Mitmachthema Welches Auto ist das?

Mein Namensvetter vom anderen Ende der Welt hat ihn erkannt:

Letzten Samstag hatte ich Gelegenheit mitzufahren und reichlich Staub zu schlucken. Tag der Bundeswehr einer Einheit in der Nähe, das Teil gehört zu einer KSK Truppe.
Erst fürchtete ich ein bisschen für meinen Rücken, es war aber erstaunlich komfortabel.
Weiter geht es unter dem Kreuz des Südens.
 
Kommentar
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Von einem „Ableger“ eines amerikanischen Automobil Konzerns? Etwas sparsamer mit 6-Zylinder statt V8?
 
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M
Makikihi kommentierte
Hier das vollstaendige photo. 1960 Holden Special, model code FB.

 
M
Makikihi kommentierte
... und hier von hinten.

 
Ginger kommentierte
Bremenfrosch kommentierte
Makikihi
Da kann ich mich Andreas @Ginger nur anschließen. Schnuckelig, nicht zu viel und nicht zu wenig, und dann die Farbe ... ... ich glaube, das erste Auto neben einer Corvette C1, dass ich in pink leiden mag.
VG Holger
 
M
Makikihi kommentierte
Bremenfrosch

Ginger

Das Teil ist in sehr gutem Zustand. Ich glaube aber nicht das es eine orginal Farbe ist.
 
Ach, das wird ja nicht einfach in diesem Jahr bei mir. Beide Rallyes aus Bremen fototechnisch für mich ausgefallen, da fehlt Material. Ich muss mein Archiv nochmal durchkämmen und mehr spazieren gehen bei Autohändlern, auf Supermarktparkplätzen usw.

Einen hab' ich noch ...



VG Holger
 
1 Kommentar
Ginger kommentierte
Das sieht ja rätselhaft aus, ist das ein Bus mit langer Schnauze?
 
Wahnsinn! Kein Bus (hätte aber sein können), lange Schnauze, seitlich vorn. Fast alles richtig.
VG Holger
 
Kommentar
Jürgen VT 3
Das kommt schon hin, längere Haube und LKW.
Ich gebe ein zweites Stückchen nach.



VG Holger
 
3 Kommentare
Jürgen VT 3 kommentierte
IFA H6 ?
 
Bremenfrosch kommentierte
Jürgen VT 3
IFA ist richtig, kein H6 (6t), es ist ein 4000-1 (4t), der an den Stellen genauso aussieht. Fotos nachher.
VG Holger
 
Bremenfrosch kommentierte
Auflösung: IFA 4000-1





VG Holger
 

leider mit Zaun, ist auch besser so
 
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Jürgen VT 3 kommentierte
nein, aber gefährlich
 
Martin F. kommentierte
Uiii, schaut irgendwie nach Spritspar-/Solarfahrzeug aus.
 
Jürgen VT 3 kommentierte
oh nein.
Sonderfahrzeug wie Schneeräumer, Hebebühne, Gabelstapler... nein
 
Martin F. kommentierte
Eine Rennsemmel? Sieht man hier den Schwanz der gefährlichen Kreatur?
 
Jürgen VT 3 kommentierte
sorry fast übersehen.
Ja es ist der Schwanz der Gefährlichen Kreatur, da macht der Fangzaun auch richtig Sinn
 
Es müsste das Heck des Fahrzeugs sein.
Schlitzschrauben deuten darauf hin, dass es schon etwas älter (1950er bis 1970er Jahre) sein könnte.
Einzelstück bzw. Prototyp?
Rekordfahrzeug, z.B. für Dieselmotor? Ähnlich dem C111?
Aufgenommen auf einem Oldtimer-Grand-Prix und nicht LeMans, oder?
VG Holger
 
Zuletzt bearbeitet:
1 Kommentar
Jürgen VT 3 kommentierte
Einzelstück - Richtig
Umbau aus der Serie zum Prototype!
1950er- Richtig
Kein Diesel
Le Mans! nicht OGP
Orginalfahrzeug ex LM
Heck ist auch Richtig
 
Aus USA?
 
