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Der Porsche 944 S2 markiert das Ende der 944er Modellvariante (1982 - 1991), die irgendwo zwischen der 924er und der 911er Modellvariante angesiedelt ist. 1991 wurde er von der Baureihe 968 abgelöst. Statt des Audi-Motors aus dem Porsche 924 erhielt der 944 von Beginn an einen neuen, durch Porsche selbst entwickelten Vierzylindermotor. Mit 3 Liter Hubraum und Vierventilzylinderkopf hatte der Porsche944 S 2 (ab 1988) in einem Serien-Pkw (mit einem Drehmoment von 280 Nm bei 4000/min) und 155 kW (211 PS) bei 5800/min. zum Zeitpunkt der Premiere den größten Hubraum eines Reihenvierzylinders in einem Serien-Pkw (mit einem Drehmoment von 280 Nm bei 4000/min) und 155 kW (211 PS) bei 5800/min. 1988 wurde außerdem die Sonderedition 944 Turbo S mit größerem Turbolader angeboten, der die Leistung auf 184 kW (250 PS) oder wahlweise 221 kW (300 PS) anhob.
 
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VW Scirocco GTX II ist ein auf der Plattform des VW Golf I gebautes Sportcoupé. Er löste am 15. Mai 1981 den Scirocco I ab. Auch der neue Scirocco II (VW-interne Bezeichnung Typ 53B) basierte auf dem Golf I. Die Modellvariante GTX (83-89) ist eine bessere Ausstattungsvariante des GT.
 
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Der Auto Union 1000, ein Pkw der unteren Mittelklasse, mit Dreizylinder-Zweitaktmotor und Frontantrieb, war der einzige Personenwagen der Auto Union mit dem Herstellernamen als Marke statt DKW. Zum Modelljahr 1960 (ab August 1959) bekamen die zweitürige Limousine und das viersitzige Coupé Auto Union 1000 S eine Panorama-Frontscheibe. Nachdem Mitte 1963 die Produktion in Deutschland ausgelaufen war, wurde der Auto Union 1000 S von Veículos e Máquinas Agrícolas in São Paulo (Brasilien) mit geringen Retuschen und in Santa Fe (Argentinien) ohne Veränderungen noch bis 1967 hergestellt.
 
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6 Kommentare Frühere Kommentare anzeigen…
Bremenfrosch kommentierte
Georgie1956 kommentierte
Bremenfrosch kommentierte
Georgie1956
Ich dreimal Kadett E, dann war Schluss mit dem Geklapper, dann kam ein Audi 80 B4.
VG Holger
 
Georgie1956 kommentierte
Ich hatte nur 1 Kadett E, bis der Rost uns schied…
 
ni27fo kommentierte
Ich kenne nur: "Wer Ford fährt, kommt mit der Bahn wieder" - aber ich hatte nie einen Ford, sind bestimmt auch OK
 
Seat 800
4 türige Version des Fiat 600, in Spanien gebaut.
Viele liefen als Taxi wie der hier in Barcelona.
Schöne Historie
Letztes Jahr besichtigt, nicht gekauft.

 
3 Kommentare
jw500 kommentierte
versione lungo, vista posteriore
 
Bremenfrosch kommentierte
jw500
Der scheint doch in einem guten, restauriertem Zustand zu sein, dazu richtig selten. Der wäre doch eine schöne Ergänzung zu Deinem 600er gewesen. Zu teuer?
VG Holger
 
jw500 kommentierte
ne, bin extra rund 900km, gefahren hin und zurück.
Der hatte vorne rechts nen alten Unfallschaden und die Front war dick gespachtelt.
Hab viel zuviele Baustellen.
Hätte gut zu meinem 600er trasformabile gepasst, aber der ist ja auch noch nicht durch´n Tüv.
Der weiße 600, kam erst danach dazu.
 




Opel Kadett C Sondermodell AERO. Die Cabriolimousine mit Targadach und abnehmbarer Kunststoffheckscheibe wurde ab Mai 1976 zunächst mit dem 1,2-Liter-Motor mit 44 kW angeboten. Ab Juli 1977 gab es auch die 1,6-Liter-Version mit 55 kW. Das Auto wurde nur 1341 Mal verkauft und im Juni 1978 wieder aus dem Opel-Programm genommen.
 
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