Mitmachthema Welches Auto ist das?

Noch 'n Nachschlag:

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VG Holger 🐸
 
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4-Türer
Buick ab1955?
 
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Bremenfrosch
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ZHR
Stimmt exakt.
 
ZHR
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Mit Hilfe von meiner Frau @ZHHR habe ich den richtigen Buick gefunden.
 
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1957 Buick Century Sedan 4 Door
 
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Bremenfrosch
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Genau richtig, der Gesuchte ist ein 4 Door Sedan.
Aber, wer ist @ZHHR , der Nickname könnte bedeuten, dass Dir der Mensch sehr nahe steht.
Fotos morgen.
VG Holger 🐸
 
ZHR
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@Bremenfrosch der Nickname könnte bedeuten, dass Dir der Mensch sehr nahe steht.
Ist so.
 
Bremenfrosch
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Buick Century 4-door-Sedan (1957)

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Die weiteren Fotos wie immer HIER BEI DEN OLDTIMERN.

Guido @ZHR fährt weiter.

VG Holger 🐸
 
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Mit Rot geht es weiter

DSCF1376.5s.jpg
 
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Bremenfrosch
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  • GB?
  • Hauptscheinwerfer mit Begrenzungsleuchte an rechter Bildgrenze?
  • In der Mitte einen chromgeränderten Grill?
  • 1950er Jahre? Da war dieser Auftritt topaktuell, Jaguar Mk. 1, Bristol, Austin usw. Die Morgan's haben den Blick noch heute.
VG Holger 🐸

Edit: Das könnte auch eine Lancia Aurelia sein, zumindest wenn der Scheinwerfer in der Bildmitte ein Zusatzscheinwerfer ist. Die Aurelias haben aber immer über der Stoßstange längliche Lufteinlässe ...
 
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DSCF1376.s.jpg
 
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ZHR
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Also, der Hersteller kommt nicht aus Deutschland.
Die Marke gibt es heute noch und stellt immer noch Autos in kleinen Serien her.
Die Firma baut keine Nutzfahrzeuge.

Neuer Schnippel käme allenfalls morgen.
 
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Es geht weiter

DSCF1376.1.sch3.jpg
 
Bremenfrosch
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Bravo, gut gemacht Holger. Stimmt alles.
Du bist wieder dran.
Bilder folgen heute Abend.
 
ZHR
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30er Jahre habe ich übersehen. Diskusionslos und unverwechselbar 1952
 
Guido und ich spielen derzeit wieder Ping Pong 🏓 , daher

FREIRUNDE.

VG Holger
 
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Jürgen VT 3
Jürgen VT 3 kommentierte
Das tut mir leid, habe gerade eine Schulter OP gehabt. Kann vorerst nur zuschauen.
VG
 
Bremenfrosch
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Das tut MIR erstmal leid ... Schulter OP .. Ich wünsche Dir wenig Schmerzen und schnell Genesung!
Schaunmer ma, wer Lust hat.
VG Holger 🐸
 
Bugatti Cabriolet Typ 101 von 1952, acht Zylinder, 3257 ccm, 140 PS, 160 km/h
Sieben Chassis wurden gebaut; diese wurden von vier verschiedenen Karosseriebauern gebaut: Ganglof, Guilloré, Antem und Ghia, die letzten zu einem Entwurf von Virgil Exner.DSCF1376.1.Vollbild.jpg
Dieses Exemplar fotografierte ich im März 2018 im "Bugatti Museum" in Mülhausen im Elsass (F)
Grüsse Guido
 
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Das geht ja hier nicht weiter. Auch wenn erst am Wochenende das Oldtimer-Jahr 2026 in Bremen eröffnet wird ...

ar-591-05.jpg

Kenner werden das Auto sofort erkennen.

VG Holger 🐸
 
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Also, 9 1/2 Tausend Umd./ min ist fast unglaublich zu jener Zeit.
Das kan kein Engländer sein
 
Bremenfrosch
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ZHR
Bei 9.500 U/min geht der rote Bereich los, der endet bei 11.000 U/min! Das schafft mancher Akkuschrauber nicht ... :hehe:
VG Holger 🐸
 
D
Dunkelziffer kommentierte
Die Instrumente gehen in Richtung Smiths, aber im neuen Design.
Somit England, Lotus, Morgan diese Richtung.
Neueres Modell
 
ZHR
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Aber meine Yamaha YZF 1000 damals schaffte das.
 
