Museo Moto Guzzi | Mandello del Lario

[rollertilly]

Gleich kommt die Nummer 1


#50


mandello_del_lario_059 by Stefan, auf Flickr



Hier ist sie.


#51


mandello_del_lario_055 by Stefan, auf Flickr


#52


mandello_del_lario_054 by Stefan, auf Flickr​

 

[rollertilly]

Jetzt wird's modern. Eine echte Dr. John.


#53


mandello_del_lario_052 by Stefan, auf Flickr


Der Amerikaner Dr. John Wittner, war von Beruf Zahnarzt und von Herzen Guzzi-Tuner.
Er war so gut, dass man ihn sogar nach Mandello del Lario zu den Entwicklern holte.


#54


mandello_del_lario_051 by Stefan, auf Flickr


#55


mandello_del_lario_050 by Stefan, auf Flickr​

 

[rollertilly]

Ein paar Jahre vorher sahen Renner noch so aus ...


#56


mandello_del_lario_047 by Stefan, auf Flickr


... und ganz früher so.

@Kay dein einer Zylinder ;-)


#57


mandello_del_lario_053 by Stefan, auf Flickr​

 

[rollertilly]

Ein Blick durch die Ausstellung ...


#58


mandello_del_lario_063 by Stefan, auf Flickr


... mit einem weiteren nichtroten Renner ....


#59


mandello_del_lario_062 by Stefan, auf Flickr


... der offensichtlich zum Fachsimpeln einlud. Es dikutieren Thomas und "der Don"


#60


mandello_del_lario_061 by Stefan, auf Flickr​

 

[Kay]

Ein paar Jahre vorher sahen Renner noch so aus ...

... und ganz früher so.

@Kay dein einer Zylinder ;-) ...​

Danke !

Aber Ihr habt die falschen Pullover an - mit Aufschrift " Vespa " geht das gar nicht ! ​

 

[rollertilly]

Wie bei Piaggio (wozu Moto Guzzi inzwischen gehört) und BMW, waren die Guzzi-Motoren auch mal in der Luft unterwegs.


#61


mandello_del_lario_065 by Stefan, auf Flickr


Das Aggregat.


#62


mandello_del_lario_060 by Stefan, auf Flickr



Der Durchblick.


#63


mandello_del_lario_066 by Stefan, auf Flickr​

 

[rollertilly]

Schon eine geile Ansicht - trotz Feuerlöscher und Infotafel.


#64


mandello_del_lario_064 by Stefan, auf Flickr



Diese Aussicht hat dafür eher was von Knast. Aber zumindest kommt das Licht und macht Schatten(spiele).


#65


mandello_del_lario_068 by Stefan, auf Flickr


Und noch ein letztes Moped.


#66


mandello_del_lario_069 by Stefan, auf Flickr​

 

[Kay]

Wie bei Piaggio (wozu Moto Guzzi inzwischen gehört) und BMW, waren die Guzzi-Motoren auch mal in der Luft unterwegs. ...​

Die Firmengründer waren Flieger. Daher sind die ersten Guzzis genannt : Falcone, Starnello, Airone ...​

 

[rollertilly]

Damit bin ich auch am Ende meiner persönlichen Moto Guzzi-Story.


#67


mandello_del_lario_067 by Stefan, auf Flickr


Das ...


#68


mandello_del_lario_071 by Stefan, auf Flickr


... ist zwischen den Werkshallen ...


#69


mandello_del_lario_070 by Stefan, auf Flickr


... untergebracht, wo noch richtig gearbeitet und gestempelt wird.


#70


mandello_del_lario_072 by Stefan, auf Flickr


Hier geht's - glaube ich - zur Kantine. Mir gefiel die Treppe.


#71


mandello_del_lario_073 by Stefan, auf Flickr


Und am Ende der Geschichte schließt sich das Tor wieder.


#72


mandello_del_lario_074 by Stefan, auf Flickr​

 

[rollertilly]

Die kleine Blaue kommt ganz schön rum ...


#73


mandello_del_lario_076 by Stefan, auf Flickr


Und der hier auch.

Danke fürs Mitkommen, ich hoffe, auch die Nichtmotorradfahrer fanden es einigermaßen interessant.



#74


mandello_del_lario_079 by Stefan, auf Flickr



# # # # E N D E # # # #​

 

[Bonisto]

Sehr interessant, auch für Nichtbiker! Feine Bilder, Moto Guzzi hat ja eine tolle Geschichte.

 

[Bettina]

Dein Rundgang hat mir große Freude bereitet! Meine Fahrschulmaschine war eine Schmutz-Guzz (V35), schön sie mal wieder gesehen zu haben. Das war ein sehr schnuckeliges Teil mit einer wunderbaren Straßenlage.

 

[juergen63]

Wunderbare Strecke, erinnert mich an alte Zeiten. Ich bin jahrelang Moto Guzzi gefahren und habe das Werk sowie das grosse Treffen mehrfach besucht. Gibt es eigentlich den alten Windkanal noch? Der stand ziemlich nahe am Eingangstor und sie hatten eine Teststrecke, die mitten durch das Werk ging.

grüße,
Jürgen

 

[lommi]

Auch für mich als Fußgängerin und Fahrradfahrende ein interessanter Einblick.
Die älteren Modelle haben echt Charme.