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Das Bremer Restaurantschiff Admiral Nelson ohne Masten im Hohentorshafen. Nach einem Brand, der vermutlich durch eine defekte Waschmaschine ausgelöst wurde, wird der Nachbau einer historischen Fregatte hier wieder hergerichtet. An Land verrottet derweil das Wrack der Prenzlau. Im Juli 2021 war der 16 Meter lange umgebaute ehemalige Fischkutter im Hafen gesunken. Seit der Bergung mit einem Schwimmkran liegt der Kutter auf dem Firmengelände im Hafen.
 
Kommentar
 
5 Kommentare
Capt. Forty kommentierte
...das wäre in der Tat meine letzte Rettung, sollte es mich mal irrtümlich auf so einen Massen-Fleisch-Dampfer verschlagen .
 
Ralf_HH kommentierte
m-hermann kommentierte
"Massen-Fleisch-Dampfer"? - Etwa so ein Tierwohl-Rindertransporter in muslimische Länder oder meinst Du doch so ein Riesen-Kreuzfahrtschiff?
Ein treffender Name für solche einen Kähne!
 
Capt. Forty kommentierte
Muss ich denn solche Riesen-Kreuzfahrtschiffe mögen, bloß weil ich Kapitän bin?

Passagierschiffe werden unter Seeleuten üblicherweise "Fleischdampfer" genannt .
 
Ralf_HH kommentierte

Nein.
Ich hatte bei meinem Kommentar den " " vergessen
 
Der kleine Chemikalientanker AZURYTH auf der Elbe vor Cuxhaven.




Grüße aus HB
Heiner
 
bassheiner kommentierte

Von tropischem Süßwasser kann in unsere Gefilden aber nicht die Rede sein.
 
Ralf_HH kommentierte
Das Bildformat passt hier sehr gut zum Vordergrund
 
Ralf_HH kommentierte

"TF" steht für den Tiefgang, also den Abstand zwischen der Wasserlinie und dem tiefsten Punkt des Schiffes.
Funktioniert auch in nordischem Salzwasser
 
Capt. Forty kommentierte
Capt. Forty kommentierte
nö, der Bassheiner hat schon recht: TF ist die Tiefgangsmarke für Tropical Freshwater und ist der größtmögliche Tiefgang eines Schiffes
 
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