Bremenfrosch
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ZHR
Eben ein/e Japaner/in.
VG Holger 🐸
 
Nein, nein und nochmals nein.

Nachschlag. Hier die Drehorgel.

ar-591-04.jpg

VG Holger 🐸
 
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Martin F.
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Das müsste ein kleiner Samurai sein, ein Honda S 800?
 
Bremenfrosch
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Um die Dicke eines Samuraischwertes verfehlt, aber trotzdem richtig. Es ist ein Honda S 600 (m.E. anhand dieser Fotos nicht zu unterscheiden).
VG Holger 🐸
 
ZHR
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Honda baute, glaube anfangs 2000er Jahre einen Sportwagen, so ln der MR2 Klasse, der drehte auch so hoch. Bei uns blieb er ein seltenes Auto.
Honda S2000
 
Bremenfrosch
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ZHR
Guido, sieh unten die Lösung an.
VG Holger 🐸
 
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ZHR
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habs gesehen. Dieser 600/800 war aber überhaupt nicht mein Fall.
Dann schon lieber ein Honda Motorrad
Honda war damals der "Goldstandart" ...um ein Forenmitglied zu zitieren
 
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Martin F.
Martin F. kommentierte
Den dahinter hatte ich selbst mal :giggle:
Aber auch schon wieder 45 Jahre her … seufz.
Morgen kommt das nächste Rätsel :lupe:
 
ZHR
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Martin F.
Martin F. kommentierte
ZHR
Ja, ein 260Z. War gebraucht relativ günstig weil US Version, dafür schon mit einigem Rost. Die hatten nämlich keinerlei Rostvorsorge und die Doppelvergaser mussten erstmal richtig eingestellt werden, um von 20L/100km auf 11-12 zu kommen :hehe:
 
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Weiter geht die wilde Fahrt mit einem etwas sportlich "aufgebohrtem" Serienfahrzeug ... der Ausschnitt leider nur aus einem Handyschuss:
1474f2e6-e8e1-425b-a7e0-f204ab377d92.jpeg
 
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Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
BMW 1500 "Neue Klasse" im sportlichen Outfit?
VG Holger 🐸
 
Martin F.
Martin F. kommentierte
Wow, der Frosch ist heute morgen ja besonders aufgeweckt ... und das bei der Kälte :giggle:

Nicht genau ein 1500er, aber die Karosse ist ja identisch:
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Ein paar recht bekannte Namen waren die Reiter darauf:
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Nicht so hübsch und ob der/die Fahrer/in, der/die dem Auto das angetan hat einen bekannten Namen trug, weiß ich nicht.
Frage: Zu welchem Auto gehören diese Rost-Beulen?

ar-592-02.jpg

VG Holger 🐸
 
Bremenfrosch
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Jürgen VT 3
Jürgen VT 3 kommentierte
Mercedes-Benz 190 SL Nitribitt W 121 B II (1955-63)
 
Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
Genau so habe ich das Auto auf meiner Seite beschriftet, seltsam ... 🤔
Ist aber goldrichtig! Fotos wohl erst übermorgen, morgen ist Messe.
VG Holger 🐸
 
Jürgen VT 3
Jürgen VT 3 kommentierte
Habe ich auch auf deiner Seite gefunden.
Ich war vorher aber auf der Suche im Neandertal, und bin auch von der anderen Fahrzeug Seite ausgegangen.

VG Jürgen
Weiter erst morgen früh
 
Bremenfrosch
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:rolleyes: Ich muss die Rateautos doch immer von meiner Seite nehmen ...
VG Holger 🐸
 
der ist fahrbereit
DSC_0081.JPG
 
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W
W.W. kommentierte
Alpine?
 
Martin F.
Martin F. kommentierte
Könnte gut ein eleganter Brite sein :love:
 
Ginger
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Jaguar E erste bzw frühe Serie kommt mir in den Sinn, bei Wiki habe ich auch S1 gelesen
 
Jürgen VT 3
Jürgen VT 3 kommentierte
Jaguar E, paßt!
Auflösung später
VG Jürgen
 
Schönes Fahrzeug, übte seit Erscheinen eine Faszination aus. Und eine schöne Farbe, gefällt mir.

