MS Rütli
Das charmante, nostalgische Motorschiff
Die «Rütli»-Schiffsschale wurde als Konventionalstrafe für die unbrauchbare Maschine des Raddampfers «Stadt Luzern» von der Herstellerfirma Sachsenberg eingefordert, wie es in einem Prospekt der Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees heisst. So sei die damalige DGV 1929 trotz Weltwirtschaftskrise kostengünstig zu einem Schwesterschiff der «Reuss» gekommen und konnte mit der Tragkraft des Motorschiffs von 140 Personen den Lokalverkehr in der Luzerner Bucht und das Küssnachterseebecken rationeller bedienen.
Im Sommer ist die 31 Tonnen schwere «MS Rütli», deren Steuerruder wie anno 1929 noch völlig mechanisch funktioniert, jeweils auf der einstündigen «Villen- und Schlösserfahrt» im Einsatz.
Anhand der Pläne von MS Reuss baut die Firma Gebrüder Sachsenberg in Rosslau an der EIbe die Schale für ein Schwesterschiff. Die Aufbauten dazu erstellt die DGV-Werft in Luzern.
Technische Daten:
Typ: Eindeck-Salon-Motorschiff mit Kabinenaufbau
Hersteller: Gebrüder Sachsenberg AG, Rosslau an der Elbe - Deutschland
Betriebsaufnahme: 13. Mai 1929
Umbauten: 1988
Maschine: 1 MAN-Viertakt-Dieselmotor, Typ D2866 E,
Leistung 80,9 kW (110 PS) auf einen Festpropeller, max. Geschwindigkeit 21 km/h
Masse: Länge über alles 22,4 m, Breite über alles 4,9 m
Verdrängung: leer ca. 31 m3 (31 t)
Tragkraft: 140 Personen, Besatzung 2 Personen
Fischer an der Amalfiküste
