Iran - mit 16 Zylindern in die Berge

[Wuxi]

Mal wieder eine einzigartige Reportage, Bernd!
Vielen Dank.
(Man kriegt ja fast den Eindruck Du interessierst Dich für alte Bahntechnik...)

Die Bahnlinie durch das Elbrus-Gebirge führt von über 2000m über NN auf wenige Kilometer auf ca. 20m unter NN.

Unter dem Meeresspiegel?

Wusste gar nicht das es das im Iran gibt!

 

[Kiboko]

Hallo Frank,

danke für das viele Lob.

(Man kriegt ja fast den Eindruck Du interessierst Dich für alte Bahntechnik...)

Der Eindruck ist richtig.
Die ersten 30 Jahre habe ich fast nur Eisenbahnen fotografiert,
inzwischen sind die fotografischen Interessen etwas breiter geworden.

Ich versuche pro Jahr 4 Reisen mit unterschiedlichen Schwerpunkten zu machen.
1. Eisenbahn
2. Wilde Tiere
3. Kultur Land und Leute
4. "Überraschungsreise" mit eher geringeren fotografischen Erwartungen .

Dabei versuche ich Kontinente und Klimazonen immer zu wechseln.

Dieses Jahr ist es schon die zweite Eisenbahnreise.
Die erste führte mich nach Bulgarien.
Es gibt drei Beiträge im Eisenbahnthread.
Bulgarien

Unter dem Meeresspiegel?

Wusste gar nicht das es das im Iran gibt!

Der "Meeresspiegel" des Kaspischen Meeres, das eigentlich ein großer See ist,
liegt 28m unter NN.
Leider war ich nicht direkt am Kaspischen Meer.

 

[Lydian]

Eben erst entdeckt. Sehr interessant! :up: Da war ich schon mehrmals im Iran und kann mich nicht erinnern, eine Eisenbahn gesehen zu haben ..... Danke für das Schließen dieser Lücke!

Ich empfehle noch, dieses tolle Land nochmal unter den Aspekten der dritten von dir genannten Kategorie zu bereisen. Da gibt es Stoff für Monate!

 

[dembi64]

dank Lydian habe ich diesen interessanten Reisebericht eben erst entdeckt. Wieder einmal erste Sahne. :up::up::up:

Leider reichen meine Daumen nicht mehr aus.

 

[OldMan54]

Sehr interessanter und detaillierter Beitrag, Danke

 

[Kiboko]

Vielen Dank für Euer Interesse an den Eisenbahnbildern.
[MENTION=60818]Lydian[/MENTION]
Es gibt Eisenbahnen im Iran.
Die Nord-Süd Strecke durch die Berge ist im 2. Weltkrieg entstanden.
Es war eine wichtige Nachschublinie um die Sowjetunion mit Kriegsgütern zu versorgen.
Aktuell wird das Eisenbahnnetz erweitert und modernisiert.
Iran hat hier große Pläne, einschließlich Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Ich stimme Dir zu, dass sich auch eine Kulturreise in den Iran lohnt.
Aber auch die Natur hat viel zu bieten. Im Iran leben die letzten Geparde Asiens!


Bei Bild #11 habe ich leider einen Fehler bei der Bildbeschriftung eingebaut,
den ich nicht mehr korrigieren kann.
Hinter Jolfa liegt nicht Berg-Karabach, sondern die Aserbaidschanische Enklave Nachitzschewan.
Diese Enklave kann nur vom Iran aus erreicht werden.
Berg Karabach liegt hinter den hohen Bergen.

 

[Lydian]

Es gibt Eisenbahnen im Iran.

Das ist mir schon klar. Als ich in den 70ern in Tehran lebte, gab es da *gerüchteweise* einen Bahnhof im Süden. Habe ihn nie gesehen Wir waren auch kaum im Nordwesten des Landes unterwegs, wo - zumindest damals - die Chancen am größten gewesen wären, Eisenbahnen zu Gesicht zu bekommen.

Im Iran leben die letzten Geparde Asiens!

Das musst du aber gehörig Glück haben, eines der wenigen Exemplare zu Gesicht zu bekommen. Anyway: Die Reise ins Naybandan lohnt ungemein.

Siehe hier ab Beitrag #75:
https://www.nikon-fotografie.de/vbulletin/foto-reportagen/179488-auf-der-achse-des-boesen.html

 

[new_nik]

Danke für die schönen Aufnahmen hab sie erst jetzt gefunden war bestimmt ein wunderbare Reise