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VW ID.3
Extra für Euch im Autohaus fotografiert, mit freundlicher Genehmigung eines namenlosen Autoverkäufers.
VG Holger :mask:
Extra für Euch im Autohaus fotografiert, mit freundlicher Genehmigung eines namenlosen Autoverkäufers.
VG Holger :mask:
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Ginger kommentierte
Kein Wunder, den kenne ich nicht. Seit dem VW Konzern Skandal interessieren mich Fahrzeuge dieses und der anderen offensichtlich betrügerischen Firmen nicht mehr. Wenn es Kunden erster und zweiter Klasse gibt (US ggü. anderen) und sich die Kunden zweiter Klasse mühsam gerichtlich Entschädigung erkämpfen müssen hält sich das Vergnügen an dieser und den anderen Marken sehr in Grenzen, zumindest meines.
O.k., dann von mir nur noch Autos aus dem VW-Konzern ... das wird schwierig für Dich! 
Aber ist doch schon witzig, dass bei dem das Kabel rein muss, wo andere mit Kraftstoff befüllt werden.
VG Holger :mask:
Aber ist doch schon witzig, dass bei dem das Kabel rein muss, wo andere mit Kraftstoff befüllt werden.
VG Holger :mask:
keiner möchte?
Ich habe da was vorbereitet:
Ich habe da was vorbereitet:
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Ich sach ma:
- viel Plastik
- drei Grautöne, der mittlere etwas metallicartig
- vermutlich vorn rechts
- beim hellgrauen Teil scheint der Gießgrat nicht so 100-%ig entschärft zu sein und
- der Lack platzt ab durch Steinschlag oder so
- eher günstiges Auto bzw. mittleres Preissegment (bis max. 25 k€)
- Frankreich?
- höher gebautes Auto, SUV bzw. SUV-artig?
Ich sach ma:
- viel Plastik ähnlich(nicht wie beim Trabi)
- drei Grautöne, der mittlere etwas metallicartig (wetter war nicht gut, Weiß, Grau, Schwarz)
- vermutlich vorn rechts Hinten Links
- beim hellgrauen Teil scheint der Gießgrat nicht so 100-%ig entschärft zu sein und Regentropfen
- der Lack platzt ab durch Steinschlag oder so
- eher günstiges Auto bzw. mittleres Preissegment (bis max. 25 k€) 6stellig
- Frankreich?
- höher gebautes Auto, SUV bzw. SUV-artig?
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geht doch!
BMW i8 eDrive, im Fahrerlager des ADAC GT Masters, am 20.Juni 2015 in Spa Francorchaps.
BMW i8 eDrive, im Fahrerlager des ADAC GT Masters, am 20.Juni 2015 in Spa Francorchaps.
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Wow! Das das Heck in Teilansicht so plastikartig aussieht, habe ich nicht bemerkt, als ich mal vor einem Stand. Wenn ich nochmal einen vor mir sehe, werde ich mir diese Plastikteile eine Autos >100k€ mal genauer ansehen - Hauptsache der Besitzer holt nicht die Polizei, wenn ich hinter dem Auto herumkrieche ...
VG Holger :mask:
VG Holger :mask:
So, ich mache dann mal wieder weiter mit einem Objekt aus meiner Rubrik "Needs some work".
VG Holger :mask:
VG Holger :mask:
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Mercedes 300 SL Flügeltürer
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Nein, das wäre doch ein bisschen zu leicht für Euch, oder?
VG Holger :mask:
VG Holger :mask:
Stimmt.
Aber nach etwas suche denke ich das es ein:
Alexander Frua / Lloyd Frua ist.
Aber nach etwas suche denke ich das es ein:
Alexander Frua / Lloyd Frua ist.
Es gibt noch einen mit ähnlichem Lüftungsdesign. Aber viel schöner: vorne eine runde Sicke nach innen als Lüftung und nach hinten geht diese über in eine Außenwölbung, die im hinteren Blinklicht mündet. Geniales Design. Bremer Hersteller?
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Ach Ihr Lieben, was soll ich denn noch hier einstellen, damit Ihr es nicht erratet.
