MG?
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aus Frankreich?
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Ein Plymouth?
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Kein Franzose
Kein Chavy
Kein Jaguar
Kein Plymouth
USA ist aber Richtig
Kein Chavy
Kein Jaguar
Kein Plymouth
USA ist aber Richtig
Ich glaube, den Dodge Dart hatte ich in einem Autoquartett ... 
Weiter hiermit:
VG Holger
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VG Holger
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Sieht mit dem Mittelwellenradio sehr amerikanisch aus..
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Das mit den Rücklichtern ist ja recht schwierig.
Einen mit runden Lichtern habe ich gefunden, einen 1950er Mercury Coupe II,
und innen sieht ein 49er Mercury Eight Six Passenger Coupe, der vom St. Louis Car Museum gerade für $48,900 verkauft wird (https://www.stlouiscarmuseum.com/vehicles/951/1949-mercury-eight-6-passenger) so aus, allerdings passen die Rücklichter nicht.
Vielleicht macht das ja einen anderen Rater mit schlauerer Suche schlauer.
Einen mit runden Lichtern habe ich gefunden, einen 1950er Mercury Coupe II,
und innen sieht ein 49er Mercury Eight Six Passenger Coupe, der vom St. Louis Car Museum gerade für $48,900 verkauft wird (https://www.stlouiscarmuseum.com/vehicles/951/1949-mercury-eight-6-passenger) so aus, allerdings passen die Rücklichter nicht.
Vielleicht macht das ja einen anderen Rater mit schlauerer Suche schlauer.
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Wow! Es ist ein Mercury Eight Custom von 1949. Richtig. Foddos morgen.
VG Holger
VG Holger
Der Mercury ist sicher gut bearbeitet, für mich ein wenig zu viel des Guten. Wie alles eine Geschmacksfrage. Trotzdem irgendwie imposant.
Ach, wie finde ich Rücklichter spannend:
Ach, wie finde ich Rücklichter spannend:
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Das müsste doch das Dienstfahrzeug von Jerry Cotton sein, oder? Mal keinen Tod im roten Jaguar (E-Type Series 1)?
VG Holger
VG Holger
Nu is Quak schon wieder dran ...
Wer Rücklichter bestellt, der bekommt auch Rücklichter!
VG Holger
Wer Rücklichter bestellt, der bekommt auch Rücklichter!
VG Holger
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Das ist natürlich goldrichtig - bis auf eine kleine Einschränkung. Ich habe ziemlich einen auf die Finger bekommen, als ich dem Fahrer sagte, er hätte einen schicken Ford-OSI. Das ist ein OSI, eventuell noch OSI-Ford (so auch bei Wiki). Ich habe mein Wissen aus meinen verschollenen Autoquartetts, ich gucke mal in einen alten Auto Katalog.
Foddos nachher.
VG Holger
Foddos nachher.
VG Holger
Bevor es weitergeht, erstmal auflösen!
In dem von mir hoch geschätzten Buch "Deutsche Autos 1945-1975" von Werner Oswald ist dieses Auto unter Ford gelistet. OSI hat das Auto 1966 auf dem Genfer Salon vorgestellt, es wurde dann 1967 und 1968 (dann ging OSI Pleite) über die deutschen Ford-Händler verkauft. Angeblich war die Technik ggü. dem Aussehen unterdimensioniert. Die kleinen Ford-6-Zylinder gelten ja unverändert als unkaputtbar, weniger dynamisch. Vielleicht hätte ich auf Italien ein Nein geben sollen ... Übrigens wird das Auto in dem Buch so bezeichnet:
OSI/Ford 20 M/TS Coupé (1967-1968)
Weitere Fotos HIER BEI DEN OLDTMIERN.
VG Holger
In dem von mir hoch geschätzten Buch "Deutsche Autos 1945-1975" von Werner Oswald ist dieses Auto unter Ford gelistet. OSI hat das Auto 1966 auf dem Genfer Salon vorgestellt, es wurde dann 1967 und 1968 (dann ging OSI Pleite) über die deutschen Ford-Händler verkauft. Angeblich war die Technik ggü. dem Aussehen unterdimensioniert. Die kleinen Ford-6-Zylinder gelten ja unverändert als unkaputtbar, weniger dynamisch. Vielleicht hätte ich auf Italien ein Nein geben sollen ... Übrigens wird das Auto in dem Buch so bezeichnet:
OSI/Ford 20 M/TS Coupé (1967-1968)
Weitere Fotos HIER BEI DEN OLDTMIERN.
VG Holger
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Die Saison ist ja noch lang, vielleicht bekomme ich ja noch was vor die Linse, im Zweifel gibt's Neues.
Ich mache mal weiter, ging ja zuletzt sehr schnell.
VG Holger
Ich mache mal weiter, ging ja zuletzt sehr schnell.
VG Holger
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Nix los hier ... 
