Genau, da war ein großes G drauf. Toll herausgefunden! Fotos vom Goggomobil nachher.
VG Holger
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VG Holger
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Goggomobil
Vermutlich ein 250er, ein Prüfungsangstauto, fahrbar mit Motorradführerschein der (alten) Klasse 4.
Für die Fotos musste ich schon gehörig in die Knie gehen!
VG Holger
Vermutlich ein 250er, ein Prüfungsangstauto, fahrbar mit Motorradführerschein der (alten) Klasse 4.
Für die Fotos musste ich schon gehörig in die Knie gehen!
VG Holger
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Super, das Bild mit der Rückansicht ist klasse, sieht kuschelig aus.
Mein neues Rätsel ist mal wieder ein Straßenrand-Zufall und nicht ganz so klein
, dafür aber mindestens so bekannt wie der Goggo, ich behaupte mal bekannter ... und hier habe ich mit Absicht das Erkennungszeichen nicht retuschiert, sonst hättet ihr mit der Falte vorlieb nehmen müssen. Aber... das hätte ich euch auch noch zugetraut...
Mein neues Rätsel ist mal wieder ein Straßenrand-Zufall und nicht ganz so klein
, dafür aber mindestens so bekannt wie der Goggo, ich behaupte mal bekannter ... und hier habe ich mit Absicht das Erkennungszeichen nicht retuschiert, sonst hättet ihr mit der Falte vorlieb nehmen müssen. Aber... das hätte ich euch auch noch zugetraut...
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Sind wir in Frankreich? Sind wir kurz vor Krieg bzw. in 1950/60er Jahren?
... wir sind schon weiter, habe schon ein neues Rätsel eingestellt, Guido.
Leider alles nix, weder Kotflügel, noch vorne, noch rechts
Wir sind nicht in Frankreich
, 50/60er stimmt.Und ich ziehe noch etwas auf. Habe mir einige viele Bilder angesehen, diese Zierde gibt es wohl nicht so oft, dafür wird jetzt die Kontur besser sichtbar
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... das ist so ein typisches Ford-Hellbeige wie es Mustang und Capri trugen. Ich habe das Teil schon mal gesehen ... 
... ein Frosch findet sein Pferd, die Bilder...
und reitet weiter...
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Ui ... ich habe vier verschiedene Verzierungen für diesen Punkt am Mustang I gefunden. Meist sind es größere Gitter mit Querstreben (frühe Baujahre), die ganz einfachen haben da gar nichts. Dieser hier ist aus 1968. Ich habe nur einen Mustang mit diesem Chromzierrat, ein Shelby 500 GT Cabrio, muss dann von 1968 sein.
Der berühmteste Mustang, der Bullit, ist auch von 1968, von dem habe ich es wohl erinnert.
Muss mal ein schnelles Rätsel suchen ...
VG Holger
Der berühmteste Mustang, der Bullit, ist auch von 1968, von dem habe ich es wohl erinnert.
Muss mal ein schnelles Rätsel suchen ...
VG Holger
Das wird hier inflationär ... ich glaube, ich rate bald nicht mehr mit. Die Vorräte gehen stark zurück.
VG Holger
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DKW nicht, Rest stimmt!
Naja, Zeit und Herkunft sind bei meinem Oldtimergrundinteresse ja auch nicht sooooo schwer zu erraten.
VG Holger
Naja, Zeit und Herkunft sind bei meinem Oldtimergrundinteresse ja auch nicht sooooo schwer zu erraten.
VG Holger
Was ist los? Keiner eine Idee? Ich habe nur dieses Foto, mal sehen, ob dies hilft.
VG Holger
VG Holger
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Ne Idee habe ich schon, könnte ein 7er BMW sein.
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Irgendwie ist die Antwort noch etwas unvollständig, Du "Doppel-Null-Agent" ... 
... 
...
Habe das Auto beim Forums-Grill-Wald-Wochenende erwischt - ein Freund ist damit auf Achse tatsächlich aus der Schweiz bis in den Taunus gefahren.
Dabei wurde ihm zwischenzeitlich schon mal warm.
Das Modell wurde hier schon mal gespielt - und damals wie so oft beim ersten Schnipsel sofort erkannt.
Daher habe ich kleinere und mehr Details abgelichtet, extra um sie hier zu rätseln...aber ich befürchte gleich wieder das Schlimmste
Hiermit geht es los:
Viel Spaß beim rätseln...wenn es nicht vorwärts geht schiebe ich zeitnah noch Schnipsel nach.
MOS2000
Dabei wurde ihm zwischenzeitlich schon mal warm.
Das Modell wurde hier schon mal gespielt - und damals wie so oft beim ersten Schnipsel sofort erkannt.
Daher habe ich kleinere und mehr Details abgelichtet, extra um sie hier zu rätseln...aber ich befürchte gleich wieder das Schlimmste
Hiermit geht es los:
Viel Spaß beim rätseln...wenn es nicht vorwärts geht schiebe ich zeitnah noch Schnipsel nach.
MOS2000
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Sattes Ferrari-Gelb aber kein Ferrari.
Kreurschlitz-Schraube deutet auf 70er/80er Jahre hin - oder Kit-Car.
Unsaubere Kante am Seitenfenster vorn, Spiegel sitzt schief auf Gummilager, nicht die höchste Qualitätsstufe.
England? Kunststoffauto?
VG Holger
Kreurschlitz-Schraube deutet auf 70er/80er Jahre hin - oder Kit-Car.
Unsaubere Kante am Seitenfenster vorn, Spiegel sitzt schief auf Gummilager, nicht die höchste Qualitätsstufe.
