Ich seh schon Du hast die Sache im Griff.
Mein erster R4 konnte auch noch angekurbelt werden.
Kommentar
Vor meiner Schulzeit, also vor ziemlich genau 40 Jahren, hatten meine Eltern einen Fiat 1100, dessen Batterie im Winterurlaub bei -24°C gestreikt hat (wie fast alle anderen Autos damals auch). Wir fuhren letztlich doch, weil man das Auto noch ankurbeln konnte. Hat Dein DB damit etwas zu tun?
Mehr, schreit der kleine Hävelmann ...
Die Details sind ja interessant treffen aber nicht auf das DB zu.OK, ich sehe schon hier herrscht noble und höfliche Zurückhaltung, weil ich da ganz gut auf der Spur bin. Ich danke Euch dafür und probiere:
Es handelt sich um den Handgriff einer Autokurbel (Starterkurbel), Renault 4, winterweiss, Baujahr 1969.
Da stecken wir das letzte DINGSBUMS von SiebenMeilen rein.
Metall? ein Werkzeug?
Stimmt, zusammen ergäbe das dann den Doppelkurbelgriff.Da stecken wir das letzte DINGSBUMS von SiebenMeilen rein.
Metall ist korrekt - Werkzeug nicht.
Das ist der Lauf einer Taschenpistole. Mann sieht genau die Nute in der der Schalldämpfer einrastet!.
Grüße Ulf
... Mann sieht genau die Nute in der der Schalldämpfer einrastet!.
Um nicht zu sagen: Man sieht genau die …
Anyway, das Dingsbums sieht mir schwer nach Meßinnenlehre aus.
.
Und schon wieder ist es so, dass das Dingsbums jeder kennt, wenn auch in anderer, weil typischerer Bauform....
Ist das die Tülle eines speziellen Trichters?
Für Musik als Hörrohr zu verwenden.
.
Spuckt das DB für gewöhnlich Blei … ?
Welches zwar umgangssprachlich korrekt wäre,
tatsächlich aber ein Graphit-Ton-Gemisch meint.
.
Hm,
ein DB das eher zum Saugen als Pusten geeignet ist,
was irgend etwas verstärkt oder konzentriert,
mit dem man was messen kann,
das jeder kennt aber in in einer einfacheren Variante.. :gruebel:
Modellbauer und Musikanten verwenden das auch....
Wird das in Luft oder Gasen angewendet,
oder Flüssigkeiten,
oder festen Stoffen ?
Grüße Ulf
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