (kleiner Luxus).
  • Der Radlauf ist überhaupt nicht ausgestellt, selten, Endsechziger.
  • An der Flanke ist unter dem Türgriff und über der Tankklappe keine Zierleiste.
  • Das Auto ist hinter den Türen noch lang,
  • der Tank ist von rechts zu befüllen (geborener Linkslenker),
  • die Klappe ist tief angebracht, vermutlich wegen des Platzbedarfs im Auto.
  • Sollte es ein Kombi sein? Eine Pritsche á la "El Camino"? Oder ein Coupé bzw. Kombicoupé mit großer Heckklappe?
  • Warum ist der Bildausschnitt oben so knapp? Chromleiste? Sicke?

Ich befinde mich irgendwie in den 60er/70er Jahren. Opel Rekord D/E scheiden aus, die hatten einen runden Tankverschluss ohne Klappe, der C hinter dem Nr-Schild. Der Monza hatte eine runde Klappe. Auch der Manta CC hat eine runde Tankklappe, wohl kein Opel ...

Der Passat I von 1974 und Audi 100 haben direkt über der Tankklappe eine massive Zierleiste mit Gummi.

Volvo 242 passt nicht wg. Zierleiste.

Ich glaube, ich brauch eine zweite Briefmarke.

Nachsatz: ein Amerikaner?

VG Holger
 
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also...
sorry für den kleinen schnpsel, aber sonst wärs zu einfach.

Keine Waschmaschine.
  • Wir sehen die rechte Hinterseite ja
  • eines zweitürigen Autos ja
  • in Metalliclackierung (kleiner Luxus) nee, grau
  • mit (serienmäßigen oder nachträglichen) Chromleisten in den Radläufen (kleiner Luxus). ich denke das war bei dem Modell Serie
  • Der Radlauf ist überhaupt nicht ausgestellt, selten, Endsechziger. nee...
  • An der Flanke ist unter dem Türgriff und über der Tankklappe keine Zierleiste. Ich seh keine
  • Das Auto ist hinter den Türen noch lang,ja, sehr lang
  • der Tank ist von rechts zu befüllen (geborener Linkslenker), ja
  • die Klappe ist tief angebracht, vermutlich wegen des Platzbedarfs im Auto. ist die nicht immer da? Ich weiss diesbezüglich von keiner Veränderung, müsste ich erfragen.
  • Sollte es ein Kombi sein? Eine Pritsche á la "El Camino"? Oder ein Coupé bzw. Kombicoupé mit großer Heckklappe? Kombi nein, Pritsche ja, aber ElCamino war ja nicht besonders lang
  • Warum ist der Bildausschnitt oben so knapp? Chromleiste? Sicke? weils sonst zu einfach würde...

Ich befinde mich irgendwie in den 60er/70er Jahren. Opel Rekord D/E scheiden aus, die hatten einen runden Tankverschluss ohne Klappe, der C hinter dem Nr-Schild. Der Monza hatte eine runde Klappe. Auch der Manta CC hat eine runde Tankklappe, wohl kein Opel ... eher Ende 80er

Der Passat I von 1974 und Audi 100 haben direkt über der Tankklappe eine massive Zierleiste mit Gummi.
Volvo 242 passt nicht wg. Zierleiste.

Ich glaube, ich brauch eine zweite Briefmarke.

Nachsatz: ein Amerikaner? nein


2te Briefmarke



Einen weiteren hätte ich noch
 
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Kein Ami, kein Japaner oder Engländer (die gebären nur RHDs), wenn Asien, dann Süd-Korea (Kia, Ssangyong, Hyundai etc.). Serienauto. Ich finde den El Camino schon lang ... Ein europäischer, langer Serien-PickUp mit Chromleiste am Radlauf ... das ist wie ein Klempner mit Schlips und Kragen ...

Toyota Crown Pick Up hat den Tankstutzen links ...

:gruebel:

VG Holger
 
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Konicaphil schrieb:
Ich hab echt nix außer... geht auch ein Einzelstück?
und das finde ich nicht, verdammt.
Freirunde oder Grottenolm der 1000 ohne SP hatte
Zum Vergrößern anklicken....

Konicaphil schrieb:
"und das finde ich nicht, verdammt."
Ich hab irgendwo Fotos von einem Eigenbau meines Schwagers... nur wo...
Zum Vergrößern anklicken....

Konicaphil schrieb:
dann schlag ich jetzt zu... hab die verlorenenen Bilder gefunden..
Zum Vergrößern anklicken....

Bremenfrosch schrieb:
Serienauto.
VG Holger
Zum Vergrößern anklicken....

Ich dachte, es ginge um das Einzelstück des Schwagers.
 
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Richtig. Es ist ein Unikat. (Um)-Gebaut von meinem Schwager. Kein Asiat, kein Ami, auch kein Insulaner. Fern der Serie, aber basierend auf einem bereits in Kleinserie umgebauten Serienfahrzeug. Doppelter Um-Bau sozusagen. Der Gedanke war: 2-3 Motorräder zu transportieren und ne Ladefläche auf der der Schwager ausgestreckt liegen kann...

noch'n Schnippel



dann fällt's euch wie Schuppen von den Augen... oder? Die Kante oberhalb des Türgriffes die ich bisher vermied weil ziemlich typisch.
 
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Ich kenne diesen Knick ... :wall:

In den 1980ern waren die Bügelgriffe noch en vogue, sowohl meine E-Kadetten wie auch später mein Audi 80 B4 hatten welche, die immer wieder vom ADAC kritisiert wurden, weil im Ernstfalle so schwer zu öffnen.
Es gab eigentlich nur wenige Hersteller, die Bügelgriffe anbauten, VW, Mercedes und Volvo. Von der Form her könnte es ein Skoda Felicia PickUp sein, die Griffe passen aber überhaupt nicht. Die sehen verdammt nach VW (Golf) oder Mercedes 190 E (W-Nummer weiß ich nicht) aus, einmal ist der Knick unter Griff (Golf) und beim anderen der Tankstutzen viel tiefer.
Könnte allerhöchstens ein MB 190 Umbau sein, bei dem auch der Tank verlegt wurde.

VG Holger
 
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Sorry so late

W124 ist ein guter Anfang. Schauinsland liegt vorn, und ich denke präziser wird es vermutlich nicht gehen. Dran beteiligt waren noch einige 124-Leichen und auch Neuteile.
Der Gerät ist entstanden aus einem 300D Binz Hochdach-Krankentransporter. Ein normales T-Modell hätte nicht die erforderliche Länge erreicht. Ursprünglich war angedacht von der A-säule ab oben rum Coupé Teile zu verwenden, aber es war wohl kein passendes Schlachtmodell zur Hand. So wurde eine Limo zerstückelt.

Ich bin beim Job, Bilder heute abend.







links der Meister





 
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Ja, an Binz hatte ich nach dem Posten auch noch gedacht.

Da ich immer noch kein geeignetes Autobild habe, gebe ich erneut eine
Freirunde

Holger ( [MENTION=70620]Bremenfrosch[/MENTION] ) und [MENTION=112489]applecitronaut[/MENTION] waren der Lösung ja auf der Spur.
vielleicht übernimmt einer von euch?
 
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