Mitmachthema Schiffe - Boote - alles was schwimmt!

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Schlepper VB BLEXEN in Bremen in Aktion:

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In dieser Zeit machen die kurzen Tage Nachtaufnahmen auch noch vor Beginn der Tagesschau möglich,
dafür muss man aber leider Kälte und Schmuddelwetter erdulden.


Grüße aus HB
Heiner
 
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Die SOLENTBANK hatte Anfang Dezember ca. 4500 Tonnen Steel Coils in Bremen geladen.
Der Löwenanteil war für den spanischen Hafen Puerto De Pasajes bestimmt und ein kleinerer
Teil wurde anschließend in Marin, einem kleinen Hafen nördlich von Vigo an der spanischen
Atlantikküste, gelöscht.

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Grüße aus HB
Heiner
 
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Viermast-Stahlbark “Peking“
1909 -1911 von Blohm & Voss für die Reederei “F. Laeisz“ in Hamburg als Frachtschiff für Salpetertransport gebaut, landete die “Peking“ nach wechselvoller Geschichte zunächst 1974 im South Street Seaport Museum/New York City. Auf Initiative der “Hamburger Stiftung Maritim“ und Finanzierung aus dem Bundeshaushalt wurde die “Peking“ im Juli 2017 per Dockschiff nach Deutschland überführt.

Konsequent abgerockt, marode und im Inneren zur Müllhalde verkommen im November 2010 am South Street Seaport Museum NYC:
Peking-1_NF.1.jpg

Zurück in Deutschland. Ende August 2017 mit bereits gezogenen Masten an der Peters Werft in Wewelsfleth. Budget aus dem Bundeshaushalt für die Restaurierung: EUR 26,0 Mio., weitere EUR 13,0 Mio. aus Spenden:
Peking-2_NF.jpg

Knapp 3 Jahre später, Ende Mai 2020, am Kai der Peters Werft, Wewelsfleth:
Peking-3_NF.jpg

Einlauf in den Heimathafen Hamburg am 7. September 2020:
Peking-4_NF.jpg

Peking-5_NF.jpg
 
1 Kommentar
Capt. Forty
Capt. Forty kommentierte
Schöne Serie - Danke dafür!
 
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