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Könnte das ein 1978 AMC Matador sein?
Grüsse, Guido
Grüsse, Guido
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Hallo Guido! Willkommen zurück! Und gleich einen Treffer gelandet. 
VG Holger
VG Holger
Hmm was soll ich präsentieren?
War vorgestern in der Stadt und stand plötzlich vor diesem Weihnachtsgeschenk von/für irgendwer.
War vorgestern in der Stadt und stand plötzlich vor diesem Weihnachtsgeschenk von/für irgendwer.
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Kann die Ohren anlegen ( 
) und wird wohl etwas Besonderes sein.
Ich schätze, aktuelles Baujahr. flache Frontscheibe, Coupe, zweitürig, 2+2, schicke Farbe, wirkt teuer, Italien.
VG Holger
) und wird wohl etwas Besonderes sein.Ich schätze, aktuelles Baujahr. flache Frontscheibe, Coupe, zweitürig, 2+2, schicke Farbe, wirkt teuer, Italien.
VG Holger
Ginger, fast, aber nicht ganz. Im google habe ich ihn nicht als Turbo S gefunden. Aber unter einem anderen berühmten Namen der schon zur Anfangszeit des 911ers existierte.
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OK, dann ist es bestimmt einer dieser Bezeichnungen der 911er Reihe:
911 Carrera & Targa Modelle 911 Turbo Modelle 911 GT3 Modelle 911 GT3 RS 911 Dakar911 S/T
Kann jemand bitte behilflich sein?
911 Carrera & Targa Modelle 911 Turbo Modelle 911 GT3 Modelle 911 GT3 RS 911 Dakar911 S/T
Kann jemand bitte behilflich sein?
Porsche ist nicht verneint.
Porsche 911 CARRERA S (CARRERA 4S) TYP 992
da passt der Türgriff,
Porsche 911 CARRERA S (CARRERA 4S) TYP 992
da passt der Türgriff,
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bei den oben von die gesetzten Links sind alle Griffe außer der 911 ST gleich.
der "Blechstreifen" über dem Holm scheint auch unterschiedlich zu sein.
Guido wird es wohl aufklären
der "Blechstreifen" über dem Holm scheint auch unterschiedlich zu sein.
Guido wird es wohl aufklären
Meiner Meinung nach ist es ein
Oder ist da jemand anderer Meinung. Ich schaute gar nicht was am Heck angeschrieben war.
Somit würde Jürgen, weil seine antwort sehr präzis ist, weitermachen.
Gruss, Guido
2021 Porsche 911 Carrera S
Den Turbo fand ich im Netz nur mit einer "Luftöffnung" (oder wie das heisst) am hinteren Radkasten.Oder ist da jemand anderer Meinung. Ich schaute gar nicht was am Heck angeschrieben war.
Somit würde Jürgen, weil seine antwort sehr präzis ist, weitermachen.
Gruss, Guido
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nicht ganz so elegant
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Einige Rennen sind damit gefahren worden, ist aber nicht wirklich ein Rennwagen, ich würde ihn auch nicht als Sportwagen im klassischen Sinne bezeichnen.
nee ist nicht Italien.
morgen Früh gibt es ein weiteres Stückchen zu sehen!
morgen Früh gibt es ein weiteres Stückchen zu sehen!
Zuletzt bearbeitet:
1920er
Italien
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Bus oder Lkw?
EHER OFFEN
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Die Front ist mir zu kurz für einen ordentlichen Verbrenner dieser Zeit. Ist das ein Elektroauto? In dem Loch ist ein gelbes Kabel zu sehen.
VG Holger
VG Holger
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Ungewöhnlich ist die geteilte Frontscheibe in Messingrahmen. Sind das zwei quasi Halbkreise eines sehr, sehr offenen Autos? In den 1920ern war noch die plane, einteilige Frontscheibe vorherrschend, so etwas gab es eigentlich nur an Rennwagen. Dazu der eckige Kühler. 
Die beiden Röhrchen oben scheinen offene Lufteinlässe zu sein für vermutlich Doppel- oder zwei Vergaser.
Der Motor baut für einen Sportmotor sehr kurz.
Sind wir auf der Insel? Austin hatte mit der 7 und Swallow etwas im Angebot, was zumindest von der Größe her passen würde.
VG Holger
Die beiden Röhrchen oben scheinen offene Lufteinlässe zu sein für vermutlich Doppel- oder zwei Vergaser.Der Motor baut für einen Sportmotor sehr kurz.
Sind wir auf der Insel? Austin hatte mit der 7 und Swallow etwas im Angebot, was zumindest von der Größe her passen würde.
VG Holger
Der hat sogar 3 Röhrchen
ich habe mehrere dieses Typ gesehen, mit zwei Scheiben und Mittelsteg, zwei einzelne Scheiben, im WWW auch mit einer Scheibe aber nicht Eckig
kein Ford, nicht USA, nicht Insel
die Figur ist glaube ich nicht Original
ich habe mehrere dieses Typ gesehen, mit zwei Scheiben und Mittelsteg, zwei einzelne Scheiben, im WWW auch mit einer Scheibe aber nicht Eckig
kein Ford, nicht USA, nicht Insel
die Figur ist glaube ich nicht Original
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Verdammt nochmal, wieder was dazugelernt!
