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2010, Reise zur Insel Runde, lang ist´s her...

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Robert Goppelt

Robert Goppelt

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Hier möchte ich eine Fotoreise vorstellen, an der vier Forumsmitglieder, drei nicht mehr hier, teilnahmen.
Einen Bekannten und Freund haben wir besucht, so als erste Station, am Westensee bei Felde.

Die Reise sollte zwei besondere Ziele haben.

Einen Abstecher zum Dovrefjell-Nationalpark, um Moschussochsen zu sehen.
Zum anderen auf die Insel Runde, gespr. Rönde, um Papageientaucher zu fotografieren.

Das Ganze mit zwei Wohnmobile die ich bei einem ehemaligen Mitarbeiter gemietet habe.

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_RGX7383 by Robert Goppelt, auf Flickr


Abfahrt war von Kerpen, bei Köln und erstes Ziel war bei Christian Becker in Felde.

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_RGX7384 by Robert Goppelt, auf Flickr



Handy in die Hand nehmen ist ja verboten, von einer D3X stand da ja nichts...:nein:


RG 03
_RGX7413 by Robert Goppelt, auf Flickr


Wer da gerne mitreisen möchte ist herzlich eingeladen.
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So ein Wohnmobil ist ja nicht die schnellste Kiste.
Nach einigen Stunden mussten wir in so ein großes Schwarzes Loch.

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_RGX7416 by Robert Goppelt, auf Flickr




Allerdings beim Näherkommen war das nicht mehr schwarz...
Also bräuchte ich garnicht vor Angst zittern.

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_RGX7418 by Robert Goppelt, auf Flickr




Was dann aber passierte kann ich nach 15 Jahren und drei Monaten nicht mehr erklären...

etwas unheimlich wars schon.

es verstärkte sich vom Zittern zum wackeln,
und ich war´s nicht

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_RGX7423 by Robert Goppelt, auf Flickr





Jetzt wird´s spacig


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_RGX7423-Sog by Robert Goppelt, auf Flickr




und schwups, standen wir in Felde im Gaten

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_RGX7432 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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Den Abend habe ich sehr genossen.
Es wurde ein zünftiger Grillabend, schön robust, so mochte ich das.
Anscheinend die anderes auch, denn das war die nächsten drei Tage positiv im Gespräch.


Terrassenblick.

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_RGX7435 by Robert Goppelt, auf Flickr



RG 10
_RGX7440 by Robert Goppelt, auf Flickr



dann die erste Übernachtung im Wohnmobil.
 
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Wölkchen
Wölkchen kommentierte
...
 
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Früh am Morgen gehts los...

Erste Besonderheit,

Die Storebæltsbroen, auf Deutsch die Großer-Belt-Brücke, ist ein dänischer Brückenkomplex, der die Meerenge Großer Belt zwischen den dänischen Inseln Fünen und Seeland überspannt. Das Bauwerk besteht aus einer mautpflichtigen Autobahn mit zwei Fahrspuren pro Richtung sowie einer Eisenbahnverbindung. Der östliche Teil ist eine Hängebrücke mit einer Hauptspannweite von 1624 Metern, eine der längsten der Welt, während der westliche Teil aus zwei Spannbeton-Hohlkastenbrücken besteht, die Fünen mit der kleinen Insel Sprogø verbinden.


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_RGX7481 by Robert Goppelt, auf Flickr





RG 12
_RGX7518 by Robert Goppelt, auf Flickr





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_RGX7531 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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Nach der Brücke eine kurze Rast, aussteigen ging erst nicht....

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_RGX7539 by Robert Goppelt, auf Flickr



Weiterfahrt
in den Tunnel und Brückenkomplex Öresundbrücke.

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_RGX7554 by Robert Goppelt, auf Flickr



Die Gesamtlänge des Brückenzuges beträgt 7845 Meter. Die Zufahrt zur mittleren Hochbrücke erfolgt über zwei Rampenbrücken. Die westliche Rampenbrücke mit einer Gesamtlänge von 3014 Metern besteht aus 22 Brückenfeldern, von denen 18 eine Stützweite von 140 Metern haben. Die 3739 Meter lange östliche Rampenbrücke besitzt 28 Öffnungen, von denen 24 eine Stützweite von je 140 Metern und vier eine von je 120 Metern haben.