4 Kommentare
Ginger kommentierte
Le Mans 1950 mit Cadillac Motor?
 
Jürgen VT 3 kommentierte
Ja ein Cadillac Motor!!
Le Mans 1950
 
Martin F. kommentierte
Also der schlägt sogar den Fiat Multipla in der Kategorie „Hässlichkeit“
 
Jürgen VT 3 kommentierte
Hat aber einen viel besseren Sound.
Wenn der Fahrer Gas gibt, klingeln die Ohren.
 

1950, Cadillac Motor, Le Mans, Rennsemmel, Kreatur, Benziner,
 
7 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Martin F. kommentierte
Dann will ich mich erbarmen…
Das muss der einzigartige Cadillac le Monstre von 1950 sein.
 
Bremenfrosch kommentierte
Martin F.
Ich dachte, dass das Rätsel durch die Antwort von Andreas @Ginger schon gelöst ist ... Ich warte die ganze Zeit auf den neuen Schnipsel.Daher meine Bemerkung mit dem fehlenden Mittelteil ...
VG Holger
 
Martin F. kommentierte
Bremenfrosch
Das stimmt natürlich, da waren die letzten Posts etwas verwirrend
 
Jürgen VT 3 kommentierte
Cadillac Spyder Series 61 Le Mans, " Le Monstre" , fünf Fallstrom-Vergaser hauchten dem 5,4-Liter-V8 ein paar zusätzliche PS ein ( Serienmäßig waren es 160), die Kraftübertragung erfolgte über ein manuelles 3-Gang-Getriebe, bis 210 Km/h,

1950 Cadillac Le Monstre

Es dürfte dies eines der eigenartigsten Fahrzeuge sein, das je in Le Mans antrat und sein Name ist Programm: Cadillac Le Monstre von 1950.
autorevue.at

Bild / Foto: Cadillac Spider 'Le Monstre' (1950) in Le Mans 1950 – Briggs Cunningham macht sich im Le Monstre auf den Weg zur Rennstrecke von Le Mans. Ein typisches Foto von Frankreich der 50er Jahre (1950) aus dem Oldtimer-Foto-Archiv

Bild erstellt im Jahr 1950. Oldtimer in diesem Bild: Cadillac Spider 'Le Monstre' 1950. Veranstaltungen in diesem Bild: Le Mans 1950. Personen in diesem Bild: Briggs Cunningham. Das Online-Archiv von Zwischengas enthält weit über 1 Million durchsuchbare Inhalte zu Oldtimer und Youngtimer.
www.zwischengas.com

Le Mans 1950 mit Cadillac Motor fand ich zu wenig, Sorry
Habe nur ein Foto von der Tribüne 12, freie Bewegung um höher zu gehen war kurz vorm Start nicht möglich (325 000 Zuschauer)
VG Jürgen
 
Ginger kommentierte
Das war zu wenig, fand ich auch, wollte nur einen Anstoß geben, da ich keinen Zugriff auf etwas rätselhaftes hatte. Hatte den Cunningham bei Wikipedia aufgetan(kt).

Phil Walters – Wikipedia

de.wikipedia.org
Und siehe da, tatsächlich der isses.
 
ein Rennwagen?
 
5 Kommentare
Martin F. kommentierte
Rennwagen ja, aber kein Prototyp
 
W
W.W. kommentierte
Formel oder Sportwagen?
 
Martin F. kommentierte
Formel
PS: ich suche mir gerade den Wolf, für was dieses Icon eigentlich steht… leider bislang ohne Resultat
 
T
tberking kommentierte
WEST
 
Martin F. kommentierte
tberking
Interessant! Das „richtige“ Logo wurde in manchen Ländern verbannt, aber das doppelte Lottchen war dann trotzdem auf den Fahrzeugen
 
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