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3 Pferdchen
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Geil, hast du da noch mehr Fotos? So von der Seite und das Heck? Das Mintgrünmetallic von dem Cabrio ist ja auch mal ne tolle Farbe.
Leider habe ich keine weiteren Fotos, wollte die Gruppe nicht weiter stören...
Aus meiner Erfahrung sind die Fahrer/Eigentümer solch gepflegter Oldtimer sehr stolz auf ihre Autos und freuen sich, wenn andere sich auch freuen und Fotos machen. Außerhalb von Veranstaltungen / Treffen kann man ja mal vorher fragen. Eine Ablehnung ist m.E. selten.
VG Holger
VG Holger
Goldenes Goggomobil mit Anhänger
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Mein Onkel hatte so einen in rot. Wenn ich als Kind mitfuhr, saß ich immer auf dem schmalen Rückbänkchen und durfte den Benzinhahn aufdrehen, obwohl mein Onkel den vom Fahrersitz problemlos selbst erreichen konnte.
Irgendwann hatte der Rost ganze Arbeit geleistet. Da hat mein Onkel sich eine NSU-Prinz Karosserie gekauft und den Goggo-Motor da eingebaut. Der sah in dem Motorraum ganz verloren und klein aus.
Irgendwann hatte der Rost ganze Arbeit geleistet. Da hat mein Onkel sich eine NSU-Prinz Karosserie gekauft und den Goggo-Motor da eingebaut. Der sah in dem Motorraum ganz verloren und klein aus.
Riley Adelphi 1 1/2 Spezial
56 PS und 125 km/h Spitzengeschwindigkeit bringt der Riley
56 PS und 125 km/h Spitzengeschwindigkeit bringt der Riley
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"Barockengel" BMW 501, entwickelt ab 1947, ausgeliefert ab Novmber1952, ein Kultauto seiner Zeit, oft als hochwertiger Dienstwagen genutzt
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BMW 3.0 CSI (E9)
mitgezogen bei 1/60 , 100 ISO
mitgezogen bei 1/60 , 100 ISO
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H
Gerne. Hier noch ein Bild mit einer DSLR und damit ohne Body-Stabi bei 122mm und hier aber mit 1/100 Sek. Beim Objektiv war der Sport-Stabi wieder an. Mitzieher mit Weitwinkel sind wirklich schwieriger und ja, die Z8 kann ich dir empfehlen. Wenn du dazu Fragen hast, gerne.
Schönere Autos? Ja, aber Deine Mitzieher überzeugen schon!
Ich oute mich: Ich fotografiere mit D700 mit div. AF-D und AF-S. Was ist ein Sport-Stabi? Und welche Objektive mit Sport-Stabi setzt Du ein?
LG Stephan
Ich oute mich: Ich fotografiere mit D700 mit div. AF-D und AF-S. Was ist ein Sport-Stabi? Und welche Objektive mit Sport-Stabi setzt Du ein?
LG Stephan
H
Danke Stephan. Teleobjektive von der FL Serie (also die letzten für DSLR) haben einen normalen Stabi (der für "möglichst lange Belichtungszeiten halten" noch besser ist) und einen Sport Stabi (wenn man das Objektiv bewegt, also dem Motiv nachfährt, sollte man eher diesen nehmen) und auch alle spiegellosen Nikonkameras haben die Möglichkeit an der Kamera den Sport-Stabi zu wählen (auch Kameras wie die Z50II, die keinen eingebauten Stabi haben, dann natürlich nur, wenn das Objektiv einen hat). Vor der FL Generation gab es eher Normalstabi und Stativstabi.
Wegen der gelungenen Mitzieher: ich kann dich beruhigen, ohne Ausschuss geht es nicht. Schon gar nicht bei Zeiten um die 1/30 oder länger. Bei den Mitziehern nehme ich fast immer das Z 70-200/2.8, vorher das FL, aber auch alle noch älteren Vorgänger oder lichtschwächere wie ein günstiges 70-300 würden passen.
Wegen der gelungenen Mitzieher: ich kann dich beruhigen, ohne Ausschuss geht es nicht. Schon gar nicht bei Zeiten um die 1/30 oder länger. Bei den Mitziehern nehme ich fast immer das Z 70-200/2.8, vorher das FL, aber auch alle noch älteren Vorgänger oder lichtschwächere wie ein günstiges 70-300 würden passen.
Zuletzt bearbeitet:
Hier ein Mitzieher mit 1/60 Sek.
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Wieder so ein schöner Farbkontrast wie bei @Jürgen VT 3 weiter oben . Die gedeckten Farben passen hervorragend zum Alter des Autos! Wenn der Fahrer noch etwas mehr Gas gegeben hätte...
LG Stephan
LG Stephan
BMW ISETTA 3 WHEEL
BAUJAHR: 1963
ZYLINDER: 1
HUBRAUM: 295 ccm
HÖCHSTGESCHW.: 85 km/h
PS/KW: 13/9,5
ANTRIEB: 4takter/Benzin
EIGENGEWICHT: 370 kg
L x B x H: 2285 x 1380 x 1340 mm
CADILLAC
ELDORADO SEVILLE COUPE
BAUJAHR: 1956
ZYLINDER: V8
HUBRAUM: 5,982 ccm
HÖCHSTGESCHW.: 180 km/h
PS/KW: 305/224
ANTRIEB: 4takter/Benzin
EIGENGEWICHT: 2270 kg
L x B x H: 5750 x 2100 x 1560 mm
BAUJAHR: 1963
ZYLINDER: 1
HUBRAUM: 295 ccm
HÖCHSTGESCHW.: 85 km/h
PS/KW: 13/9,5
ANTRIEB: 4takter/Benzin
EIGENGEWICHT: 370 kg
L x B x H: 2285 x 1380 x 1340 mm
CADILLAC
ELDORADO SEVILLE COUPE
BAUJAHR: 1956
ZYLINDER: V8
HUBRAUM: 5,982 ccm
HÖCHSTGESCHW.: 180 km/h
PS/KW: 305/224
ANTRIEB: 4takter/Benzin
EIGENGEWICHT: 2270 kg
L x B x H: 5750 x 2100 x 1560 mm
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Ist das das Gleiche, wie bei diesen aktuellen 500ern?
Über Sinn und Unsinn - und über das Aussehen - kann man streiten, will ich aber gar nicht.
Über Sinn und Unsinn - und über das Aussehen - kann man streiten, will ich aber gar nicht.
Ford Galaxie 500
Nikon D5600, Tamron SP 17-50mm F/2.8, 1/60s , 22mm , AF-C , VR off , CPL Filter ich stehe auf der gleichen Höhe wie die Zufahrt
1/200 , 29mm , AF-C , VR off, CPL Filter
Nikon D5600, Tamron SP 17-50mm F/2.8, 1/60s , 22mm , AF-C , VR off , CPL Filter ich stehe auf der gleichen Höhe wie die Zufahrt
1/200 , 29mm , AF-C , VR off, CPL Filter
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