Lloyd Frua in unrestauriertem Zustand, einer von 49 produzierten. Er gehörte, als ich ihn Anfang 2020 auf der BCM fotografierte, der Wirtschafts-Wunder-Wagen-Welt Bremen e.V. Er war der ganze Stolz des Mannes auf dem Foto, er ist auch von vielen anderen zusammen mit seinem Prachtstück abgelichtet worden. Er sagte aber mehrmals aus tiefstem Herzen, dass das Auto nicht restauriert werden soll. Man konnte das Auto auch auf der HP des Vereins finden, jetzt ist er verschwunden. Verkauft oder wird er doch restauriert?
Der Frua war schon ein besonderes, schönes Auto, leider nur im Stand. In Fahrt wurde er von allen anderen Couturier-Coupes der Zeit (z.B. VW Karmann-Ghia) locker abgehängt. Einen Lloyd Frua habe ich insgesamt erst dreimal vor die Linse bekommen. Die Negative von 1982 hat der Pilz gefressen, die vergilbten Fotos müsste ich mal zu scannen versuchen. Auf der BCM 2008 stand einer, mit meiner Minolta Dimage A1 habe ich nur ein (etwas verwackeltes) Foto gemacht, hatte wahrscheinlich noch die Klickkosten von Negativfilmen im Hinterkopf. Und dann dieses, etwas heruntergekomme Exemplar, leider waren die charakterischtischen vorderen Stoßstangen nicht angebaut, sollen aber vorhanden sein. Schade.
Irgendwann erwische ich aber ein richtig schönes Exemplar, dann wird die Karte vollgeknipst.
Die Übersicht über die noch bekannten Fruas, angeblich sollen 16 überlebt haben, gibt es HIER. Dieser hier ist Baunummer #31 mit Baujahr 1959.
Alle Fotos wie immer HIER bei den Oldtimern.
VG Holger :mask:
Lloyd Frua in unrestauriertem Zustand, einer von 49 produzierten. Er gehörte, als ich ihn Anfang 2020 auf der BCM fotografierte, der Wirtschafts-Wunder-Wagen-Welt Bremen e.V. Er war der ganze Stolz des Mannes auf dem Foto, er ist auch von vielen anderen zusammen mit seinem Prachtstück abgelichtet worden. Er sagte aber mehrmals aus tiefstem Herzen, dass das Auto nicht restauriert werden soll. Man konnte das Auto auch auf der HP des Vereins finden, jetzt ist er verschwunden. Verkauft oder wird er doch restauriert?
Der Frua war schon ein besonderes, schönes Auto, leider nur im Stand. In Fahrt wurde er von allen anderen Couturier-Coupes der Zeit (z.B. VW Karmann-Ghia) locker abgehängt. Einen Lloyd Frua habe ich insgesamt erst dreimal vor die Linse bekommen. Die Negative von 1982 hat der Pilz gefressen, die vergilbten Fotos müsste ich mal zu scannen versuchen. Auf der BCM 2008 stand einer, mit meiner Minolta Dimage A1 habe ich nur ein (etwas verwackeltes) Foto gemacht, hatte wahrscheinlich noch die Klickkosten von Negativfilmen im Hinterkopf. Und dann dieses, etwas heruntergekomme Exemplar, leider waren die charakterischtischen vorderen Stoßstangen nicht angebaut, sollen aber vorhanden sein. Schade.
Irgendwann erwische ich aber ein richtig schönes Exemplar, dann wird die Karte vollgeknipst.
Die Übersicht über die noch bekannten Fruas, angeblich sollen 16 überlebt haben, gibt es HIER. Dieser hier ist Baunummer #31 mit Baujahr 1959.
Alle Fotos wie immer HIER bei den Oldtimern.
VG Holger :mask:
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Vermutlich wieder ein gelungener Mitzieher von der Rennstrecke.
GT aus England? 1960er Jahre? Mit einem schönen Talbot-Spiegel. Bemerkenswert weit ausgeschnittene Tür. Sehr flaches Auto?
VG Holger :mask:
GT aus England? 1960er Jahre? Mit einem schönen Talbot-Spiegel. Bemerkenswert weit ausgeschnittene Tür. Sehr flaches Auto?
VG Holger :mask:
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Vermutlich wieder ein gelungener Mitzieher von der Rennstrecke. Danke!
GT aus England?
1960er Jahre?