Warum ist die Haube so kurz? Weil der Motor nicht darunter sondern davor ist!
Warum ist der nicht elektrisch? Weil Du den Verbrenner selbst gesehen hast, hängt ja vorne raus!
Ich wusste nicht, dass die berühmten, frühen Threewheeler von Morgan auch in F von Darmont produziert wurden, quasi 1:1 - daher kommt man da nicht drauf, trotz der Unterbrechung im Messingkühlerrahmen, die man eigentlich nur vom Threewheeler kennt, aber der kommt ja vonne Insel.
Es wird sich vermutlich um einen solchen Darmont-Morgan Threewheeler ( KLICK KLICK ) handeln.
Das war nicht einfach ...
VG Holger
Warum ist die Haube so kurz? Weil der Motor nicht darunter sondern davor ist!
Warum ist der nicht elektrisch? Weil Du den Verbrenner selbst gesehen hast, hängt ja vorne raus!
Ich wusste nicht, dass die berühmten, frühen Threewheeler von Morgan auch in F von Darmont produziert wurden, quasi 1:1 - daher kommt man da nicht drauf, trotz der Unterbrechung im Messingkühlerrahmen, die man eigentlich nur vom Threewheeler kennt, aber der kommt ja vonne Insel.
Es wird sich vermutlich um einen solchen Darmont-Morgan Threewheeler ( KLICK KLICK ) handeln.
Das war nicht einfach ...
VG Holger
Roger & André Darmont, erwarb die Lizenz zum Bau des Morgan-Dreirads in Frankreich, unter dem Namen Darmont-Morgan kam es mit leichten technischen Veränderungen in den Handel.
das könnte der auf dem 2. Klick sein, hat zu mindestens die Maus
das könnte der auf dem 2. Klick sein, hat zu mindestens die Maus
Schöne Fotos! Weiter geht es mit diesem Schnipsel:
VG Holger
VG Holger
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Tschuldigung, habe immer wieder 'Performance' ...
Eher Heckmotor als Frontmotor.
Keine Maserati und kein Merak, hinten aber ähnlich.
VG Holger
Eher Heckmotor als Frontmotor.
Keine Maserati und kein Merak, hinten aber ähnlich.
VG Holger
Gutes Stichwort… mit seinen nicht einmal 1000 kg genügte der 4-Zylinder für zügigen Vortrieb, wobei der meiste Spaß auf kurvigen Strecken aufkam.
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Irgendwie ist mir so, da kommt noch was:
VG Holger
VG Holger
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Jetzt winkts Du aber nicht mehr nur mit dem Zaunpfahl sondern gleich mit dem gesamten Gartentor!
VG Holger
VG Holger
War doppelt, habe am PC 'Performance'. 
VG Holger
VG Holger
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...und steht hinter dem Gartentor ein Lancia Beta Montecarlo?Jetzt winkts Du aber nicht mehr nur mit dem Zaunpfahl sondern gleich mit dem gesamten Gartentor!
VG Holger
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Jawoll, Guido @ZHR , da steht ein
Lancia Beta Montecarlo (1975-78)
Der war früher schon selten, heute noch viel seltener zu sehen auf den Veranstaltungen. Leider stand er etwas eingekeilt. KArlsruhe ist ja auch nicht gleich um die Ecke von Bremen. Ich hörte mit, dass der Fahrer sehr vorsichtig mit dem Auto ist, Ersatzteile wie z.B. eine Frontscheibe sind kaum zu beschaffen. Kleiner Star bei dem Treffen.
In gepflegtem Zustand so bei 15 bis 20 T€, eigentlich nicht viel, es darf nur nichts kaputt gehen.
Womit fahren wir weiter?
VG Holger
Lancia Beta Montecarlo (1975-78)
Der war früher schon selten, heute noch viel seltener zu sehen auf den Veranstaltungen. Leider stand er etwas eingekeilt. KArlsruhe ist ja auch nicht gleich um die Ecke von Bremen. Ich hörte mit, dass der Fahrer sehr vorsichtig mit dem Auto ist, Ersatzteile wie z.B. eine Frontscheibe sind kaum zu beschaffen. Kleiner Star bei dem Treffen.
In gepflegtem Zustand so bei 15 bis 20 T€, eigentlich nicht viel, es darf nur nichts kaputt gehen.
Womit fahren wir weiter?
VG Holger
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Ich probiere es mal mit dem. Ist ein altes eingescantes Dia. Wenn es es nicht taugt, Holger, dann kann jemand anderst weitermachen. Ich muss zuerst wieder neues Material sammeln.
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Ja, Du warst etwas schneller, war essen 
. Es sollte ein 1963er Austin A40 Farina sein.
VG Holger
. Es sollte ein 1963er Austin A40 Farina sein.VG Holger
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