England? Kunststoffauto?
VG Holger
- Ferrari-Gelb >>> Kann sein, dass ich die Farbe hier ein wenig zu grell entwickelt habe, wird man noch sehen, nicht zu sehr dran aufhängen...
- 70er/80er >>> Nicht sooo schlecht
- Kreuzschlitz >>> Kann ich nicht die Hand für ins Feuer legen, dass diese Original ist
- England >>> Nein
- Kunststoffhaube >>> Ich glaube ja
- Kit-Car >>> Nein bis Jein, das ist schon ein "echter" Hersteller
MOS2000
Da das reines Privatvergnügen war gab es keine Gaffer, und ich konnte mich auch beim Interieur fotografisch austoben.
Achtung - die Instrumente müssen, wenn das Fahrzeug eine Straßenzulassung inder Schweiz in Deutschland bekommen soll, auf deutsche Beschriftung angepasst werden. Aber die Farbe liefert VDO tatsächlich wie beim Original. Die sehen also schon "quasi" original aus.
Die Endgeschwindigkeit würde ich als optimistisch beschriftet ansehen, obwohl...man weiß ja nie.
Liebe und Grüße
MOS2000
Edith:
Das Zulassungsland korrigiert - das Fahrzeug ist letztlich in D zugelassen. Das ist kompliziert...
/Edith
Achtung - die Instrumente müssen, wenn das Fahrzeug eine Straßenzulassung in
Die Endgeschwindigkeit würde ich als optimistisch beschriftet ansehen, obwohl...man weiß ja nie.
Liebe und Grüße
MOS2000
Edith:
Das Zulassungsland korrigiert - das Fahrzeug ist letztlich in D zugelassen. Das ist kompliziert...
/Edith
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um nochmals auf den Spiegel zurückzukommen. Das Original hatte früher keinen rechten Spiegel.
4600U/min max. heute ein Diesel.
Benziner eher 60er Jahre
4600U/min max. heute ein Diesel.
Benziner eher 60er Jahre
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Schwierige Frage - alle Fotos die ich finden kann zeigen einen rechten Seitenspiegel. Ob es eine frühe "Original"-Serie ohne gab entzieht sich meinem Wissen. Es gibt aber ohnehin nicht mehr viele von den Dingern....also relativ gesehen - man trifft so schnell auf der Straße keinen mehr.
Bei Ausstellungen schon eher.
MOS2000
Bei Ausstellungen schon eher.
MOS2000
Was als nächstes kommen sollte war schwierig...Lampe oder Rad?
Beides kann hier viel zu verräterisch sein.
Letztlich habe ich mich erst mal für das Rad entschieden, musste aber nahezu auf 100% ran, damit es nicht zu einfach wird.
Logo ebenfalls entfernt.
Liebe und Grüße
MOS2000
Beides kann hier viel zu verräterisch sein.
Letztlich habe ich mich erst mal für das Rad entschieden, musste aber nahezu auf 100% ran, damit es nicht zu einfach wird.
Logo ebenfalls entfernt.
Liebe und Grüße
MOS2000
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N agut, also doch noch ne Lampe....hintenrum war das Teil ein wenig verschmutzt, wir bitten dies zu entschuldigen.
Liebe und Grüße
MOS2000
Liebe und Grüße
MOS2000
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Ich hänge noch am Tacho und DZM. Wieso deutsche Beschriftung? Zahlen sind doch Zahlen und hier werden auch Autos (Oldtimer) zugelassen, die einen Meilentacho haben. Man muss nur Aufkleber draufmachen für z.B. 50 km/h.
Kommt der aus Asien? Japaner, der in Europa offiziell nicht verkauft wurde?
VG Holger
Kommt der aus Asien? Japaner, der in Europa offiziell nicht verkauft wurde?
VG Holger
So hat es mir der Kollege erzählt, dass der Tacho vorher *dasobengenannte* angezeigt hat statt Stundenkilometer.
Und er dann für die Zulassung zum öffentlichen Straßenverkehr einen mit Kmh-Beschriftung besorgen musste.
Das hängt aber vielleicht auch mit dem realen Zulassungsort zusammen, wie gesagt ist kompliziert, aber für das Auto als solches total unerheblich.
Ich vermute aber dass Du die Bestimmungen wahrscheinlich besser kennst als die meisten Fahrer von Oldtimern.
Kein Asiate, ob man das Auto zu seiner Bauzeit in Europa irgendwo kaufen konnte - keine Ahnung.
Eher unwahrscheinlich.
Und er dann für die Zulassung zum öffentlichen Straßenverkehr einen mit Kmh-Beschriftung besorgen musste.
Das hängt aber vielleicht auch mit dem realen Zulassungsort zusammen, wie gesagt ist kompliziert, aber für das Auto als solches total unerheblich.
Ich vermute aber dass Du die Bestimmungen wahrscheinlich besser kennst als die meisten Fahrer von Oldtimern.
Kein Asiate, ob man das Auto zu seiner Bauzeit in Europa irgendwo kaufen konnte - keine Ahnung.
Eher unwahrscheinlich.
Also hatte er einen Meilentacho. Seltsam, habe nie gehört oder gelesen, dass ein km/h-Tacho Pflicht für eine Zulassung in D ist. Schlag ich mal bei Gelegenheit nach.
Dann wohl ein Auto aus USA?
VG Holger
Dann wohl ein Auto aus USA?
VG Holger
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Er hatte das Sportmodell mit dem Alfa-Kühlergitter und das Rätselraten. Hinter seinem Rücken lachten wir Lehrlinge ihn wegen seiner schrulligen Autölchen immer aus, unseren Charly...