VG Holger
VG Holger
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Als Du das geschrieben hattest, dachte ich, keine schlechte Idee bei diesem Wetter. Über Nebenstraßen und kleine, alte Alleen mit windschiefen, nach Osten zeigenden Bäumen, durch kleine Dörfer mit reetgedeckten Häusern und dem richtigen 'Stallgeruch' an die Nordseeküste, Cuxhaven oder so, aussteigen, Auto in Sichtweite, Krabbenbrötchen, Kaffee und dann weiter ... 
Was ist LL? Landsberg-Lech? Und wieso "ein LL"?
...
Fahre immernoch in Richtung Nordsee ...
VG Holger
Was ist LL? Landsberg-Lech? Und wieso "ein LL"?
...
Fahre immernoch in Richtung Nordsee ...
VG Holger
Ich denke zu international / englisch bei Oldtimern, bin immer bei LHD und RHD, da denke ich bei LL und RL an alles aber nicht an die Position des Lenkrades. Danke für den DA (=Denkanstoß ).
...
Fahre immernoch in Richtung Nordsee ...
VG Holger
)....
Fahre immernoch in Richtung Nordsee ...
VG Holger
Für das Herkunftsland werden RLs gebaut, auch für Südafrika, Australien, HK und vielleicht noch sonstige Commonwealth-Staaten.
Bei allen anderen Staaten sind LL verkehrsgerechter.
Wenn Du bei Deiner Fahrt Richtung Westen den Kanal überquerst wirst Du das sicher merken, lieber Frosch am Steuer
Bei allen anderen Staaten sind LL verkehrsgerechter.
Wenn Du bei Deiner Fahrt Richtung Westen den Kanal überquerst wirst Du das sicher merken, lieber Frosch am Steuer
Wenn ich westwärts fahre, kommt erstmal NL und dann wieder Strand, da bleibe ich dann ob des Käses, der Tulpen und des süßlich duftenden Rauches aus den Kaffeeläden erstmal hängen ... 
Wenn ich südwestlich fahre, wird es über den Kanal mit 'nem Polo schwierig, hatte schon mal überlegt, auf Hovercraft zu wechseln, wäre besser, ist aber auch erheblich kostspieliger. Fähre schaukelt und im Zug ist mir zu lange dunkel. Außerdem fahren die da auf der falschen Seite und mein LL lässt sich nicht auf RL umbauen.
Nichts für ungut, aber ich denke wirklich nie LL und RL, immer nur LHD und RHD. Bin ich schon einmal drauf reingefallen.
VG Holger
Wenn ich südwestlich fahre, wird es über den Kanal mit 'nem Polo schwierig, hatte schon mal überlegt, auf Hovercraft zu wechseln, wäre besser, ist aber auch erheblich kostspieliger. Fähre schaukelt und im Zug ist mir zu lange dunkel. Außerdem fahren die da auf der falschen Seite und mein LL lässt sich nicht auf RL umbauen.
Nichts für ungut, aber ich denke wirklich nie LL und RL, immer nur LHD und RHD. Bin ich schon einmal drauf reingefallen.
VG Holger
Und dann fahre ich wieder weiter, vielleicht steigen ja noch mehr ein...
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GB steht fest, 60er/70er Jahre? Kein BMC / BMLC.
In der Roots-Gruppe finde ich auch nichts. Bei Ford auch nichts.
Ist natürlich auch etwas schwieriger, wenn man die zerdetschte Seite als Vorlage bekommt ... die Stoßstange ist wohl auch bei der Feindberührung draufgegangen.
VG Holger
In der Roots-Gruppe finde ich auch nichts. Bei Ford auch nichts.
Ist natürlich auch etwas schwieriger, wenn man die zerdetschte Seite als Vorlage bekommt ... die Stoßstange ist wohl auch bei der Feindberührung draufgegangen.
VG Holger
Zuletzt bearbeitet:
Nicht 60/70er Jahre, viel später,
Rootes Group auch nicht, aber scvhön, dass ich diesen Namen jetzt auch kenne, bisher kannte ich nur die einzelnen Marken.
Die Stoßstange gibt es nich, und die sieht ziemlich original passend aus.
Ich packe gleich noch einmal einen größeren Ausschnitt aus.
Rootes Group auch nicht, aber scvhön, dass ich diesen Namen jetzt auch kenne, bisher kannte ich nur die einzelnen Marken.
Die Stoßstange gibt es nich, und die sieht ziemlich original passend aus.
Ich packe gleich noch einmal einen größeren Ausschnitt aus.
Hier der versprochene Ausschnitt. Charakteristisch ist die Linienführung der Spalten. Das wird sicher viel einfacher.
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Es ist ein Engländer, Ende der 1950er Jahre, es ist ein MG.
Ach ja, ich hätte es gern etwas genauer als nur den Typ zu nennen.
VG Holger