Dazwischen liegt die 1092 Meter lange Hochbrücke, die eigentliche Öresundbrücke, mit einer Feldspannweite von 490 Metern. Die Pylone bestehen aus Stahlbeton, sind 206 Meter hoch und haben unten die Abmessungen 9,4 Meter × 12,6 Meter sowie oben 2,6 Meter × 5,8 Meter. Der doppelstöckige Überbau hat eine Höhe von 11 Metern und eine Breite von 30 Metern. Er besteht aus einer oben liegenden Stahlbetondecke im Verbund mit dem darunterliegenden stählernen Fachwerkbalken. Auf dem Oberdeck ist die vierspurige Autobahn angeordnet, im Fachwerkträger liegen die zwei Eisenbahngleise. Eine Nutzung für Fahrradreisende ist nicht erlaubt. Die Hochbrücke hat eine lichte Höhe von 57 Metern.
Für Schiffe ist eine maximal zulässige Höhe von 55 Metern angegeben.


RG 16 - 18:42:07 -
_RGX7579 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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MartinA
MartinA kommentierte
Weiter geht´s über die Uddevalla-Brücke

Die Uddevallabron ist eine zweihüftige Schrägseilbrücke in der Nähe der schwedischen Stadt Uddevalla. Sie überspannt einen Seitenarm des Sunningesunds, der die Insel Orust vom Festland trennt. Die Autobahnbrücke an der Westküste Schwedens wurde infolge einer Neutrassierung der Europastraße 6 erbaut, welche als Ortsumfahrung die Stadt Uddevalla entlastet und gleichzeitig die Fahrtroute um 12,8 Kilometer verkürzt.
Mit 1712 Metern Länge ist sie die längste Schrägseilbrücke, die sich vollständig auf schwedischem Gebiet befindet und nach der Öresundbrücke die zweitlängste Autobahnbrücke im Land.

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_RGX7701 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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Die E6 führt mit der Svinesundsbrua nach Norvegen.

Svinesundbrücke (schwedisch Svinesundsbron; norweg. Svinesundsbrua) ist der Name zweier Brücken über die Meerenge Svinesund, welche ein Teilstück der Grenze zwischen Norwegen und Schweden bildet.

Die alte zweispurige Brücke (norw. Gammel Svinesundsbru oder schwed. Gamla Svinesundsbron) mit einer Länge von 420 Metern und einer Höhe von 58 Metern wurde zwischen 1939 und 1942 erbaut. Sie wurde 1946 in Betrieb genommen.

Die neue vierspurige Brücke (schwed. Nya Svinesundsbron oder norw. Nye Svinesundsbru), etwa 1.150 Meter westlich der alten Brücke, wurde am 10. Juni 2005 unter Beisein des schwedischen und des norwegischen Königspaares eingeweiht (geplant war eigentlich der 7. Juni, der hundertste Jahrestag der Auflösung der Union von Schweden und Norwegen). Die Gesamtlänge beträgt 704 Meter, die Höhe der Fahrbahn liegt 60 Meter über dem Wasser. Die Spannweite des Beton-Mittelbogens beträgt 247 Meter. Über die Brücke führt die vierspurige Autobahn E6 von Göteborg nach Oslo. Geplant und gebaut wurde die neue Svinesundbrücke durch das deutsche Bauunternehmen Bilfinger Berger. 2006 wurde der Neubau mit dem norwegischen Architekturpreis Betongtavlen preisgekrönt.


Das Foto zeigt die alte Grenzbrücke.

Die Gamla Svinesundbrücke ist die ältere von zwei Brücken, die die Meerenge Svinesund überqueren und die Grenze zwischen Norwegen und Schweden bilden. Diese zweispurige Bogenbrücke ermöglicht auch Fußgängern und Radfahrern das Überqueren und ist Teil zweier Eurovelo-Routen. Die Brücke ist eine historische Verbindung, während die neuere, größere Brücke weiter westlich für den Autobahnverkehr (E6) ausgelegt ist


RG 28
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Erster Halt in Norwegen.
Wir sind ab Oslo weiter der E6 Autobahn gefolgt. Die ist ab dort keine vierspurige Autobahn mehr,
sondern nur noch eine gut ausgebaute Landstrasse in perfekten Zustand. Selbst die WC´s an den Haltepunkten,
mitten in der Botanik, waren unfassbar Sauber.


