Technikfahrt mit der Cap San Diego

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Moin,

wir kommen wieder an Deck.

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#85

Gruß
Thomas

 

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Moin,

einige Autos haben immer einen Ersatzreifen dabei,

...die Cap San Diego hat dafür immer ihre Ersatzschraube an Bord.

#86

Gruß
Thomas

 

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Moin,

#87 - an Steuerbord sehen wir die Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal.

#88 - ein Krabbenkutter taucht in der Ferne auf

#89 - das Container-/Feederschiff "Dornbusch" (508 TEU, 101 Meter lang) überholt uns an Backbord, einige Kümo's sind auch unterwegs

#90

(Feederschiffe verteilen die Güter/Container auf kleinere Häfen, die von den großen Schiffen nicht angefahren werden)​

Gruß
Thomas

 

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Moin,

mit dem manuellen Fisheye Nikkor Ai-S 16mm f/2.8 an Deck

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#97

Gruß
Thomas

 

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Moin,

jetzt hat uns noch kurz vor Cuxhaven die "Cap San Juan", auch von der Reederei Hamburg Süd, eingeholt und wird uns überholen.
(Cap San Juan: Baujahr 2015, 10.600 TEU und 331 Meter lang)

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#100

#101

Gruß
Thomas

 

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Moin,

kurz darauf kommt uns das ältere Containerschiff "Charleston Express" der Reederei HAPAG-LLOYD entgegen.
Sie kommt gerade vom englischen Containerhafen Thames, an der Themse-Mündung.
(Charleston Express: Baujahr 2002, 3.237 TEU, 243 Meter lang)

#102

#103

#104

Gruß
Thomas

 

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Moin,

wir haben Cuxhaven erreicht, können aber noch nicht anlegen, da ein anderes Schiff den für uns geplanten Liegeplatz blockiert


#105 - Auf der Steuerbordseite sehen wird einen Fischkutter in der Elbemündung.

#106 - Die Helgolandfähre Holunderjet läuft auf ihrer Rückreise gerade aus dem Hafen von Cuxhaven aus, ab nach Hamburg

#107 - sie braucht ca. 2,5 Stunden bis nach Hamburg, wir hatten bis jetzt 8 Stunden gebraucht.

#108 - dafür ist es bei uns an Bord nicht so voll und hektisch

Gruß
Thomas

 

[rollertilly]

Bin zwar bein Landei, da die Cap San Diego nur einmal in HAmburg von außen sah, aber deine Bilder und diese Reiste machen richtig Spaß!!

 

[seamaster]

Moin Thomas,

die Cap San Diego ist schon sehr interessant als Museumsschiff an den Landungsbrücken.
Aber eine Fahrt damit ist noch mindestens eine Stufe höher.

Danke für die bebildete Mitfahrgelegenheit!!!

 

[Wölkchen]

Vielen Dank, für die schönen Bilder und für Deine informativen Texte.

Hat Spaß gemacht, die Landschaft entlang der Elbe mal aus einer anderen Perspektive zu sehen.

 

[Bettina]

Ich sehe grad, dass Dein Thema noch gar nicht in unseren Highlights gelandet ist. Wird höchste Zeit...

Danke für Deine/Eure interessanten Bilder und Informationen!

 

[Capt. Forty]

Schöne Bildreportage über ein feines Stück Technik in einem interessanten Revier. Vielen Dank dafür!

#106 - Die Helgolandfähre Holunderjet läuft auf ihrer Rückreise gerade aus dem Hafen von Cuxhaven aus, ab nach Hamburg

...allerdings hat die Schnellfähre nix mit Holunder zu tun . Sie heißt HALUNDERJET, das kommt von Halunder, dem Helgoländer Dialekt.

 

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Moin,

der Liegeplatz ist jetzt frei und die beiden Schlepper "Wulf 4" und "Wulf 9" kommen bereits, um uns zu drehen.

#109

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Gruß
Thomas

 

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Moin,

Das Wendemanöver ist beendet, jetzt ziehen und drücken uns die beiden an die Pier.

#115

#116

Das Containerschiff "Heron Hunter" auf dem Weg nach Antwerpen
(Heron Hunter: Baujahr 2009, 4.255 TEU, 262 Meter lang)

#117

(am linken Bildrand ist in der Ferne die Bohrinsel "Mittelplate A" zu erkennen)


Die Gangway wird bereits hochgehievt.

#118

Gruß
Thomas

 

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Moin,

hier die letzten Fotos unseren Technikfahrt mit der "Cap San Diego"

#119 - Wir haben angelegt.

#120 - und verlassen das Schiff

#121 - noch ein letztes Foto

Die "Cap San Diego" fährt morgen weiter nach Wilhelmshaven, sie ist dort das Opfer bei einer Terroristenübung der Bundeswehr.

Wir fahren jetzt mit dem Bus wieder zurück nach Hamburg, Fahrtzeit ca. 2,5 Stunden.
Um 22:30 Uhr erreichen wir den ZOB in Hamburg.

Die Fahrt kann ich ohne Einschränkung jedem empfehlen, der die Atmosphäre auf einem historischen Frachtschiff in Fahrt mit erleben möchte.

***** E N D E *****​

Gruß und ahoi
Thomas

 

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Moin,

für Interessierte, hier ein Video zum Thema "Übernachten auf der Cap San Diego".

Da muss ich auch noch machen.

Gruß
Thomas