Mal sehen wie Euch dieser hier gefällt

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Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
60er Jahre Rechtslenker?
VG Holger 🐸
 
Ginger
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Wie gehabt, der Frosch hat eine gute Rundsicht und entdeckt alles :cool: - Stimmt beides.
 
ZHR
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Die linke Seite des Fahrzeuges?
 
Ginger
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Das ist die rechte Fahrzeugseite
 
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Ginger
Ginger kommentierte
Ich muss etwas klarstellen, war nicht präzise: ist eigentlich Rechtslenker, wurde aber für Exportmärkte auch als Linkslenker gebaut. Dieser hier ist ein Linkslenker, hat aber auch auf der rechten Seite ein Türschloß.
 
Also, wenn es einer etwas weitschweifigeren Sicht auf das Objekt bedarf, bitteschön:

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Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
Wenn ich nach RHD frage, meine ich immer geborene Rechtslenker. Ist schon o.k.
Wir sind aber wieder bei einem 2- oder 2+2 witzigen Coupe, ähnlich dem E Type.
VG Holger 🐸
 
Offensichtlich ein 2-Plätzer, vielleicht auch ein 2+2.

Hat sich erledigt.
 
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Ginger
Ginger kommentierte
@Bremenfrosch @ZHR
stimmt auffallend, und wenn der 2+2 witzig ist, sieht das sicher lustig aus :)
 
Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
... diese blöde Rechtschreibkorrektur bei Android geht mir auf den S... :motz:
 
Ich glaube, Andreas @Ginger versucht mal wieder, uns am eigenen Nasenring durch dir Manege zu führen ...

Ist es eventuell wieder ein Jaguar E-Type aber nur die Serie 2?

01-100.jpg


VG Holger 🐸
 
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Nasenring und Manege, in Ermangelung neuerer Bilder ist mir natürlich spontan dieser eingefallen, und ich musste eure Geduld und eure Achtsamkeit ein wenig prüfen, aber so einem kleinen Naseweis wie mir bleibt dann ja nichts anderes übrig. Muss mich wohl mal wieder um neues Material kümmern.

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Holger @Bremenfrosch hat ja sicher bei den Oldtimern in Bremen wieder fleissig eingesammelt, freue mich drauf...
 
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Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
Übrigens war meine Antwort falsch, das ist ist kein Serie 2-Coupe. Es ist ein Serie 1-Coupe, ein Zweisitzer. Es ist auch kein Serie 1,5 Coupe mit den hochgestellten Scheinwerfern in der alten Karosserieform. Da hat jemand die Chromapplikation der Serie 2-Coupes unter der Seitenscheibe wohl so hübsch gefunden, dass er sie sich besorgt und auf sein Serie-1-Coupe genagelt hat. :neinbibber: Tut man doch nicht. Ich habe keine Serie-1 mit diesen Chromspangen gefunden, weder im Netz noch bei mir.
Bei diesem schönen Rot denke ich immer an "Der Tod im roten Jaguar" ...

Und ...
Ich werde mein Pulver doch nicht verschießen bevor es trocken ist ... sprich >650 Auslösungen in etwas über 6 Stunden, davon noch nicht alles gesichtet, es werden schätzungsweise ca. 350 übrig bleiben, von denen ich dann noch einige löschen werde. Alle bearbeiten (die Lichtfarbe in der Halle ist teilweise grauselig), schneiden, entrauschen, Untertitel eingeben usw. Das dauert bei mir immer ca. 14 Tage, da haben in dieser schnelllebigen Zeit fast alle vergessen, dass Messe war.

VG Holger 🐸
 
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Ginger
Ginger kommentierte
Ja, das Serie 2 hatte ich schon gesehen, so klar war Wiki nicht in den Einzelheiten, deshalb hatte ich bei 1960er auch zugestimmt, und gedacht, das mit der opulenten Chromverzierung müsste dann sicher die Serie 2 sein. Jaguar E hätte mir sowieso gereicht. Viel Spaß bei der Durchschau :)
 
Ginger
Ginger kommentierte
Bremenfrosch
Bremenfrosch kommentierte
Vielleicht gab es die Leiste schon früher als Zubehör. Who knows, perhabs, maybe ... (wieso fallen mir permanent so alte Zitate ein, werde/bin ich alt?).
VG Holger 🐸
 
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