Mit einem schönen Talbot-Spiegel. ???
Bemerkenswert weit ausgeschnittene Tür
.Sehr flaches Auto?
so ist es nicht ganz so pixelig
Danke!GT aus England?
1960er Jahre?
Mit einem schönen Talbot-Spiegel. ???
Bemerkenswert weit ausgeschnittene Tür
.Sehr flaches Auto?
so ist es nicht ganz so pixelig
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Hier ein bisschen Aufklärung über den Spiegel. Kannte nur den Namen dieses windschnittigen Rückspiegels, dass er in Berlin hergestellt wurde, wusste ich bislang nicht.
KLICK
VG Holger :mask:
Frankreich ja!
Es gibt auch andere Farben, "meiner" ist aber Blau
Es gibt auch andere Farben, "meiner" ist aber Blau
Off-Topic:
ich möchte euch ein Rätsel ans Herz legen, sehr einfach:
www.spiegel.de
Habe 14 aus 15 richtig getroffen, nur einen habe ich verwechselt obwohl es letztlich eindeutig war.
Viel Spaß solltet ihr mitmachen.
ich möchte euch ein Rätsel ans Herz legen, sehr einfach:
Autoleuchten im Quiz: Erkennen Sie das Rücklicht?
Können Sie einen Audi anhand der Heckleuchte von einem BMW unterscheiden? Wissen Sie, zu welchem Fahrzeug der »Elefantenfuß« gehört und wie er aussieht? Testen Sie Ihr Wissen im großen Rücklichter-Quiz!
Viel Spaß solltet ihr mitmachen.
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Habe 13 richtig gehabt, die alten Leuchten waren ja leicht, bei einigen neuen hatte ich natürlich meine Probleme.
Für Autorätsler kann ich nur zwischengas.com empfehlen, registrieren für kostenfreie Mitgliedschaft und mal die Rätsel durchspielen. Da sind echte Knacker dabei.
VG Holger :mask:
Für Autorätsler kann ich nur zwischengas.com empfehlen, registrieren für kostenfreie Mitgliedschaft und mal die Rätsel durchspielen. Da sind echte Knacker dabei.
VG Holger :mask:
In der Startliste, wurde er als Deutsch - Bonnet DJET, 1100 ccm, Bj. 1964 gführt
bei Wiki ( https://de.wikipedia.org/wiki/Matra_Djet )
Aufnahmen von 2015
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Ich schätze
VG Holger :xmask:
- Fronthaube
- das Auto fährt nach rechts (d.h. rechts ist ganz vorn)
- linke Seite der Fronthaube
- gleiches Gitter wird auf der rechten Seite sein
- Frontmotor
- wohl nicht aus Russland, UdSSR und angrenzenden Staaten
- sportlich und flach
- 2-Sitzer, 2-Türer
VG Holger :xmask:
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Oha, da muss ich ja tatsächlich arbeiten.
- Fronthaube - NEIN
- das Auto fährt nach rechts (d.h. rechts ist ganz vorn) JA
- linke Seite der Fronthaube NEIN
- gleiches Gitter wird auf der rechten Seite sein JA
- Frontmotor NEIN
- wohl nicht aus Russland, UdSSR und angrenzenden Staaten NEIN
- sportlich und flach NEIN
- 2-Sitzer, 2-Türer NEIN, NEIN
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Ähmpf ... Also nicht aus UdSSR, Ostblock usw. usw. Also aus den Ländern, die man "westlich" nennt.
VG Holger :xmask:
VG Holger :xmask:
- wohl nicht aus Russland, UdSSR und angrenzenden Staaten NEIN
das muss ich präzisieren: NEIN, NICHT AUS .... oder JA, NICHT AUS ...
Vielleicht sollte ich noch einmal einen Versuch der weiteren Präzisierung machen: o.g. Antwort stimmt bis auf die beiden letzten Produktionsjahre, da trifft die Aussage nicht zu, d.h. kommt doch aus...
Jetzt weiss ich auch nicht mehr ob das jemand verstehen kann. Wenn nicht, bitte eine entsprechende Frage formulieren.
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Jajajajaja, verstanden. Skoda? Einer der letzten mit Heckmotor?
VG Holger :xmask:
VG Holger :xmask:
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