RG 29
_RGX7711 by Robert Goppelt, auf Flickr



RG 30 - 21:54 Uhr -
_RGX7723 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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Toll, das weckt Erinnerungen: seit 1983 waren wir mit unserem LT28D (selbstausgebaut, mit Heizung, Küche mit Kühlschrank, Waschnische mit WC, aufgelastet auf 3,1t) viel in Spanien Geier gucken und zählen und auch 1984 via Dovre Fjell & Runde bis bis hoch zum Varanger Fjord und viel in Schottland unterweg. 2004 haben wir uns von ihm schweren Herzens trennen müssen.Monfrague_Lager_1983.JPG 1983: Camp unterhalb des Castillo de Monfragüe, heute ist da ein Parkplatz. Wir sind auf Deinen Artikel - wie es weitergeht - schon sehr gespannt !
 
2 Kommentare
W
W.W. kommentierte
"Bis dass der TÜV uns scheidet"?
 
achim kostrzewa
achim kostrzewa kommentierte
W.W.
Nein , nicht mal, der Wagen war immer gut gepflegt. Aber wir sind seit Mitte der 1990er immer mehr mit Mietmobilen durch die Amerikanischen Nationalparks gefahren, als Zweitwagen war der LT einfach zu groß, so haben wir ihn noch verkauft.
 
Die weitere Anfahrt haben wir auf kleine Strassen vorgenommen.
Und die Eindrücke waren trotz des tristen Wetters umwerfend.
Diese Weite und Leere, die bei genauer Betrachtung überhaupt nicht leer war,
hat eine innere Zufriedenheit erzeugt.


RG 31 - die Strassen wurden schmal -
_RGX7725 by Robert Goppelt, auf Flickr




RG 32 - diese Weite mit dem frachen Bewuchs in schönen Farben -
_RGX7733 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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Mal ein zwei Pano´s

RG 35
_RGX7751 by Robert Goppelt, auf Flickr




RG 36 - Flechten über Flechten -
_RGX7757 by Robert Goppelt, auf Flickr

In Norwegen findet man zahlreiche Flechten, wie die auffällige Landkartenflechte auf Felsen und die für Rentierfutter wichtige Rentierflechte in den kalten Regionen. Flechten sind wichtige Indikatoren für gute Luftqualität und wachsen auf verschiedenen Oberflächen wie Steinen, Rinde und Bäumen. Sie sind ein fester Bestandteil der nordischen Landschaft und werden von Einheimischen auch in der Volksmedizin und für dekorative Zwecke genutzt.
 
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Kommentar
Hier kam mal so etwas ähnliches wie Sonnenlicht durch die Wolken.... :)


RG 41
_RGX7835 by Robert Goppelt, auf Flickr


Was aber nur von sehr kurzer Dauer war.

Am Nationalpark bekamen wir dann eine niederschmetternde Nachricht.

Das Militär hat ganz kurzfristig eine drei tägige Manöverübung in Teilen des Parks gestartet !

KEIN EINLASS ---- Peng, so schnell platzen Träume.

Warten ging nicht, da wir in zwei Tagen am Abend auf Runde den Stellplatz gebucht hatten.


Nur hatten wir viel Zeit um nach Runde zu kommen. Entschieden haben wir uns dafür, einige Umwege um Fjorde zu fahren.
Schauen wir uns die Landschaft an, trotz des Wetters.

RG 42
_RGX7845 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
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Sehr schön, Robert. Das macht Lust auf mehr!

Aber wer war jetzt ausser Christian und dir noch dabei?
 
2 Kommentare
Robert Goppelt
Robert Goppelt kommentierte
Christian haben wir nur auf der Durchreise besucht.
Mit dabei war Oliver Kruppert und Freundin und Paul aus Wuppertal, dessen Nachname ich vergessen habe. :unsure::e045:
 
artefakt
artefakt kommentierte
Ah, ok. Die beiden ( Oliver u. Paul ) kenne ich nicht. Wahrscheinlich hießen die im Forum anders.
 
An dieser Stelle verweilten wir etwas länger,
denn hier hatte es etwas Besonderes.

Erst einmal die Tafel...

RG 45
_RGX7865 by Robert Goppelt, auf Flickr



dann das Besondere.

Die hatten mitten in der Pampa---- Beton
Seit Oslo nicht mehr gesehen. :) so ungefähr

RG 46
_RGX7870 by Robert Goppelt, auf Flickr




OK, Beton ist ja an sich nichts Besonderes.
Aber was die daraus gemacht haben um den Aussichtspunkt so natutbelassen wie Möglich zu halten,
hat mich schwer Beeindruckt.
Hut ab.

RG 47
_RGX7879 by Robert Goppelt, auf Flickr
 
Kommentar
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