Bereits in
#4.281 hatte ich einen VW Käfer gezeigt, der nicht mehr so ganz dem Originalzustand entspricht.
Neues Oldtimertreffen, ein weiterer Tuning-Käfer.
O.k., über Geschmack lässt sich mal wieder vortrefflich streiten ... Er hat sich Mühe gegeben, tiefer gelegt, Finish in mattschwarz (habe nicht geprüft, ob er foliert ist), die Blinker sind wohl jetzt in den Zusatzscheinwerfern, das Fahrwerk ist tieeeeefer und der Motor hat 1,8 Liter Hubraum und 100 PS - Standardmotor für Käfertuning, auch verbaut in VW 412, VW Bus und VW-Porsche 914/4.
Dieses Auto hat nun kein Luftfahrwerk, der Besitzer hat mir aber glaubhaft versichert, dass man sehr, sehr viele Modifikationen beim TÜV auch für ein H-Kennzeichen durchbekommen kann, wohl auch ein Luftfahrwerk. Seine Arbeiten haben das H-Kennzeichen nicht verhindert.
Wenn ich den anderen Käfer nochmal sehe, frage ich den Fahrer.
VG Holger
VG Holger