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nee Feigling lasse ich nicht ....
dachte zuerst an Isette
müsste ein Heinkel Kabienroller sein....
sollte es passen
FREIRUNDE
dachte zuerst an Isette
müsste ein Heinkel Kabienroller sein....
sollte es passen
FREIRUNDE
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O.k., Feigling nehme ich zurück und entschuldige mich! :taetschel:
Aber Kabinenroller gab's nur von Messerschmidt, der von Heinkelup hieß anders, hatte einen geschichtlichen Namen, war drinnen anders als man von außen gesehen hat ... na? :ja:
Aber Kabinenroller gab's nur von Messerschmidt, der von Heinkel
up hieß anders, hatte einen geschichtlichen Namen, war drinnen anders als man von außen gesehen hat ... na? :ja:
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O.k., Feigling nehme ich zurück und entschuldige mich! :taetschel:
Aber Kabinenroller gab's nur von Messerschmidt, der von Heinkel
Kenne ihn von der Umgangssprache als "Kabinenroller"
müsste "Heinkel Kabine" heißen bin aber nicht sicher
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Also, da musste ich doch erstmal nachlesen.
Ja, das ist (grundsätzlich) eine Heinkel Kabine, aber diese hier ist der Lizenzbau aus England und heißt Trojan (ohne Heinkel!). Ich war bislang immer davon ausgegangen, dass das Mobil Heinkel Trojan heißt - wieder was dazugelernt. Wenn der Wagen rechts gelenkt gewesen wäre, dann hätte ich wohl gestutzt, aber so ...
Also Kurt, Du hast recht und somit schon wieder ein Freirunde!
Viele Grüße
Holger
Ja, das ist (grundsätzlich) eine Heinkel Kabine, aber diese hier ist der Lizenzbau aus England und heißt Trojan (ohne Heinkel!). Ich war bislang immer davon ausgegangen, dass das Mobil Heinkel Trojan heißt - wieder was dazugelernt. Wenn der Wagen rechts gelenkt gewesen wäre, dann hätte ich wohl gestutzt, aber so ...
Also Kurt, Du hast recht und somit schon wieder ein Freirunde!
Viele Grüße
Holger
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Also darunter kann ich mir jetzt gar nix vorstellen 
Hab's ohnehin nicht so mit den modernen Autos
Hab's ohnehin nicht so mit den modernen Autos
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Muss auch noch einen Kommentar abgeben:
Vierzylinder Frontmotor, Haube öffnet nach hinten (mit USA - "Aua-Hinweis"), den Motor sieht man kaum unter den ganzen Luftzuführungen (wohl ein Turbo/Kompressor, der wahnsinnig tief einatmet), Motor liegt auf Vorderachse (Frontantrieb?), der Vorbau vor dem Motor ist fußgänger- und radfahrerfreundlich gebaut (moderner Nasenbär). Irgendwie sieht es aber aus, als würde oben der Luftfilter fehlen - da sind nur zwei Löcher oben, atmet der durch die Haube? Hat der eine Hutze?
Irgendwie weiß ich auch nicht, wenn Dave die Verkleidungen abnehmen könnte, wäre es wohl leichter ...
Aber vielen Dank für den Tipp ...
VG Holger
Vierzylinder Frontmotor, Haube öffnet nach hinten (mit USA - "Aua-Hinweis"), den Motor sieht man kaum unter den ganzen Luftzuführungen (wohl ein Turbo/Kompressor, der wahnsinnig tief einatmet), Motor liegt auf Vorderachse (Frontantrieb?), der Vorbau vor dem Motor ist fußgänger- und radfahrerfreundlich gebaut (moderner Nasenbär). Irgendwie sieht es aber aus, als würde oben der Luftfilter fehlen - da sind nur zwei Löcher oben, atmet der durch die Haube? Hat der eine Hutze?
Irgendwie weiß ich auch nicht, wenn Dave die Verkleidungen abnehmen könnte, wäre es wohl leichter ...
Aber vielen Dank für den Tipp ...
VG Holger
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Muss auch noch einen Kommentar abgeben:
Vierzylinder Frontmotor,
doppelt Falsch
Haube öffnet nach hinten (mit USA - "Aua-Hinweis")
ja das stimmt
, den Motor sieht man kaum unter den ganzen Luftzuführungen (wohl ein Turbo/Kompressor, der wahnsinnig tief einatmet),
mit dem Turbo hast du recht
Motor liegt auf Vorderachse (Frontantrieb?),
ja und nein
der Vorbau vor dem Motor ist fußgänger- und radfahrerfreundlich gebaut (moderner Nasenbär). Irgendwie sieht es aber aus, als würde oben der Luftfilter fehlen - da sind nur zwei Löcher oben, atmet der durch die Haube? Hat der eine Hutze?
nein
VG Holger
ist schwieriger als ich dachte
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Den kenn ich doch?! Sieht aus wie der hier:
ein BMW M5 V8
Falsch, der Motor stimmt aber das Auto ist falsch
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